大众选择在安省设立第一个北美EV电池厂

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大众在安省西南伦敦附近的St. Thomas设立北美第一个EV电池厂,这是安省第二家电池厂。2020年开始,加拿大和安省已经在EV行业投入170亿元。​

已经快速完成征地的法律程序,计划2027年开始生产。​



Canada chosen for first Volkswagen EV battery plant in North America​


his will be the second electric vehicle battery factory in Ontario. Last year, automaker Stellantis and South Korean battery-maker LG Energy solution are building a facility in Windsor, Ont., with a $5-billion price tag.

 
很不智啊,过个5年10年就明白拉。
 
(据说)~

政府没告诉我们这是每年要花多少人民贡献的补贴钱,据说一年补贴了LG超过15.8亿美元。此外,福特胖子说预计还要人民额外加税...算算总帐,比美国的7500还大方。这不是我说的,是明眼人说穿的...

新能源产业是该扶持,因为我们不干,就是只会更落后于世界。若上面消息属实,那么,正活不干,只会移花接木,优先搞空的,是人民口袋。
 
最后编辑:
(据说)~

政府没告诉我们这是每年要花多少人民贡献的补贴钱,据说一年补贴了LG超过15.8亿美元。此外,福特胖子说预计还要人民额外加税...算算总帐,比美国的7500还大方。这不是我说的,是明眼人说穿的...

新能源产业是该扶持,因为我们不干,就是只会更落后于世界。若上面消息属实,那么,正活不干,只会移花接木,优先搞空的,是人民口袋。

你知道上海,郑州为了把tesla和富士康拉来开厂补贴了多少钱吗?我们也要搞有加拿大特色的资本主义啊
 
你知道上海,郑州为了把tesla和富士康拉来开厂补贴了多少钱吗?我们也要搞有加拿大特色的资本主义啊
黑猫白猫,全世界都学邓小平的抓老鼠的猫。

老大老二都花大钱搞黑猫,你加拿大凭什么清高搞白猫,搞得下去吗?:tx:
 
第一是技术,中国电池技术世界领先,欧美技术落后;

第二是市场,中国市场很大。
 
你知道上海,郑州为了把tesla和富士康拉来开厂补贴了多少钱吗?我们也要搞有加拿大特色的资本主义啊
這類比有點奇怪。或者言下之意,中國的補貼,是人傻錢多的笨蛋?

1. 知道後是我村人民還是要出錢,且出大錢,對吧?
2. 將特斯拉引進中國後能培植中國上下游一串大產業鏈及先進技術(產業升級),而加拿大引進LG、大眾,加拿大能有啥好處,至少我看不出來,除了拉選票外。
 
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