汽车刚打着火,就灭了,然后就启动不了了

Nancy2011

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2011-04-15
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真是运气不好啊。刚才给汽车打火,当时是一打就着,没有问题。可是同时,感觉脚下的垫子跑前面去了,可能是盖到油门和刹车的踏板上了。我当时也踩了脚刹车,明显感觉硬硬到垫子在脚下,油门可能也被压下去了。

当即,就熄火了。前后就一两秒钟的事情。再打,就打不着了。
听说油会把什么火花塞之类的东西给淹了,不知道是否这个原因。

我是否可以等明天再次打火试试看?汽车确定电力充足,有油。之后叫了邻居的车booster,还是打不着。一样的声音。
 
1 查查方向盘有没有调正
2 检查排档有没有在P上
 
你的车是什么牌子的(What is the Make and the Model of your vehicle)? 第二天打着火了吗? 如果什么都没动, 过了一段时间就能打着火, 估计有时跟车里的电脑芯片有关.
 
感觉脚下的垫子跑前面去了,可能是盖到油门和刹车的踏板上了。我当时也踩了脚刹车,明显感觉硬硬到垫子在脚下,油门可能也被压下去了。
幸好熄火了,照这样开车,要出人命的。
 
幸好熄火了,照这样开车,要出人命的。


这次一定会把它固定牢靠。车已经拖车到车行了,150刀拖车费。加上修理费,希望三四百能搞定。
车行也booster不起来,要好几个人推车入库。
 
幸好熄火了,照这样开车,要出人命的。

感觉危险,但不确知如果刹车和油门同时被压下,开车途中会出现什么情况?
 
踩刹车时一般都比踩油门用力,希望没有这样的如果... 向这位学学再上路:)
 

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如果是油门踩到底造成的发动机淹缸,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,并一直保持,然后再打马达5秒(持续拧着钥匙打火,最多10秒),间隔3秒,重复两次,让汽油流出气缸和挥发掉,问题基本可以解决。
原理:当ECU收到在点火开关ON-SI之前,发动机转速低于500转时,TPS传感器(节气门位置传感器)全开信号,ECU会作出控制喷油器停止喷油。 启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。 直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油,转数开始上升。 超过500转时,ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为(清除溢流功能)

实在不行就等上半天,再试,最坏结果就是拆下火花塞,清理气缸,一般用不着。
 
最后编辑:
这次一定会把它固定牢靠。车已经拖车到车行了,150刀拖车费。加上修理费,希望三四百能搞定。
车行也booster不起来,要好几个人推车入库。
什么车行?不会这么损吧?现场可以尝试不用工具搞定,竟然要拖车?
 
如果是油门踩到底造成的发动机淹缸,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,并一直保持,然后再打马达5秒(持续拧着钥匙打火,最多10秒),间隔3秒,重复两次,让汽油流出气缸和挥发掉,问题基本可以解决。
原理:当ECU收到在点火开关ON-SI之前,发动机转速低于500转时,TPS传感器(节气门位置传感器)全开信号,ECU会作出控制喷油器停止喷油。 启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。 直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油,转数开始上升。 超过500转时,ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为(清除溢流功能)

实在不行就等上半天,再试,最坏结果就是拆下火花塞,清理气缸,一般用不着。

我隔日尝试启动汽车,还是一模一样的声音,打不着。当时还没有你的回帖。❤️,不然我可以试试看,没准成了呢。这能节约我多少银子啊!

你看来很在行。我把我车的事故情况说下:周六早上正常发动,一打就着。坏就坏在脚下有个垫子,跑前边去了,而且被冻得硬邦邦的。我启动车后,当即就用脚去踩刹车,准备送手刹。但是当时感觉垫子在刹车上,应该是连带把油门也给压了下去。车当即就熄火了。从打着火到熄灭,前后不过一两秒。再打就打不着了。。

就是说当时我踩刹车,油门也被连带踩了,同时手还去松手刹。至于时松手刹时候熄火的,还是踩刹车时,两个时间连得太近,记不清楚了。
 
有点乱。
 
这是啥垫子会跑会让车熄火?[emoji33][emoji33]
 
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