Ron Paul ：马航坠机，西方媒体不会告诉你的几件事

[Fisher2004]

Ron Paul ：马航坠机，西方媒体不会告诉你的几件事

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  作者: ⊙⊙(张.宫.箭.楼) [219241:2081], 09:45:04 07/22/2014:
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  罗恩·保罗
  美国前资深众议员，曾参选美国总统
  
  
  马航客机坠毁乌克兰东部，这一悲剧发生几天以来，西方政客和媒体一齐从灾难中积极榨取宣传价值。“必须是俄罗斯！必须是普京！”——他们说。奥巴马总统举行记者发布会，宣称——虽然还没展开调查——这是该地区亲俄武装所为。他的驻联合国大使鲍威尔在安理会紧急会议上的表态如出一辙——坠机事件才过了一天！
  
  西方媒体急忙落实政府的宣传口径，但有几件事媒体不会报道。
  
  他们不会报：乌克兰危机是从去年年底美国和欧盟联手推翻民选总统亚努科维奇开始的。要是没有美国赞助的“政权更迭”，数以百计的普通民众不可能因为动乱局势而遇害。而马航事件也不会发生。
  
  西方媒体报道的是：飞机被俄军或者俄罗斯资助的叛军武装击落，因为导弹是俄罗斯制造。但他们不会报：乌克兰政府也有同样的俄制武器。
  
  他们不会报：据欧安组织观察员统计，政变后的基辅政权自今年6月以来在卢甘斯克地区杀了250人，马航客机坠毁第二天，政府军就轰炸了市中心！被炸死的大多是平民，要知道这一死难数字已接近马航事件。与此相反，俄罗斯在乌克兰没杀过哪怕一个人，分离武装打击的对象也主要是政府军，而非平民。
  
  他们不会报：美国强烈支持乌克兰政府军袭击平民，美国务院发言人将其称之为“克制、有分寸的”行为。
  
  他们不会报：对于俄罗斯和乌克兰东部叛军而言，击毁一架民航客机毫无益处。
  
  他们不会报：把罪名扣在俄罗斯头上，乌克兰政府会有很大好处，并且，乌克兰总理已经对俄罗斯的危难处境表示满意。
  
  他们不会报：被推断为击毁客机的导弹来自于一套复杂的地对空发射系统，需要高难度的训练使用，而乌克兰叛军不具备这种军事素养。
  
  他们不会报：乌克兰东部的叛军已经在马航事件一周前重创政府军。
  
  他们不会报：这和美国去年夏天指责阿萨德政府对平民使用毒气弹的做法如出一辙。阿萨德在与美国支持的叛军斗争中也占据上风，而美国却宣称叙利亚政府军使用化学武器。然后，美国让我们想到中东地区即将爆发另一场战争。民众的反战呼声在最后一刻阻止了奥巴马——然后我们得知，美国的化武指责子虚乌有。
  
  当然，这一次奥巴马和美国媒体说的可能完全正确，俄罗斯或乌克兰叛军有意、无意击落了客机。但问题关键是，大家都忙着搞宣传，普通人就很难获得真实信息。现在很难说这事是俄罗斯人干的、乌克兰政府军干的或者叛军干的。
  
  实实在在地去展开调查，这很难吗？
  
  （本文2014年7月20日原刊fitsnews.com，原标题WHAT THE PRESS ISN’T REPORTING ABOUT MALAYSIA AIRLINE ATTACK；观察者网朱新伟/译）
  

 

[Fisher2004]

俄罗斯之声：莫斯科称乌克兰针对马航波音悲剧散发虚假信息 zt
送交者: eastwest 2014年07月22日19:46:00 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
今日, 13:58

莫斯科：乌克兰针对马航波音悲剧散发虚假信息


© 俄罗斯之声 7月22日，联合国安理会一致通过决议，要求追究马拉西亚“波音”飞机空难涉案者责任，并保障对悲剧原因进行公证而独立的国际调查。俄罗斯欢迎荷兰在死难飞机调查中扮演主导性角色的决定，并指责乌克兰在此问题上“散发虚假”信息。

莫斯科准备派出代表，参与乌克兰上空马航客机空难原因调查。这是俄罗斯常驻联合国代表维塔利·丘尔金宣布的。与此同时，这位外交官还希望，荷兰在调查中的领导者角色，将有助于进行更为客观和有效的调查。

在联合国安理会，维塔利·丘尔金指责基辅在悲剧原因方面“散发虚假信息”。

他说：“基辅在散发虚假东西，开了个坏头，其中包括在安理会。轰动一时的民兵指挥官音频录音，原来是由几个谈话内容拼凑的。其中包括7月17日的谈话。而乌克兰内务部部长公布的似乎记录将‘山毛榉’导弹系统运至俄罗斯的视频资料，其实是在基辅控制区域摄制的。如果是它发射的，那么，无论如何也不是民兵们干的。”

在乌克兰东南部发生空难前几分钟，有美国的航天飞行器飞过。这颗飞行器用于发现和跟踪各种距离导弹发射。俄联邦武装部队参谋部行动总局局长安德烈·卡尔塔伯罗夫于周一这样宣布道。这位将军要求向国际社会提供这颗卫星的图片，以便进行更为细致的研究。

此外，俄罗斯军方发现，乌克兰空军苏-25强击机曾与“波音”相邻。后来，这架客机从雷达上消失，而军机却在“波音”坠落地点巡逻。安德烈·卡尔塔伯罗夫列出细节，并要求对这一事实给出解释，但基辅方面至今还在坚决否认。

他说：“苏-25飞机与‘波音’距离3-5公里。根据特性，苏-25能够升高到到1万米，其常备武器有P-60‘地对地’导弹，有能力锁定并击中近12公里内的目标，而5公里目标是没有问题的。那么，这架军用飞机为何几乎要同时在民航航线同一高度上与客机相伴呢？希望就此问题得到答案。”

另外，俄方还观察记录下空难方面的其它一些细节。原来，“波音”在顿涅茨克州上空曾向北偏离航道14公里，然后，试图返回航线，但却未来得及。飞行机组的这类举措原因需在对黑匣子和飞行员与乌克兰导航部门对话内容进行破译后才能确定。

7月22日，民兵们像承诺的那样，已经向马拉西亚方面转交了在出事地点发现的“黑匣子”。

俄罗斯军方还掌握另一个乌克兰军方有可能涉嫌悲剧事件的证据。坠机当天，乌克兰驻顿涅茨克附近防空集团拥有“三到四组”“山毛榉-M1”高射导弹系统。而“波音”客机正好处于这些导弹的射程之内。从太空中对这些“山毛榉”从7月14日到18日拍摄有照片。照片显示，一枚“山毛榉”在坠机那天曾最大限度地接近民兵控制区域，距离顿涅茨克有50公里。但在发生空难第二天，这套“山毛榉”从所在位置撤走了。基辅方面对这一事实没有给予评价。

莫斯科准备将这些或掌握的其它资料交给国际专家，以便对空难原因进行诚实、透明和公正的调查。
全文: http://radiovr.com.cn/2014_07_22/274956450/