Saint88
Administrator
- 注册
- 2004-05-08
- 消息
- 18,274
- 荣誉分数
- 284
- 声望点数
- 263
在本届北京车展上，路虎揽胜创世加长版发布，并将于5月正式上市，售价为170.8-288.8万元。从1948年战后第一款路虎的诞生，到现在已经有66年的历史，其专注于越野性能与豪华乘用感受为一身。而路虎揽胜创世加长版，是路虎家族20年来首部顶级豪华长轴距SUV，精工细作，不仅延续了路虎一贯的强大动力和非凡性能，还针国内消费者的喜好，将车内空间发挥到极致，带来独特的尊享体验。
轴距加长200mm 几无对手
普通版本的揽胜其内部空间就已非常充裕了，再加上豪华的配置和超群的越野能力，已然成为一款全能豪华SUV。而相比普通版本，揽胜加长版的轴距增加了200mm达到3122mm，后排腿部空间扩展了186mm，带来更阔绰的后排空间。
车身尺寸揽胜创世加长版揽胜标准轴距版
长(mm)52004999
宽(mm)20732073
高(mm)18351835
轴距(mm)31222922
光从轴距上看，揽胜加长版已基本没有竞争对手。在同样是豪华全尺寸SUV中，能与其一争高低也只有卡迪拉克凯雷德ESV铂金版加长车型。但在外观上，凯雷德看上去没有路虎协调，在内饰奢华程度以及越野性能上，揽胜也要更胜一筹。而相比其他豪华SUV，揽胜加长版则在轴距上则占尽优势。
车型名称揽胜加长版凯雷德加长型英菲尼迪QX80 宝马X5 奔驰GL奥迪Q7
长/宽/高(mm)5200/
1983/
18355661/
2010/
19465290/
2030/
19254909/
1938/
17725120/
1934/
18505089/
1983/
1737
轴距(mm)312233023075293330753013
揽胜创世加长版还提供4座与5座两种可选配置，并且第二排座椅均可提供17度的座椅倾斜角度，较之标准轴距车型的9度倾斜增加了整整8度，为乘客带来极致的舒适体验。
奢华内饰 带来极致尊贵感受
路虎揽胜创世加长版整个座舱体现天然和精细，材质使用了奢华真皮和实木材料。座椅提供了极其精致的豪华牛津真皮、奢华半苯胺真皮、奢华打孔半苯胺真皮三个选择，高品质的整张真皮，从黑云杉上提取树皮，通过有机工艺对真皮进行鞣制，确保呈现完美无瑕、触感柔软的座椅和饰面。奢华真皮融合优雅实木，包覆中控台和仪表板等每一个细节。
揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风、头枕自动调节、后排中控台扶手、坐垫调节、椅背调节和座椅按摩等诸多功能。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian™环绕音响系统，确保传达极致的音质体验。除此之外，10.2英寸的电视屏幕、冰箱以及可调节LED环境灯等都是为贵宾特意设置的。另外，电动窗帘盒全景天窗都是长轴距版揽胜的标准配置。
全铝车身带来各项优势
相比竞争对手采用高强度钢不同的是，全新一代的揽胜以及揽胜加长版采用的是全铝车身。用铝合金打造车身，其更轻的整车重量令动力表现更加充沛，同时油耗会更省。其次，在多盐多碱的环境中长期使用，全铝车身也具有耐腐蚀的特性。
在整车重量上，全新揽胜标准版比上一代车型要轻了430Kg，而加长版揽胜虽然轴距加长了200mm，但车身重量并不会增加太多。更轻的整车重量，带来更充沛的动力表现。5.0L机械增压揽胜标准版车型，其0-100Km/h的加速时间只有5.4秒，而加长版车型预计也不会超过7秒。由此可见，全铝车身在保证了车身强度的同时，也兼顾了揽胜加长版的运动性能。
无可比拟的空气悬挂以及全地形越野系统
揽胜加长版轴距增加了200mm，更偏向公路行驶以及后排乘客的尊贵享受。轴距加长后难免会对越野有所影响，但并不会影响太多。路虎揽胜加长版拥有可调行程的空气悬挂，配合三段式差速锁，足够应付比较复杂的非铺装路面了。
路虎揽胜的全地形越野系统非常智能，只要选择好了越野模式便可不用关心车辆的通过能力，只要把握住方向盘控制好油门即可，电脑会监控每个车轮的情况将动力传递到有附着力的车轮上。
