来源: 星岛日报
多伦多汽油价格昨天仍处于每公升八十二仙高位，市民莫不怨声载道，痛斥汽油公司借题谋取暴利。而经济学者则表示，目前汽油价格已超出大众负担能力，经济会因而波动，同时，势必成为政治议题。但目前，政府仍不应插手干预。
多城怀雅逊大学商学院教授陈孟贤昨称，汽油价格近两日持续突破八十仙一公升，预计在下周方有机会回落，但仍会在七十五仙以上高位徘徊。汽油价暴升，直接影响是运输业，特别是对横跨美加的大型货柜物流业带来灾难性打击，成本增加，不独会做成经济损失，更会因而带来潜伏性的公路危机。
陈孟贤解释称，其实，陆路货柜运输业一直利润微薄，司机亦多超时工作，危及公路交通安全。政府现正有计划与业界商讨，再将货柜司机工时缩减，减少公路意外。但今日汽油价格不断上升，使到司机的成本不断上涨，若再缩减工时，司机在正常下无法维持生计，只可违规超时工作，这一来将会增加公路意外发生。
“其实，汽油价格暴涨，对经济指标言，心理因素大于实际影响。因为长久以来，每次汽油价格突然上暴升对工业界的影响统计估算因为内中情况复杂，导致无从可获得正确的数据。但有一点可以肯定的，是会当汽油价格暴升，金融股市反应定会更为直接。通常，汽油价格突然暴升，势必引起股票市场波动，随着股市下跌，对经济带来不利前景。可以说，汽油价格不断上升，不止使到普罗大众蒙受突然的经济压力，亦会拖累整体经济发展步伐。”
陈孟贤表示，个人预计油价将会有回落机会。因为近日的每公升无铅汽油超过八十二仙水位，实在非常不正常，从而亦形成政治压力，不少政客亦会在这汽油暴升问题上，大做文章，争取个人政治筹码。但以经济学者角度言，不赞成政府立例管制，因为自由市场是文明社会的基础。
“目前，没有法例可以管制汽油价格，主要原因是加拿大奉行自由市场原则。市民本身当然希望政府可以修改法例管制汽油基本价格，保障消费者权益。但另一方面，站在经济学来讲，起码，现阶段，政府不应动摇这个自由市场基础，插手干预油价而影响投资者的投资意欲，阻碍整体经济发展。但另方面，汽油价格不断上升，亦做成大众的消费压力，成为公众切身的议题，故由经济问题将会演变成为政治问题。”
昨日，正在士嘉堡一汽油站入油的黄顺光痛斥汽油价格不断暴涨。他表示，已超过八十二仙一公升水位，实教大众绝难接受，而且有可能会继续攀升，教普通市民怎能负担得起。黄顺光认为，这是汽油公司趁机谋取暴利，亦不排除政府以维护自由市场原则，无意管制汽油价格，实质是官商勾结，鱼肉百姓。
汽油价格自两周前发生大停电后，屡创新高，昨日仍维持每公升无铅汽油八十二仙水位。汽油业界人士预测，市民大众仍需忍受多天的超高汽油价格，至下周一劳工假日后，方有回落机会。业界同时指出，大停电影响汽油正常供应，加上美国阿里 桑拿州一条轮油管发生故障而导致汽油价格突然暴升。自过去两周至今，汽油价格平均每公升已暴升至少百分之二十。而加拿大汽油产品研究院比里（ＤＡＮＥ ＢＡＩＬＹ）则将近日汽油暴涨原因归咎于市场供求问题。
(张士雄)
多伦多汽油价格昨天仍处于每公升八十二仙高位，市民莫不怨声载道，痛斥汽油公司借题谋取暴利。而经济学者则表示，目前汽油价格已超出大众负担能力，经济会因而波动，同时，势必成为政治议题。但目前，政府仍不应插手干预。
多城怀雅逊大学商学院教授陈孟贤昨称，汽油价格近两日持续突破八十仙一公升，预计在下周方有机会回落，但仍会在七十五仙以上高位徘徊。汽油价暴升，直接影响是运输业，特别是对横跨美加的大型货柜物流业带来灾难性打击，成本增加，不独会做成经济损失，更会因而带来潜伏性的公路危机。
陈孟贤解释称，其实，陆路货柜运输业一直利润微薄，司机亦多超时工作，危及公路交通安全。政府现正有计划与业界商讨，再将货柜司机工时缩减，减少公路意外。但今日汽油价格不断上升，使到司机的成本不断上涨，若再缩减工时，司机在正常下无法维持生计，只可违规超时工作，这一来将会增加公路意外发生。
“其实，汽油价格暴涨，对经济指标言，心理因素大于实际影响。因为长久以来，每次汽油价格突然上暴升对工业界的影响统计估算因为内中情况复杂，导致无从可获得正确的数据。但有一点可以肯定的，是会当汽油价格暴升，金融股市反应定会更为直接。通常，汽油价格突然暴升，势必引起股票市场波动，随着股市下跌，对经济带来不利前景。可以说，汽油价格不断上升，不止使到普罗大众蒙受突然的经济压力，亦会拖累整体经济发展步伐。”
陈孟贤表示，个人预计油价将会有回落机会。因为近日的每公升无铅汽油超过八十二仙水位，实在非常不正常，从而亦形成政治压力，不少政客亦会在这汽油暴升问题上，大做文章，争取个人政治筹码。但以经济学者角度言，不赞成政府立例管制，因为自由市场是文明社会的基础。
“目前，没有法例可以管制汽油价格，主要原因是加拿大奉行自由市场原则。市民本身当然希望政府可以修改法例管制汽油基本价格，保障消费者权益。但另一方面，站在经济学来讲，起码，现阶段，政府不应动摇这个自由市场基础，插手干预油价而影响投资者的投资意欲，阻碍整体经济发展。但另方面，汽油价格不断上升，亦做成大众的消费压力，成为公众切身的议题，故由经济问题将会演变成为政治问题。”
昨日，正在士嘉堡一汽油站入油的黄顺光痛斥汽油价格不断暴涨。他表示，已超过八十二仙一公升水位，实教大众绝难接受，而且有可能会继续攀升，教普通市民怎能负担得起。黄顺光认为，这是汽油公司趁机谋取暴利，亦不排除政府以维护自由市场原则，无意管制汽油价格，实质是官商勾结，鱼肉百姓。
汽油价格自两周前发生大停电后，屡创新高，昨日仍维持每公升无铅汽油八十二仙水位。汽油业界人士预测，市民大众仍需忍受多天的超高汽油价格，至下周一劳工假日后，方有回落机会。业界同时指出，大停电影响汽油正常供应，加上美国阿里 桑拿州一条轮油管发生故障而导致汽油价格突然暴升。自过去两周至今，汽油价格平均每公升已暴升至少百分之二十。而加拿大汽油产品研究院比里（ＤＡＮＥ ＢＡＩＬＹ）则将近日汽油暴涨原因归咎于市场供求问题。
(张士雄)
