T trois 知名会员 注册 2003-05-15 消息 148 荣誉分数 1 声望点数 128 2015-04-21 #1 Looking to get one of these 2, or similar mid-size suv in the price range. Need long term reliable. Suggestion?
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Z zeus190 本站元老 注册 2003-11-18 消息 8,254 荣誉分数 2,368 声望点数 373 2015-04-21 #2 Toyota. Japanese quality 值指的就是Toyota 和Honda,其它都是沾光的。
R ray_ca 知名会员 注册 2004-10-09 消息 264 荣誉分数 21 声望点数 128 2015-04-21 #3 这两辆车我都有。Murano 更舒适,内饰好得多,细节做工精细,Bose音响不错。Venza V6 动力还行,没什么特点,驾驶感觉挺平庸的,确实Toyota. 最后编辑: 2015-04-21
R ray_ca 知名会员 注册 2004-10-09 消息 264 荣誉分数 21 声望点数 128 2015-04-22 #8 By the way,Murano 喝premium油。 你还是去试驾一下,两辆车很不一样,买辆自己喜欢的
S Snow Bird 知名会员 注册 2003-03-20 消息 314 荣誉分数 2 声望点数 128 2015-04-22 #9 ray_ca 说: By the way,Murano 喝premium油。 你还是去试驾一下,两辆车很不一样,买辆自己喜欢的 点击展开... 谁说Murano 要用 premium gas? 我一直用87号油,手册里也是只要求regular gas.
ray_ca 说: By the way,Murano 喝premium油。 你还是去试驾一下,两辆车很不一样,买辆自己喜欢的 点击展开... 谁说Murano 要用 premium gas? 我一直用87号油,手册里也是只要求regular gas.
C coolslight 新手上路 VIP 注册 2010-07-29 消息 386 荣誉分数 37 声望点数 38 2015-04-22 #10 前几天看到一位老太太开着敞蓬皮顶的MURANO, 太拉风了
Z zeus190 本站元老 注册 2003-11-18 消息 8,254 荣誉分数 2,368 声望点数 373 2015-04-22 #11 雪天爬坡最主要因素是轮胎,四驱系统只是辅助,跟发动机马力关系就更少了。 城市走动awd什么的基本都是摆设,就是起步时稳一点。尤其这些广泛应用的电子四驱达到一定速度(通常40-60km/h)就不会生效了,还不如limit slip diff好用。 选车最重要还是要自己试试,更重要要带ld一起试,尤其是两个人都开的车。买nissan的车更要试,很多人不喜欢cvt那种感觉的。
雪天爬坡最主要因素是轮胎,四驱系统只是辅助,跟发动机马力关系就更少了。 城市走动awd什么的基本都是摆设,就是起步时稳一点。尤其这些广泛应用的电子四驱达到一定速度(通常40-60km/h)就不会生效了,还不如limit slip diff好用。 选车最重要还是要自己试试,更重要要带ld一起试,尤其是两个人都开的车。买nissan的车更要试,很多人不喜欢cvt那种感觉的。
T trois 知名会员 注册 2003-05-15 消息 148 荣誉分数 1 声望点数 128 2015-04-23 #12 zeus190 说: 雪天爬坡最主要因素是轮胎,四驱系统只是辅助,跟发动机马力关系就更少了。 城市走动awd什么的基本都是摆设,就是起步时稳一点。尤其这些广泛应用的电子四驱达到一定速度(通常40-60km/h)就不会生效了,还不如limit slip diff好用。 选车最重要还是要自己试试,更重要要带ld一起试,尤其是两个人都开的车。买nissan的车更要试,很多人不喜欢cvt那种感觉的。 点击展开... 试过了。v e n z a正常,新m u r a n o很舒服,但上坡时明显听到发动机噪音大,是C V T的原因吗?
zeus190 说: 雪天爬坡最主要因素是轮胎,四驱系统只是辅助,跟发动机马力关系就更少了。 城市走动awd什么的基本都是摆设,就是起步时稳一点。尤其这些广泛应用的电子四驱达到一定速度(通常40-60km/h)就不会生效了,还不如limit slip diff好用。 选车最重要还是要自己试试,更重要要带ld一起试,尤其是两个人都开的车。买nissan的车更要试,很多人不喜欢cvt那种感觉的。 点击展开... 试过了。v e n z a正常,新m u r a n o很舒服,但上坡时明显听到发动机噪音大,是C V T的原因吗?
luke42878 渥太华路考驾驶教练 VIP 注册 2004-02-06 消息 2,069 荣誉分数 124 声望点数 173 2015-04-23 #13 trois 说: 试过了。v e n z a正常,新m u r a n o很舒服,但上坡时明显听到发动机噪音大,是C V T的原因吗? 点击展开... 尼桑隔音就这样 发动机转速高了声音就大且难听 跟CVT没关系
trois 说: 试过了。v e n z a正常,新m u r a n o很舒服,但上坡时明显听到发动机噪音大,是C V T的原因吗? 点击展开... 尼桑隔音就这样 发动机转速高了声音就大且难听 跟CVT没关系
Z zeus190 本站元老 注册 2003-11-18 消息 8,254 荣誉分数 2,368 声望点数 373 2015-04-23 #14 trois 说: 试过了。v e n z a正常,新m u r a n o很舒服,但上坡时明显听到发动机噪音大,是C V T的原因吗? 点击展开... 那就买舒服的那个。cvt就是这样的,你油门稍微踩一下就要“降档”,这样发动机转速就会一下提得比较高。习惯了就好。 cvt在小排量低的大众化车里是趋势。估计丰田过两年一样全部换cvt了。
trois 说: 试过了。v e n z a正常,新m u r a n o很舒服,但上坡时明显听到发动机噪音大,是C V T的原因吗? 点击展开... 那就买舒服的那个。cvt就是这样的,你油门稍微踩一下就要“降档”,这样发动机转速就会一下提得比较高。习惯了就好。 cvt在小排量低的大众化车里是趋势。估计丰田过两年一样全部换cvt了。
孙大炮 新手上路 注册 2012-09-21 消息 162 荣誉分数 21 声望点数 28 2015-05-14 #15 zeus190 说: Toyota. Japanese quality 值指的就是Toyota 和Honda,其它都是沾光的。 点击展开...