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2018款斯巴鲁WRX外观设计更加激进,内部配置全面升级,性能大幅提升。
斯巴鲁对WRX的悬架进行重新调校,使新车的舒适性和转向稳定性得以大幅提升。新车配备了Eyesight主动安全系统。
新车车内门把、置杯架、后座中央扶手等皆重新设计,后行李箱也具备更快速的遥控开啓设计。
斯巴鲁WRX还推出性能套件,其中包括Recaro桶型座椅,红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈等。
2018款斯巴鲁WRX搭载2.0T直喷遂平对置涡轮增压发动机,最大输出268匹马力,动力强劲。新车有6速手动变速箱和CVT变速箱可供选择。
2018款斯巴鲁WRX STI的拿手好戏 DCCD 四驱系统,在2018款车型上也得到全面升级。在旧款 STi 车型上的 DCCD 系统由机械式差速器 (前后轴)与电控中央多片离合器式限滑差速器所组成;而在2018款车型上的 DCCD 则全面采用电子式控制,令整体反应更快而且更平顺 (也令构造变得更简单,维护起来更方便)。主动式扭矩矢量分配系统和多模式车身动态控制系统,都是2018款 STi 所标配的大杀器。
新式六前速手动变速箱的换档手感显著加强,皆因斯巴鲁为其采用了全新同步设计减少摩擦,离合器接合部分也改良得更顺畅。斯巴鲁的电动助力转向系统也经过重新修订,路感方向感更自然平顺,新设计的转向电机与电子控制单元集成在一起,也减轻了一定重量。
标配LED随动转向大灯,Brembo 前六后二单体式高性能刹车系统,5.9英寸多功能显示屏 (老款车型为4.3寸),电加热外后视镜 ,以及更高级的内饰面料和更安静的车厢 (其实还有更厚的车门玻璃),还有略为修改的前脸与前保杠。SportTech Package 配备了19寸新型多幅式合金轮圈,配合245/35 R19 Yokohama ADVAN Sport 跑车胎,Recaro桶椅。SportTech Package还分支出大尾翼版和小尾翼版,适合不同车主的口味。
2018款斯巴鲁WRX STI搭载2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大输出305匹马力。6速手动变速箱。
WRX起价:$29.995
STI起价:$37,995
Finance和Lease利率 1.99%~3.99%
请联系 郝冉(Ran) 手机613-884-2526
谢谢!
斯巴鲁对WRX的悬架进行重新调校,使新车的舒适性和转向稳定性得以大幅提升。新车配备了Eyesight主动安全系统。
新车车内门把、置杯架、后座中央扶手等皆重新设计,后行李箱也具备更快速的遥控开啓设计。
斯巴鲁WRX还推出性能套件,其中包括Recaro桶型座椅,红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈等。
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2018款斯巴鲁WRX STI的拿手好戏 DCCD 四驱系统,在2018款车型上也得到全面升级。在旧款 STi 车型上的 DCCD 系统由机械式差速器 (前后轴)与电控中央多片离合器式限滑差速器所组成;而在2018款车型上的 DCCD 则全面采用电子式控制,令整体反应更快而且更平顺 (也令构造变得更简单,维护起来更方便)。主动式扭矩矢量分配系统和多模式车身动态控制系统,都是2018款 STi 所标配的大杀器。
新式六前速手动变速箱的换档手感显著加强,皆因斯巴鲁为其采用了全新同步设计减少摩擦,离合器接合部分也改良得更顺畅。斯巴鲁的电动助力转向系统也经过重新修订,路感方向感更自然平顺,新设计的转向电机与电子控制单元集成在一起,也减轻了一定重量。
标配LED随动转向大灯,Brembo 前六后二单体式高性能刹车系统,5.9英寸多功能显示屏 (老款车型为4.3寸),电加热外后视镜 ,以及更高级的内饰面料和更安静的车厢 (其实还有更厚的车门玻璃),还有略为修改的前脸与前保杠。SportTech Package 配备了19寸新型多幅式合金轮圈,配合245/35 R19 Yokohama ADVAN Sport 跑车胎,Recaro桶椅。SportTech Package还分支出大尾翼版和小尾翼版,适合不同车主的口味。
2018款斯巴鲁WRX STI搭载2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大输出305匹马力。6速手动变速箱。
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