（注：下面这段文字本来是个跟帖，如今加一点重要补充，用红字标出）
打个容易理解的比方——
有一个大SB的旅游车司机，不仅平时开车又快又野，而且从来不许别人提醒他注意行车安全。
一日他开车，路上明明有黑冰，也有乘客喊“小心”了，但他不仅不注意，还大骂提醒他的乘客。。。等车已经明显开始侧滑，全车人发出尖叫时，司机自己也慌了神，加上习惯了简单粗暴的驾车法，于是就狠狠一脚刹车踩下去。。。最后车翻了，全车死伤惨重。更要命的是车勉强扶正之后，发动机再也打不着火，就这么全车人死的死伤的伤，剩下的在天寒地冻中前途渺茫瑟瑟发抖。
这时路上经过的其它车辆也都注意到了黑冰尤其之前这起车祸的存在，均开始了小心驾驶。。。有几辆车因性能不佳或司机技术不够好也中了招，仍出现了侧滑现象，造成彼此擦碰和人员轻伤，但毕竟车还都能继续前行。更多的车则在小心谨慎通过黑冰路段，虽然开起来显然不可能和平时那么得心应手，外面看上去也时有惊险。
这个时候有人在一旁大骂起所有还在继续开车的司机们：“你们没看见之前有人黑冰打滑翻车死伤惨重了吗？为什么你们还在继续开车却没有立即刹车停驶？你们难道连这么明显的教训都接受不了吗？”
拿一个大SB司机的教训劝所有好司机们立即刹车不再前行，这是真正的愚不可及啊！
（后记：类似这种司机一开始大意疏忽，遇险后又反应过度造成更大灾难的例子其实并不少见。比如泰坦尼克号的沉没，一开始是因为船开得太快戒备又不足，结果很晚才发现冰山已经无法躲开。
但很多人忽略了的一点细节却是：假如该船发现前方有冰山后不是立即转向躲避，导致船侧被冰山割开一道大口最终灌水沉没，而是干脆只减速不转向硬着头皮低速撞上冰山的话，那么虽然也会死伤不少人，但船应该不会沉没，大多数乘客将肯定可以最终获救！
智者会从两方面汲取教训，而愚人却总是思维一根筋，似乎要防疫就得学中国，开上了黑冰就得急刹车
）
打个容易理解的比方——
有一个大SB的旅游车司机，不仅平时开车又快又野，而且从来不许别人提醒他注意行车安全。
一日他开车，路上明明有黑冰，也有乘客喊“小心”了，但他不仅不注意，还大骂提醒他的乘客。。。等车已经明显开始侧滑，全车人发出尖叫时，司机自己也慌了神，加上习惯了简单粗暴的驾车法，于是就狠狠一脚刹车踩下去。。。最后车翻了，全车死伤惨重。更要命的是车勉强扶正之后，发动机再也打不着火，就这么全车人死的死伤的伤，剩下的在天寒地冻中前途渺茫瑟瑟发抖。
这时路上经过的其它车辆也都注意到了黑冰尤其之前这起车祸的存在，均开始了小心驾驶。。。有几辆车因性能不佳或司机技术不够好也中了招，仍出现了侧滑现象，造成彼此擦碰和人员轻伤，但毕竟车还都能继续前行。更多的车则在小心谨慎通过黑冰路段，虽然开起来显然不可能和平时那么得心应手，外面看上去也时有惊险。
这个时候有人在一旁大骂起所有还在继续开车的司机们：“你们没看见之前有人黑冰打滑翻车死伤惨重了吗？为什么你们还在继续开车却没有立即刹车停驶？你们难道连这么明显的教训都接受不了吗？”
拿一个大SB司机的教训劝所有好司机们立即刹车不再前行，这是真正的愚不可及啊！
（后记：类似这种司机一开始大意疏忽，遇险后又反应过度造成更大灾难的例子其实并不少见。比如泰坦尼克号的沉没，一开始是因为船开得太快戒备又不足，结果很晚才发现冰山已经无法躲开。
但很多人忽略了的一点细节却是：假如该船发现前方有冰山后不是立即转向躲避，导致船侧被冰山割开一道大口最终灌水沉没，而是干脆只减速不转向硬着头皮低速撞上冰山的话，那么虽然也会死伤不少人，但船应该不会沉没，大多数乘客将肯定可以最终获救！
智者会从两方面汲取教训，而愚人却总是思维一根筋，似乎要防疫就得学中国，开上了黑冰就得急刹车
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