理财人生
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有关于庞巴迪的救助方案在过去的一段时间一直在媒体的聚焦点下，去年魁北克省政府已经答应给庞巴迪C系列飞机的项目注资10亿加元，换来该项目49.5%的股权。省政府希望联邦政府也能够给予相应数额的补贴让加拿大飞机制造业的龙头早日走出困境。
按照原计划，4月1日省政府的第一笔拨款（5亿加元）应该到位了，但是四月份已经过去了一星期至今还未落实。魁省政府在等什么？显然是希望庞巴迪与联邦政府有关于救助计划谈判能向好的方向发展。魁省政府希望联邦政府能够分担省政府救助当地企业的压力。
庞巴迪的命运似乎拴在了联邦政府身上。虽然谈判结果还未揭晓，种种结果都在猜测联邦救助很快就能到位。但是，美国总统奥巴马今日当头棒喝：如果加拿大联邦政府如果真的出资救助庞巴迪，显然是属于一种贸易补贴的行为，会增加美国和加拿大之间的贸易壁垒，显然不符合自由贸易的精神！
全球的航空业比较特殊，许多国家为了扶持本国的企业。政府予以扶持是非常正常的现象。过去50年，联邦政府为庞巴迪资助了20亿，但是获得偿还的部分只有5.43亿。
波音以及空客这对宿敌也始终在补贴以及反补贴的问题上唇枪舌剑。美国航空业认为：从上世纪90年代开始正式因为空客获得200亿的“非法补贴”（影响公平竞争），把美国洛克希德马丁以及道格拉斯挤出了商业飞机制造商的市场。空客商业飞机的市场份额从1990年15%上升到了将近60%。一举超过了波音的地位。
上世纪90年代前，美国几乎已经垄断了商业飞机制造的市场，如今仅仅依靠波音独木难支。如果庞巴迪获得政府资助后活了起来，那么美国的波音公司面临更多的竞争。
如果庞巴迪获得了救助，加元贬值后理论上有利于制造业出口复兴。加元虽然近两个月有所回升，但是已经贬值到了2004年来的水平，汇率水平倒退十年。加拿大2003年-2004年制造业的兴起正是由于加元大幅贬值而成就的，美国怎可能让历史重演？奥巴马这次是真着急了！
按照原计划，4月1日省政府的第一笔拨款（5亿加元）应该到位了，但是四月份已经过去了一星期至今还未落实。魁省政府在等什么？显然是希望庞巴迪与联邦政府有关于救助计划谈判能向好的方向发展。魁省政府希望联邦政府能够分担省政府救助当地企业的压力。
庞巴迪的命运似乎拴在了联邦政府身上。虽然谈判结果还未揭晓，种种结果都在猜测联邦救助很快就能到位。但是，美国总统奥巴马今日当头棒喝：如果加拿大联邦政府如果真的出资救助庞巴迪，显然是属于一种贸易补贴的行为，会增加美国和加拿大之间的贸易壁垒，显然不符合自由贸易的精神！
全球的航空业比较特殊，许多国家为了扶持本国的企业。政府予以扶持是非常正常的现象。过去50年，联邦政府为庞巴迪资助了20亿，但是获得偿还的部分只有5.43亿。
波音以及空客这对宿敌也始终在补贴以及反补贴的问题上唇枪舌剑。美国航空业认为：从上世纪90年代开始正式因为空客获得200亿的“非法补贴”（影响公平竞争），把美国洛克希德马丁以及道格拉斯挤出了商业飞机制造商的市场。空客商业飞机的市场份额从1990年15%上升到了将近60%。一举超过了波音的地位。
上世纪90年代前，美国几乎已经垄断了商业飞机制造的市场，如今仅仅依靠波音独木难支。如果庞巴迪获得政府资助后活了起来，那么美国的波音公司面临更多的竞争。
如果庞巴迪获得了救助，加元贬值后理论上有利于制造业出口复兴。加元虽然近两个月有所回升，但是已经贬值到了2004年来的水平，汇率水平倒退十年。加拿大2003年-2004年制造业的兴起正是由于加元大幅贬值而成就的，美国怎可能让历史重演？奥巴马这次是真着急了！
