俺的2007 Xterra 手动 off road 罢工了!

nrdsxrt

去把那孙子抓来吃了吧。。。
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2011-11-10
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俺的2007 Xterra 手动 off road 罢工了!
周日晚开还正常,但启动时感觉转速较快,或有皮带声。因事急, 没多管就出门办事去了。
回来时路上,突然觉得,失速,无力,降到3挡,免强开,然后ABS等dash board 灯全亮,再走内灯全灭。车以2挡免强开回家, so lucky! turn off 并拔出钥匙,外灯竟不灭,且有咔咔声,过会儿才灭。
然后remote锁车都正常。打开前盖,清理电池,并上紧螺丝。重新起动,正常,视乎转数有点快(或皮带声?),很快dashboard灯又全亮,很快全灭,车死火。再打不着,并有咔咔声,拔key后仍有咔咔声。
过会重试,并插读码器,得CODE: P0603, Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error.。
电池是两月前换的新电池。
是PCM坏了,发电机坏了?
哪位朋友有这方面经验?先谢了!:)
 
CFC 的蒙古大夫,靠不住。
此事,只有问村长
 
感觉是clutch坏了(烧了)。
 
感觉是clutch坏了(烧了)。
Clutch的啥会烧,并且空挡停车时也死火?楼主有过这样的经验吗?
 
突然觉得,失速,无力,降到3挡,免强开,然后ABS等dash board 灯全亮,再走内灯全灭。车以2挡免强开回家
这种现象比较像clutch。

另外用电表量一下电压吧,可能电池也没电了。 可能不是电池是交流发电机(由于发动机的原因)。
 
最后编辑:
了解 CODE P0603 吗? 有些担心 PCM/ECM/ECU/ 啥的模块,或电路问题:mad:
 
可能是电线不正常接地, 导致打火。很难查的!我看到一车换电缆。
 
先不要这样想。看看你电池有没有接好。我的车有过相似的症状,读code是ECU出错,后来证实是负极松了,螺丝上紧后就没事。因为供电不稳也会影响ECU。
 
ECU如果有问题汽车会进入安全模式,限制给油和速度,所以提不了速。如果电池和发电机没事就去修车店查电路吧。
 
修好换一辆车吧, Nissan 的车质量不如本田丰田。
 
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