Saint
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自动挡车:遇红灯挂N挡更省油
据业内人士介绍,自动挡车等红灯没必要太过于教条。比如半分钟左右的短红灯,就把挡位从D换到N,没多一会又要挂回D,其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的,为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡,直接D挡踩刹车就行了。
而挂在N挡上对变速系统有些好处,而且比长时间挂D挡踩刹车等红灯要省油得多。但反过来说,频繁切换挡位时变速箱的冲击力又会导致变速箱寿命变短。所以短时间等待没必要换挡。
“如果车辆是准备长时间熄火停车,要挂P挡。”泸州浩翔东风标致4S店售后服务总监蔡正清说,挂了P挡,虽然有外力的推拉无法使车辆移动,但这仅限于在平地且外力不大的情况下。“如果是在坡道上,一旦下滑的力量或外力达到了一定的极限,就很容易损坏变速箱的齿轮,以致车辆发生移动。所以,挂上了P挡,还应该再拉上手刹。
手动挡车:上坡停车挂前进挡
蔡正清说,手动挡的车,很多人都习惯停车以后挂空挡,再拉手刹。“这样的停车习惯,在平地停车时没有什么问题。但如果是在坡道上停车,最好还是在拉手刹的同时,‘车头面向上坡停车时,挂前进挡,车头面向下坡停车时,挂倒车挡’。”蔡正清说,这样能起到双重保险的作用,并且,“挡位越低,扭矩越大,外力能使汽车移动的可能性就越小。”
这样的停车方法,也有不少驾驶员担心,比如对于车头面向下坡时挂倒挡停好的车,驾驶员在重新启动车辆行车时,如果忘记了挂前进档会不会对车辆产生损害?蔡正清说,在这种情况下,即使松了手刹,车辆开始往下行驶,但一旦离合往上抬起,发动机就会熄火,“车辆的自动保护功能并不会让车强行行驶而损坏器离合装置,不过这样的失误也还是要尽量地避免。”蔡正清说,毕竟这样做的次数多了,车辆相应部位的磨损也会加剧。
据业内人士介绍,自动挡车等红灯没必要太过于教条。比如半分钟左右的短红灯,就把挡位从D换到N,没多一会又要挂回D,其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的,为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡,直接D挡踩刹车就行了。
而挂在N挡上对变速系统有些好处,而且比长时间挂D挡踩刹车等红灯要省油得多。但反过来说,频繁切换挡位时变速箱的冲击力又会导致变速箱寿命变短。所以短时间等待没必要换挡。
“如果车辆是准备长时间熄火停车,要挂P挡。”泸州浩翔东风标致4S店售后服务总监蔡正清说,挂了P挡,虽然有外力的推拉无法使车辆移动,但这仅限于在平地且外力不大的情况下。“如果是在坡道上,一旦下滑的力量或外力达到了一定的极限,就很容易损坏变速箱的齿轮,以致车辆发生移动。所以,挂上了P挡,还应该再拉上手刹。
手动挡车:上坡停车挂前进挡
蔡正清说,手动挡的车,很多人都习惯停车以后挂空挡,再拉手刹。“这样的停车习惯,在平地停车时没有什么问题。但如果是在坡道上停车,最好还是在拉手刹的同时,‘车头面向上坡停车时,挂前进挡,车头面向下坡停车时,挂倒车挡’。”蔡正清说,这样能起到双重保险的作用,并且,“挡位越低,扭矩越大,外力能使汽车移动的可能性就越小。”
这样的停车方法,也有不少驾驶员担心,比如对于车头面向下坡时挂倒挡停好的车,驾驶员在重新启动车辆行车时,如果忘记了挂前进档会不会对车辆产生损害?蔡正清说,在这种情况下,即使松了手刹,车辆开始往下行驶,但一旦离合往上抬起,发动机就会熄火,“车辆的自动保护功能并不会让车强行行驶而损坏器离合装置,不过这样的失误也还是要尽量地避免。”蔡正清说,毕竟这样做的次数多了,车辆相应部位的磨损也会加剧。