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Aero-X"飞行摩托"2017年量产
cnBeta
Tandem-Duct Aerial Demonstrator
2012年，当Aerofex首次展示Aero-X悬浮车(hoverbike)的工作原型时，很多人都被深深的震撼到了。奇怪的是，在收获了无数的赞叹和掌声之后，该项目却沉寂了好久。不过现在，根据网站上的信息，该公司已经透露了上市日期和定价细节——2017量产，售价85000美元!
Aerofex在网页上写到：“想去哪就去哪，没有道路能阻挡”。作为一款低空飞行装备，它能够“悬浮”在10英尺(3米)高的半空中、以45英里的时速(42km/h)进行巡航。
Aero-X的有效载荷达到了140公斤(310磅)，有两个座位，加满汽油可以带你“翱翔”1小时15分钟。不过，尽管它与车子的占地差不多，但仍无法彻底取代汽车。
材料方面，Aero-X采用了管道式转子和碳纤维叶片，原理与直升机那种开放性转子差不多，但是控制要更为严格。
在过去的2年时间里，该公司一直致力于提升这辆“飞行摩托”的稳定性和耦合问题(coupling)——这是一种物体会随着转子一起“自旋”的现象。
值得高兴的是，Aerofex已经给出了解决方案，并且提交了多项专利。此外，该公司也试图通过四轴的方式、并且结合能与计算机通信的陀螺仪和加速度计，以解决风力的问题。
Aero-X的操控非常友好，而且有着直观的转向和安全设计。当然，最重要的是，驾驶Aero-X必须严格遵从美国联邦航空管理局(FAA)的规定，因为在超过3.7米的空中飞行，就需要考取飞行员执照!
cnBeta
Tandem-Duct Aerial Demonstrator
2012年，当Aerofex首次展示Aero-X悬浮车(hoverbike)的工作原型时，很多人都被深深的震撼到了。奇怪的是，在收获了无数的赞叹和掌声之后，该项目却沉寂了好久。不过现在，根据网站上的信息，该公司已经透露了上市日期和定价细节——2017量产，售价85000美元!
Aerofex在网页上写到：“想去哪就去哪，没有道路能阻挡”。作为一款低空飞行装备，它能够“悬浮”在10英尺(3米)高的半空中、以45英里的时速(42km/h)进行巡航。
Aero-X的有效载荷达到了140公斤(310磅)，有两个座位，加满汽油可以带你“翱翔”1小时15分钟。不过，尽管它与车子的占地差不多，但仍无法彻底取代汽车。
材料方面，Aero-X采用了管道式转子和碳纤维叶片，原理与直升机那种开放性转子差不多，但是控制要更为严格。
在过去的2年时间里，该公司一直致力于提升这辆“飞行摩托”的稳定性和耦合问题(coupling)——这是一种物体会随着转子一起“自旋”的现象。
值得高兴的是，Aerofex已经给出了解决方案，并且提交了多项专利。此外，该公司也试图通过四轴的方式、并且结合能与计算机通信的陀螺仪和加速度计，以解决风力的问题。
Aero-X的操控非常友好，而且有着直观的转向和安全设计。当然，最重要的是，驾驶Aero-X必须严格遵从美国联邦航空管理局(FAA)的规定，因为在超过3.7米的空中飞行，就需要考取飞行员执照!
