请问: 刹车液能用水代替吗? 为什么?

[zhangzhiwu]

请问: 刹车液能用水代替吗? 为什么?

 

[red]

不能

那是油,油能用水代替吗?

 

[孤城夜雨]

不要 你想过汽车只能控制走不能控制停的后果？

 

[titi]

the boiling point of brake fluid is much higher than that of water.

 

[fallleave]

用水跑跑看就知道了。

 

[zhangzhiwu]

最初由 一抹黑 发布
非常有趣的问题。
用水完全可以，只是有几个条件：1，环境温度一定在零度以上2，刹车系统无遇水会锈蚀的零件3，不能长时间刹车引起过热（汽化）。
事实上，早期的刹车液就是水，之后兑酒精（或甲醇）增加抗凝固能力，再之后添加了丙类化合物，并慢慢发展成我们现今使用的刹车液。主要满足高汽化点低凝固点的要求（当环境温度变化很大时，黏度变化很小）。此外还要有一定的黏度，对橡胶件无损害等等。
另外，加水还不如加防冻液，至少在零下40度的时候还有刹车。

Really excellent! 想挑点毛病, 实在挑不出, 因为这是个完美的答案!

由以上第3点可以看出, 刹车液在长时间高速刹车后, 必然引起高温, 一辆从120的速度刹到0的车, 刹车所产生的热量足可以将半升水烧开, 可见刹车引起的高温和热量之大.

所以, 即使是正常使用的刹车液, 毫无泄漏, 由于水汽的逐渐渗入, 在高温下汽化为气体. 由于气体存于刹车液中, 刹车就会变软, 如同踩在海棉上, 再加上其本身的变质老化, 这就是为什么正常使用的刹车液在长时间使用后(如5万公里后)有时也需要flush.

 

[microwave]

最初由 一抹黑 发布
非常有趣的问题。
用水完全可以，只是有几个条件：1，环境温度一定在零度以上2，刹车系统无遇水会锈蚀的零件3，不能长时间刹车引起过热（汽化）。
事实上，早期的刹车液就是水，之后兑酒精（或甲醇）增加抗凝固能力，再之后添加了丙类化合物，并慢慢发展成我们现今使用的刹车液。主要满足高汽化点低凝固点的要求（当环境温度变化很大时，黏度变化很小）。此外还要有一定的黏度，对橡胶件无损害等等。
另外，加水还不如加防冻液，至少在零下40度的时候还有刹车。

加COOLANT比较好，高温低温都行。

 

[功夫]

最初由 ix123 发布
你们这些建议真的假的，可以负责吗/

你不知到这个贴子的前后。这是走投无路时逢生之妙手，正常使用和维护保养可千万不要用。
比如你在一个鬼不理的山里突然刹车油泄漏而失去制动，此时任意加点水临时代替，恢复部分制动，慢慢开到市区来维修，而不至于在山里和熊过夜 :smokin: