还记得《StarGate》里Asgard的飞船/战舰吗？越来越科幻化了：中国战舰已随身装备3D打印工厂

[reine02]

中国战舰随身装备3D打印工厂 快速修复铝合金不锈钢零件
时间：2015-01-07

上个月，美国人刚刚在国际空间站用3D打印机制作了一块塑料面板，试图在远离地面的航天器提供零件；这个月，中国海军的驱逐舰上已经用上了随舰3D打印机修复的金属零件。目前，中国解放军已经开始全面应用3D打印这种前沿工业科技，为更加便捷的装备保障做出贡献。

据《解放军报》1月6日报道，元旦过后，海军某驱逐舰支队一艘战舰在进港停泊时，绞缆绳的传动齿轮锯齿突然断裂，无法快速抛锚。紧急关头，机电部门维修人员快速卸下受损齿轮，走进位于船尾的移动方舱对齿轮展开抢修。很快，受损齿轮得到修复。

“这得益于增材再制造技术的成功应用。”战舰机电部门值更员任亚伦告诉记者：“这里面犹如一个微型‘加工车间’，能够快速修复、制造出常用甚至非标零件。”

走进移动方舱,记者看到舱内摆放着计算机、熔铸设备、成型机，以及铝合金材料、不锈钢粉末等增材再制造必需材料。通过计算机内存储的大量备件三维数据模型，成型机可根据模型对受损零件进行快速修复，部分简易零件可现场制造，大大提高了战时装备保障效率。

“其原理和当今热门的3D打印技术原理相近。”中国工程院院士徐滨士告诉记者，目前该技术已通过总部评审，走进了三军装备保障体系。

海军“哈尔滨”舰曾在亚丁湾护航中出现严重主机故障

此前，中新网曾经报道了中国海军哈尔滨舰机电老兵杨庆勋的事迹，提到哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时，战舰柴油机上一根重达25公斤的轴承断裂，导致主机突然无法启动。为了修复主机，杨庆勋自己动手照着图纸加工了一根与原件相似的轴承，经过7个多小时的调试，发动机才重新启动，避免了战舰遭遇险情。

从《解放军报》报道内容看，战舰维修方舱内的3D打印系统以铝合金和不锈钢材料为主，可精确修复、加工各种外形复杂的金属零部件。未来，修复甚至复制诸如柴油机轴承这样的零件的工作都可以由战舰上的3D打印机完成，大大降低军舰上机电部门人员修复零部件的工作强度。

 

[一心无住]

 

[Anakin]

３D技术就是要这么用，与其带一堆备品备件最后还用不上，不如带基材和图纸。３D技术一来，材料科学这种以前的基础科学就被推到了应用的前沿。

 

[uglyducking]

３D技术就是要这么用，与其带一堆备品备件最后还用不上，不如带基材和图纸。

和一堆原材料

 

[Anakin]

和一堆原材料

３D技术一来，材料科学这种以前的基础科学就被推到了应用的前沿。工业材料标准化有钱途。。。

 

[urus]

中国战舰随身装备3D打印工厂 快速修复铝合金不锈钢零件
时间：2015-01-07

上个月，美国人刚刚在国际空间站用3D打印机制作了一块塑料面板，试图在远离地面的航天器提供零件；这个月，中国海军的驱逐舰上已经用上了随舰3D打印机修复的金属零件。目前，中国解放军已经开始全面应用3D打印这种前沿工业科技，为更加便捷的装备保障做出贡献。

据《解放军报》1月6日报道，元旦过后，海军某驱逐舰支队一艘战舰在进港停泊时，绞缆绳的传动齿轮锯齿突然断裂，无法快速抛锚。紧急关头，机电部门维修人员快速卸下受损齿轮，走进位于船尾的移动方舱对齿轮展开抢修。很快，受损齿轮得到修复。

“这得益于增材再制造技术的成功应用。”战舰机电部门值更员任亚伦告诉记者：“这里面犹如一个微型‘加工车间’，能够快速修复、制造出常用甚至非标零件。”

走进移动方舱,记者看到舱内摆放着计算机、熔铸设备、成型机，以及铝合金材料、不锈钢粉末等增材再制造必需材料。通过计算机内存储的大量备件三维数据模型，成型机可根据模型对受损零件进行快速修复，部分简易零件可现场制造，大大提高了战时装备保障效率。

“其原理和当今热门的3D打印技术原理相近。”中国工程院院士徐滨士告诉记者，目前该技术已通过总部评审，走进了三军装备保障体系。

海军“哈尔滨”舰曾在亚丁湾护航中出现严重主机故障

此前，中新网曾经报道了中国海军哈尔滨舰机电老兵杨庆勋的事迹，提到哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时，战舰柴油机上一根重达25公斤的轴承断裂，导致主机突然无法启动。为了修复主机，杨庆勋自己动手照着图纸加工了一根与原件相似的轴承，经过7个多小时的调试，发动机才重新启动，避免了战舰遭遇险情。

从《解放军报》报道内容看，战舰维修方舱内的3D打印系统以铝合金和不锈钢材料为主，可精确修复、加工各种外形复杂的金属零部件。未来，修复甚至复制诸如柴油机轴承这样的零件的工作都可以由战舰上的3D打印机完成，大大降低军舰上机电部门人员修复零部件的工作强度。

搞不懂：
3D打印不是只能弄一个模具什么的出来吗？ 其主要是用胶水和其他的材料细末混合成一个固体的。
这种3D打印如果用在军舰上，其他倒没什么，打印出来的材质强度能够保证吗？如果还是胶水+塑料粉末， 那还不是来几个大点的浪， 就垮了？

 

[uglyducking]

搞不懂：
3D打印不是只能弄一个模具什么的出来吗？ 其主要是用胶水和其他的材料细末混合成一个固体的。
这种3D打印如果用在军舰上，其他倒没什么，打印出来的材质强度能够保证吗？如果还是胶水+塑料粉末， 那还不是来几个大点的浪， 就垮了？

展开你想象的磁棒。。。。

 

[Anakin]

搞不懂：
3D打印不是只能弄一个模具什么的出来吗？ 其主要是用胶水和其他的材料细末混合成一个固体的。
这种3D打印如果用在军舰上，其他倒没什么，打印出来的材质强度能够保证吗？如果还是胶水+塑料粉末， 那还不是来几个大点的浪， 就垮了？

也分什么东西。舰用燃气轮机压气机叶片，这种就别想了，老老实实带备件。

 

[臭农民]

搞不懂：
3D打印不是只能弄一个模具什么的出来吗？ 其主要是用胶水和其他的材料细末混合成一个固体的。
这种3D打印如果用在军舰上，其他倒没什么，打印出来的材质强度能够保证吗？如果还是胶水+塑料粉末， 那还不是来几个大点的浪， 就垮了？

没问题的，打印出来后用环球和解放军报盖上，再念习主席语录15分钟，放国母歌曲15分钟，大功告成也！

 

[urus]

没问题的，打印出来后用环球和解放军报盖上，再念习主席语录15分钟，放国母歌曲15分钟，大功告成也！

哦， 你这么一说我就明白了， 原来最后还要用魔法加持的。

 

[臭农民]

哦， 你这么一说我就明白了， 原来最后还要用魔法加持的。

你得到它了!

 

[美国车]

搞不懂：
3D打印不是只能弄一个模具什么的出来吗？ 其主要是用胶水和其他的材料细末混合成一个固体的。
这种3D打印如果用在军舰上，其他倒没什么，打印出来的材质强度能够保证吗？如果还是胶水+塑料粉末， 那还不是来几个大点的浪， 就垮了？

记者让3d打印机忽悠了，觉得是时髦的东西，有人看。3d打印精度上、强度上真不如雕刻机。

 

[Anakin]

记者让3d打印机忽悠了，觉得是时髦的东西，有人看。3d打印精度上、强度上真不如雕刻机。

打印个烟灰缸，舰徽，这种应该没问题，受力的螺栓螺母现在怕是没人敢用。

"机电部门维修人员快速卸下受损齿轮，走进位于船尾的移动方舱对齿轮展开抢修。很快，受损齿轮得到修复。"
"走进移动方舱,记者看到舱内摆放着计算机、熔铸设备、成型机，以及铝合金材料、不锈钢粉末等增材再制造必需材料。"
这么看我感觉就是现场火补了一下。先顶上用着。回港再换备件。

 

[urus]

打印个烟灰缸，舰徽，这种应该没问题，受力的螺栓螺母现在怕是没人敢用。

"机电部门维修人员快速卸下受损齿轮，走进位于船尾的移动方舱对齿轮展开抢修。很快，受损齿轮得到修复。"
"走进移动方舱,记者看到舱内摆放着计算机、熔铸设备、成型机，以及铝合金材料、不锈钢粉末等增材再制造必需材料。"
这么看我感觉就是现场火补了一下。先顶上用着。回港再换备件。

此前，中新网曾经报道了中国海军哈尔滨舰机电老兵杨庆勋的事迹，提到哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时，战舰柴油机上一根重达25公斤的轴承断裂，导致主机突然无法启动。为了修复主机，杨庆勋自己动手照着图纸加工了一根与原件相似的轴承，经过7个多小时的调试，发动机才重新启动，避免了战舰遭遇险情。

轴承啊！！！轴承！

 

[Anakin]

此前，中新网曾经报道了中国海军哈尔滨舰机电老兵杨庆勋的事迹，提到哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时，战舰柴油机上一根重达25公斤的轴承断裂，导致主机突然无法启动。为了修复主机，杨庆勋自己动手照着图纸加工了一根与原件相似的轴承，经过7个多小时的调试，发动机才重新启动，避免了战舰遭遇险情。

轴承啊！！！轴承！

"杨庆勋自己动手" 手工加工的。。。军舰上车床还是有的好不好。７ 个小时还只能做到相似。一个台班能干出来不错了。