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在南卡的三天天气晴好,接连打了三个球场:熊溪(Bear Creek)、港城(Harbour Town)和希尔顿黑德国家球场(Hilton Head National)。
第三天打完球本计划当晚飞夏洛特,租车前往松树丛。结果航班出了问题,小螺旋桨飞机超重,需要下去六个人,我便是其中之一。这让我想起那个无数变种的笑话,从飞机上往下先扔谁?刚看过的连续剧《红色》一开始也是这样,女主角被扔了下来,剧情展开。
事先已经订好松树丛的Homewoods酒店和多米俱乐部开球时间,不想浪费,于是租车连夜开往松树丛。希尔顿黑德德机场租车公司给了一辆皮卡。刚打完球,午饭晚饭都没吃,马上要开4个多小时,不补充能量不行啊。而希尔顿黑德机场没有商店,只有机器出售食物。偏偏卖三明治的机器纸币接收器坏掉了,只接受硬币,我身上硬币不够,幸好旁边带着一对双胞胎的一家年轻人给我补足了金额,感谢美国人民!饮料机接受纸币,买了一瓶可乐,直奔停车场找我的皮卡。
天色已黑,什么也看不清,连雨刷器在哪里开关都没找到,一路上祈祷千万别下雨,因为天气预报夜里有雨。开到四分之三路程,GPS导航忽然报警,电池电量不足!原来那个插座不工作!高速上开着80多英里,着急啊。还好我联了另一个电源给手机充电,黑暗高速中摸索着把GPS换到好插座,继续开。美国车历程表按英里算,Garmin GPS也自动转为英制,所以对数字不那么敏感。后来换算一下,限速70英里/小时相当于112公里/小时。我基本开在80以上,那就130公里了,瞬间的90英里,都快145公里了,回程从松树丛开往夏洛特机场时,一定不能开这么快了。开皮卡的感觉真不错,车位高,视野广阔,马力也足,就是个头太大,转向半径也大,泊车没准。
一路在高速与乡间公路上开,除了黑就是雾,还好没下雨。10点半终于开到松树丛高大上的HomeWood Suites Olmsted Village 酒店。全套厨房,客厅与卧室分离,双电视,King Size大床,无数个灯。客房很大,12英尺天花板,高球爱好者可以任意试挥杆。
这家酒店提供快捷退房服务。退房当天早晨,门缝里会塞进账单收据。客人只要给前台打个电话,说明退房时间就可以直接离开酒店而不用再到前台办理任何手续。
第三天打完球本计划当晚飞夏洛特,租车前往松树丛。结果航班出了问题,小螺旋桨飞机超重,需要下去六个人,我便是其中之一。这让我想起那个无数变种的笑话,从飞机上往下先扔谁?刚看过的连续剧《红色》一开始也是这样,女主角被扔了下来,剧情展开。
事先已经订好松树丛的Homewoods酒店和多米俱乐部开球时间,不想浪费,于是租车连夜开往松树丛。希尔顿黑德德机场租车公司给了一辆皮卡。刚打完球,午饭晚饭都没吃,马上要开4个多小时,不补充能量不行啊。而希尔顿黑德机场没有商店,只有机器出售食物。偏偏卖三明治的机器纸币接收器坏掉了,只接受硬币,我身上硬币不够,幸好旁边带着一对双胞胎的一家年轻人给我补足了金额,感谢美国人民!饮料机接受纸币,买了一瓶可乐,直奔停车场找我的皮卡。
天色已黑,什么也看不清,连雨刷器在哪里开关都没找到,一路上祈祷千万别下雨,因为天气预报夜里有雨。开到四分之三路程,GPS导航忽然报警,电池电量不足!原来那个插座不工作!高速上开着80多英里,着急啊。还好我联了另一个电源给手机充电,黑暗高速中摸索着把GPS换到好插座,继续开。美国车历程表按英里算,Garmin GPS也自动转为英制,所以对数字不那么敏感。后来换算一下,限速70英里/小时相当于112公里/小时。我基本开在80以上,那就130公里了,瞬间的90英里,都快145公里了,回程从松树丛开往夏洛特机场时,一定不能开这么快了。开皮卡的感觉真不错,车位高,视野广阔,马力也足,就是个头太大,转向半径也大,泊车没准。
一路在高速与乡间公路上开,除了黑就是雾,还好没下雨。10点半终于开到松树丛高大上的HomeWood Suites Olmsted Village 酒店。全套厨房,客厅与卧室分离,双电视,King Size大床,无数个灯。客房很大,12英尺天花板,高球爱好者可以任意试挥杆。
这家酒店提供快捷退房服务。退房当天早晨,门缝里会塞进账单收据。客人只要给前台打个电话,说明退房时间就可以直接离开酒店而不用再到前台办理任何手续。
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