这个中国的低级电动车车不错，马上可能要去美国上市。

[billwanhua]

China’s $4,230 Electric Cars Tap Huge Market Tesla Can’t Reach

No-frills models bring green transportation to the masses.

www.bloomberg.com

Chinese EV Startup Hozon Auto Eyes IPO by 2021

Another Chinses electric vehicle (EV) ‘emerging force’, Hozon Auto, the company behind the EV brand Nezha, announced the plan for IPO in 2021. As of now, three Chinese EV startups have started or already finished IPO in the US (NIO is currently listed on NYSE; Li Auto to list on Nasdaq by the...

equalocean.com

 

[ccc]

出口么？

 

[billwanhua]

出口么？

你敢买，政府不敢卖。

 

[wei_cheng]

有人把四轮老头乐进口到北美当作高尔夫车上牌，不上公路

好像拉脱维亚汽车品牌 Dartz 会引进五菱宏光 Mini EV

 

[Hard Worker]

国内热卖，日销售一千多辆，总销售20多万辆，新版出来了，加上了气囊，续航里程到200公里。顶配可能超过四万人民币。

 

[Hard Worker]

高档的车也大卖，比亚迪的汉月销量超过一万两千辆，有机会弄一辆开开。

 

[joe_xj]

金杯也很好，也不让卖

 

[Anakin]

高档的车也大卖，比亚迪的汉月销量超过一万两千辆，有机会弄一辆开开。

其心可株

 

[joe_xj]

其心可株

柴火空间怎么了？ 给个HINT? LINK？

 

[PCSK]

这种平价短程电动车挺适合渥太华的, 车价, 维修保养,营运都平宜. 用几年回了本, 坏掉也不会肉疼. 要远行租车也不贵. 如果加拿大开售, 是换车的理想选择. 不明白加拿大为什么不自己造, 省些进口税.

 

[Anakin]

这种平价短程电动车挺适合渥太华的, 车价, 维修保养,营运都平宜. 用几年回了本, 坏掉也不会肉疼. 要远行租车也不贵. 如果加拿大开售, 是换车的理想选择. 不明白加拿大为什么不自己造, 省些进口税.

电池厂环保压力大。

 

[Hard Worker]

这种平价短程电动车挺适合渥太华的, 车价, 维修保养,营运都平宜. 用几年回了本, 坏掉也不会肉疼. 要远行租车也不贵. 如果加拿大开售, 是换车的理想选择. 不明白加拿大为什么不自己造, 省些进口税.

没有技术，农业国就剩卖资源了。

 

[billwanhua]

这种平价短程电动车挺适合渥太华的, 车价, 维修保养,营运都平宜. 用几年回了本, 坏掉也不会肉疼. 要远行租车也不贵. 如果加拿大开售, 是换车的理想选择. 不明白加拿大为什么不自己造, 省些进口税.

电池厂环保压力大。

估计电池是关键，其他东西应该没有多少价值，所以车的价格虽低，依然可以赚钱。
渥太华市区确实用比较好，如果使用可以限制不准上高速。电动车市区行驶应该比较环保。
这种车免了很多维护，那些机油什么的对环境污染也很大。平时。市区买菜什么的确实比较好。

 

[Hard Worker]

估计电池是关键，其他东西应该没有多少价值，所以车的价格虽低，依然可以赚钱。
渥太华市区确实用比较好，如果使用可以限制不准上高速。电动车市区行驶应该比较环保。
这种车免了很多维护，那些机油什么的对环境污染也很大。平时。市区买菜什么的确实比较好。

还有一点是只要家用充电器就可以了，不需要额外安装，停车场的插头就能充电，如果增加快充功能就更好了！

 

[billwanhua]

还有一点是只要家用充电器就可以了，不需要额外安装，停车场的插头就能充电，如果增加快充功能就更好了！

很多电动车都可以家用充电吧，快充才要专门充电，家里的插座供电线路负载也不行