幸好熄火了,照这样开车,要出人命的。感觉脚下的垫子跑前面去了,可能是盖到油门和刹车的踏板上了。我当时也踩了脚刹车,明显感觉硬硬到垫子在脚下,油门可能也被压下去了。
幸好熄火了,照这样开车,要出人命的。
幸好熄火了,照这样开车,要出人命的。
踩刹车时一般都比踩油门用力,希望没有这样的如果... 向这位学学再上路
什么车行?不会这么损吧?现场可以尝试不用工具搞定,竟然要拖车?这次一定会把它固定牢靠。车已经拖车到车行了,150刀拖车费。加上修理费,希望三四百能搞定。
车行也booster不起来,要好几个人推车入库。
如果是油门踩到底造成的发动机淹缸,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,并一直保持,然后再打马达5秒(持续拧着钥匙打火,最多10秒),间隔3秒,重复两次,让汽油流出气缸和挥发掉,问题基本可以解决。
原理:当ECU收到在点火开关ON-SI之前,发动机转速低于500转时,TPS传感器(节气门位置传感器)全开信号,ECU会作出控制喷油器停止喷油。 启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。 直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油,转数开始上升。 超过500转时,ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为(清除溢流功能)
实在不行就等上半天,再试,最坏结果就是拆下火花塞,清理气缸,一般用不着。