渥京巴士撞火车案 司机分心或是肇因
加国无忧 51.CA 2014年9月24日 21:57 来源:明报 [ 加大字体 | 缩小字体 ]
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加拿大运输安全局(Transportation Safety Board)调查员周三说﹐渥太华城市巴士去年与维亚铁路公司(VIA Rail)火车相撞﹐酿成6死惨剧﹐司机不专心和超速可能是其中两个肇因。 加国无忧
调查工作仍未结束﹐但运输安全局认定﹐巴士当时超速行驶﹐司机在悲剧发生时可能在观看监控录像屏幕。
加国无忧
调查小组组长约翰斯顿(Robert Johnston)说﹕“我们认为两件事比较特别﹐可能造成意外。”
运输安全局解说交通意外的调查进展﹐发布两份安全通告。2013年9月18日﹐渥太华公共汽车系统(OCTranspo)1辆双层巴士与维亚客运火车相撞。 info.51.ca
调查员认定﹐肇事时﹐巴士以每小时67.6公里的速度行驶﹐超过60公里时速限制。在两车冲击前两秒﹐司机第一次踩煞车掣。 51.CA
运输安全局建议﹐渥太华市政府加强措施﹐监控巴士车速﹐阻止它们在平交道口一带超速。它又建议﹐市府检讨巴士录像监控用途。
调查员说﹐肇事双层巴士的司机驾驶舱内有多个监控屏幕﹐其中一个位置较高﹐司机要看那个屏幕﹐可能会分心﹐没注意到巴士前方的铁路警示信号闪烁。
info.51.ca 无忧资讯
这个屏幕在司机的头顶﹐司机要靠这个屏幕﹐查看上层乘客下楼的情况。调查员说﹐他们确定﹐当日上午巴士开动期间﹐有人在步梯上。
51.CA 加国无忧
报告也说﹐法医官认定﹐巴士司机伍达德(Dave Woodard)在事发时没有医疗问题﹐药物和酒精检测都是阴性。据悉﹐伍达德在意外中死亡。
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加拿大运输安全局(Transportation Safety Board)调查员周三说﹐渥太华城市巴士去年与维亚铁路公司(VIA Rail)火车相撞﹐酿成6死惨剧﹐司机不专心和超速可能是其中两个肇因。 加国无忧
调查工作仍未结束﹐但运输安全局认定﹐巴士当时超速行驶﹐司机在悲剧发生时可能在观看监控录像屏幕。
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调查小组组长约翰斯顿(Robert Johnston)说﹕“我们认为两件事比较特别﹐可能造成意外。”
运输安全局解说交通意外的调查进展﹐发布两份安全通告。2013年9月18日﹐渥太华公共汽车系统(OCTranspo)1辆双层巴士与维亚客运火车相撞。 info.51.ca
调查员认定﹐肇事时﹐巴士以每小时67.6公里的速度行驶﹐超过60公里时速限制。在两车冲击前两秒﹐司机第一次踩煞车掣。 51.CA
运输安全局建议﹐渥太华市政府加强措施﹐监控巴士车速﹐阻止它们在平交道口一带超速。它又建议﹐市府检讨巴士录像监控用途。
调查员说﹐肇事双层巴士的司机驾驶舱内有多个监控屏幕﹐其中一个位置较高﹐司机要看那个屏幕﹐可能会分心﹐没注意到巴士前方的铁路警示信号闪烁。
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这个屏幕在司机的头顶﹐司机要靠这个屏幕﹐查看上层乘客下楼的情况。调查员说﹐他们确定﹐当日上午巴士开动期间﹐有人在步梯上。
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报告也说﹐法医官认定﹐巴士司机伍达德(Dave Woodard)在事发时没有医疗问题﹐药物和酒精检测都是阴性。据悉﹐伍达德在意外中死亡。