Saint88
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前不久和几位同事前往瑞士报道日内瓦车展，出国期间的交通问题采取自行租车的方式来解决，相信很多赴国外旅行的游客也乐于选择在当地选择自驾车，一来是方便，想去哪开车就走，二来是费用比较划算，特别是在劳动力昂贵的欧洲或北美，租车的费用远叫出租车要实惠得多。
但在国外开车毕竟是一个全新的环境，尤其是在素以驾驶文明的欧洲(特别是德国、英国、瑞士等国 家)，开车上路的感受、做法与我们熟悉的国内环境简直是天壤之别，这些差别不仅国内大部分驾驶者不清楚，就连很多汽车媒体的同行都未必说得清楚，这并不是 危言耸听，之间我参加海外试驾活动就有媒体因为不熟悉国外交通规矩惹出麻烦，弄得非常狼狈。
所以今天我特地将之前多次在欧洲驾车的心得体会，再结合我留学时考取国外驾照必学的一些法律法规，简单向大家介绍一下在国外特别是欧洲的开车规矩，为 了防止内容太过繁复，我只挑出一些国内驾驶者到国外容易忽视的问题，大家铭记在心就好，其余的只要你谨慎上路，遵守基本 交通法规，并且按照当地人的驾驶方式来学习，相信很快就会融入欧洲的交通环境之中。
租车攻略
在欧洲租车非常容易，但凡是比较大型的全球连锁租车公司，在欧洲主要城市，特别是对国内旅行者更重要的--各大国际机场基本都有办公网点，比如 Hertz赫兹或AVIS安飞士都是全球著名的连锁企业，另外诸如EuropCar等欧洲国家本土的大型租车网点也非常值得考虑。
现在如赫兹或安飞士租车都有简单易懂的中文网站，在出行前完成租车预定非常容易，如果觉得选择不够丰富的话，国内还有众多的中介机构网站提供全套的租 车服务(包括下订单、预付款、中文导航服务以及协助索取电子版发票等)，而且这些大型中介网站往往还可以拿到比较不错的优惠价格。
另外在租车前，还需要考虑到当地是否接受中国驾照，是否需要办理公证手续等，这些规则在租车公司的中文网站或中介机构网站上都可以查得到，另外你也可以通过致电租车公司或中介网站进行查询， 总之在出发前尽量搞清楚这些条款是最好的，切记做到有备无患。
如何才能尽可能在租车环节减少开支呢?
首先是正确选择你的车辆，按照租车公司的价格排码，租用的车型尺寸越大、档次越高，价格自然就越贵，因而在租车时最好提前有个打算，比如你需要带多少 行李，需要同乘几个人，都需要提前安排好，这样就可以避免租到太大的车而浪费租金(另外大尺寸汽车在欧洲停车绝对是个头痛的事)。
第二是提前预定，如果到目的地机场的租车柜台现场办理，价格肯定要比出发前在国内网站上预定要贵一些，如果航班行程基本不会改变的话，我们建议提前一 周就把租车手续办理好，你甚至可以选择在出发前就先通过中介网站预付费和抵押金，这样到了目的地的提车柜台只要出示提车单就可以直接把车开走。
提前预定或付款还有一个好处，就是因为你的预定已经按合同方式生效，如果租车公司恰好没有你所预定的车型(大部分租车公司都是按车型级别，并不指定某 款车型)，有时会按原车型租金给你一台档次、价格略高的车作为弥补。比如这次我们预定的是紧凑级旅行车(高尔夫旅行版或类似车型)并额外选择了GPS导 航，而到达瑞士提车时租车公司恰好没有这样的车，于是我们就免费升级到奥迪A4旅行车，回来查询了一下奥迪A4的租金价格，相当于这次“免费升舱”待遇为 我们“节省”了差不多300欧元，是不是很划算的说?
当然，出国自驾时有些人也乐于开开平时国内开不到的车，比如在欧洲选择一台敞篷车，或者在北美租一台全尺寸SUV或福特野马都是很应景的选择，不过如 果你要制定某款车型的话，租车公司有时会收取额外的费用，总的来说就是你的要求越多，在价格上也相应要付出更多，这倒是个公平合理的交易。所以如果打算尽 可能省钱的话，就在车型选择上不要太多限制条件，比如在欧洲如果能开手动挡是最好的，比租自动挡车型能省不少钱。
租车时一定要买齐保险!很多国内驾驶者由于语言问题，不太看得懂国外租车柜台要求购买的保险条款，这也是为什么我一直主张提前在国内预定的原因--通 过中介网站或大型连锁租车的官方网站，都有比较清晰的中文版保险条款供参考，我的建议是尽量买齐保险，虽然会适当增加你的租车费用，但一旦出事的话，就能 让保险公司出面解决，要知道在人工昂贵的欧洲或北美修车、看病都是极其昂贵的，所以这些小钱没有必要省。
关于燃油，欧洲最普遍的规则是满箱油提车，在还车前要把油箱加满。如果提车时油箱不是满的，要记录并告知柜台油表余量，在还车时保证油表不低于提车时的位置即可，总之就是你还车时与提车时的油量应该是相同的。
如果你忘记加油就匆匆还车，租车公司会从你信用卡的保证金里扣除汽油费，而且这个价格是包含了租车公司加油产生的人工等费用，与当地油价相比会贵得 多，有时差出好几倍都不止(简直是强盗)，所以为了避免自己被坑，还车前一定要记得把油箱加班。一般来说，在机场的租车网点附近都会有加油站，在地图或导 航上也很容易找到。
而在北美地区，有些租车公司提供的增值服务也包括了“空油还车”，即你提前支付略高于一整箱汽油的价格，便可以直接把空油箱的车停到租车网点，潇洒走人。
但在国外开车毕竟是一个全新的环境，尤其是在素以驾驶文明的欧洲(特别是德国、英国、瑞士等国 家)，开车上路的感受、做法与我们熟悉的国内环境简直是天壤之别，这些差别不仅国内大部分驾驶者不清楚，就连很多汽车媒体的同行都未必说得清楚，这并不是 危言耸听，之间我参加海外试驾活动就有媒体因为不熟悉国外交通规矩惹出麻烦，弄得非常狼狈。
所以今天我特地将之前多次在欧洲驾车的心得体会，再结合我留学时考取国外驾照必学的一些法律法规，简单向大家介绍一下在国外特别是欧洲的开车规矩，为 了防止内容太过繁复，我只挑出一些国内驾驶者到国外容易忽视的问题，大家铭记在心就好，其余的只要你谨慎上路，遵守基本 交通法规，并且按照当地人的驾驶方式来学习，相信很快就会融入欧洲的交通环境之中。
租车攻略
在欧洲租车非常容易，但凡是比较大型的全球连锁租车公司，在欧洲主要城市，特别是对国内旅行者更重要的--各大国际机场基本都有办公网点，比如 Hertz赫兹或AVIS安飞士都是全球著名的连锁企业，另外诸如EuropCar等欧洲国家本土的大型租车网点也非常值得考虑。
现在如赫兹或安飞士租车都有简单易懂的中文网站，在出行前完成租车预定非常容易，如果觉得选择不够丰富的话，国内还有众多的中介机构网站提供全套的租 车服务(包括下订单、预付款、中文导航服务以及协助索取电子版发票等)，而且这些大型中介网站往往还可以拿到比较不错的优惠价格。
另外在租车前，还需要考虑到当地是否接受中国驾照，是否需要办理公证手续等，这些规则在租车公司的中文网站或中介机构网站上都可以查得到，另外你也可以通过致电租车公司或中介网站进行查询， 总之在出发前尽量搞清楚这些条款是最好的，切记做到有备无患。
如何才能尽可能在租车环节减少开支呢?
首先是正确选择你的车辆，按照租车公司的价格排码，租用的车型尺寸越大、档次越高，价格自然就越贵，因而在租车时最好提前有个打算，比如你需要带多少 行李，需要同乘几个人，都需要提前安排好，这样就可以避免租到太大的车而浪费租金(另外大尺寸汽车在欧洲停车绝对是个头痛的事)。
第二是提前预定，如果到目的地机场的租车柜台现场办理，价格肯定要比出发前在国内网站上预定要贵一些，如果航班行程基本不会改变的话，我们建议提前一 周就把租车手续办理好，你甚至可以选择在出发前就先通过中介网站预付费和抵押金，这样到了目的地的提车柜台只要出示提车单就可以直接把车开走。
提前预定或付款还有一个好处，就是因为你的预定已经按合同方式生效，如果租车公司恰好没有你所预定的车型(大部分租车公司都是按车型级别，并不指定某 款车型)，有时会按原车型租金给你一台档次、价格略高的车作为弥补。比如这次我们预定的是紧凑级旅行车(高尔夫旅行版或类似车型)并额外选择了GPS导 航，而到达瑞士提车时租车公司恰好没有这样的车，于是我们就免费升级到奥迪A4旅行车，回来查询了一下奥迪A4的租金价格，相当于这次“免费升舱”待遇为 我们“节省”了差不多300欧元，是不是很划算的说?
当然，出国自驾时有些人也乐于开开平时国内开不到的车，比如在欧洲选择一台敞篷车，或者在北美租一台全尺寸SUV或福特野马都是很应景的选择，不过如 果你要制定某款车型的话，租车公司有时会收取额外的费用，总的来说就是你的要求越多，在价格上也相应要付出更多，这倒是个公平合理的交易。所以如果打算尽 可能省钱的话，就在车型选择上不要太多限制条件，比如在欧洲如果能开手动挡是最好的，比租自动挡车型能省不少钱。
租车时一定要买齐保险!很多国内驾驶者由于语言问题，不太看得懂国外租车柜台要求购买的保险条款，这也是为什么我一直主张提前在国内预定的原因--通 过中介网站或大型连锁租车的官方网站，都有比较清晰的中文版保险条款供参考，我的建议是尽量买齐保险，虽然会适当增加你的租车费用，但一旦出事的话，就能 让保险公司出面解决，要知道在人工昂贵的欧洲或北美修车、看病都是极其昂贵的，所以这些小钱没有必要省。
关于燃油，欧洲最普遍的规则是满箱油提车，在还车前要把油箱加满。如果提车时油箱不是满的，要记录并告知柜台油表余量，在还车时保证油表不低于提车时的位置即可，总之就是你还车时与提车时的油量应该是相同的。
如果你忘记加油就匆匆还车，租车公司会从你信用卡的保证金里扣除汽油费，而且这个价格是包含了租车公司加油产生的人工等费用，与当地油价相比会贵得 多，有时差出好几倍都不止(简直是强盗)，所以为了避免自己被坑，还车前一定要记得把油箱加班。一般来说，在机场的租车网点附近都会有加油站，在地图或导 航上也很容易找到。
而在北美地区，有些租车公司提供的增值服务也包括了“空油还车”，即你提前支付略高于一整箱汽油的价格，便可以直接把空油箱的车停到租车网点，潇洒走人。
