Bell和Telus担心，随着罗杰斯通信公司(Rogers Communications Inc.)接管多伦多交通系统的专有权，他们将被排除在多伦多交通系统的无线服务之外。
罗杰斯说，大约9个月后，多伦多部分地区的地铁乘客将可以使用手机和互联网服务，但随着该公司在所有地铁线路上建立5G网络，乘客还需要两年时间才能看到完全连接。
周一，罗杰斯宣布已达成协议，收购BAI Communications的加拿大业务，后者自2012年以来一直拥有TTC无线网络的独家建设权。
罗杰斯发言人卡姆·戈登(Cam Gordon)表示，该公司正计划与贝尔(Bell)和Telus等竞争服务提供商接触，鼓励他们加入。
他在一份声明中表示:“随着我们建设网络，我们将与其他供应商合作，让他们加入进来。”
阅读更多:专家敦促CRTC采取行动，迫使公司在TTC上提供手机服务
但贝尔公司发言人卡洛琳·奥德特(Caroline Audet)表示，这笔交易相当于TTC“用另一个守门人取代了一个守门人”。
她敦促多伦多市强制所有运营商立即接入，并指出“没有保证所有无线服务提供商都能接入”。
她在一封电子邮件中说:“在没有任何公开招标程序的情况下，将合同交给罗杰斯是令人惊讶的，尤其是考虑到这么多年来，审计总局对TTC客户的服务如此糟糕。”
“我们发现令人不安的是，这么多年来，市政府和TTC没有从蒙特利尔、渥太华、温哥华和多伦多Eglinton Crosstown LRT的同行那里吸取经验，这些同行都与所有无线运营商合作，以确保所有交通乘客的最佳覆盖。”
Telus发言人Martin Nguyen在一份声明中表示，该公司“致力于与TTC和其他运营商合作，提供一种解决方案，确保所有乘客都能完全访问，就像我们在温哥华和蒙特利尔等其他城市成功做到的那样。”
“多伦多人希望有一个解决方案来解决TTC沿线网络连接的安全问题。这需要包括所有移动运营商的接入，以便所有用户都能覆盖，”他在一封电子邮件中说。
自由移动是唯一一家签约通过BAI的网络为其客户提供覆盖的公司。
点击播放视频:“多伦多市市政厅交通系统前端和中心的安全”
1:57
多伦多交通系统的安全在市政厅的前面和中心
戈登补充说，Freedom与BAI的协议仍然有效，“Freedom的客户将继续享有与今天相同的访问权限。”
罗杰斯表示，为了增加5G蜂窝容量，需要进行广泛的光纤网络和无线电设备升级。这将取代目前的3G和4G网络，目前的3G和4G网络仅限于TTC地铁站台和大厅，以及大约四分之一的隧道，大部分位于市中心。
Gordon在一份声明中说:“现有网络无法处理来自主要运营商的客户数量。”
在过去的一年里，TTC暴力事件的增加使这一差距受到了新的审查，一些人呼吁联邦电信监管机构强迫罗杰斯、贝尔和Telus使用BAI的网络。
CIK SuperFibre 网络
罗杰斯说，完成的5G网络将在所有75个车站和近80公里的地铁系统中提供无线覆盖。
该公司表示，所有乘客都可以拨打911。
该公司表示，对现有网络的初步升级预计需要大约9个月的时间。
罗杰斯表示，预计该交易将在未来两周内完成。
BAI Communications发言人Vivian Kobeh在一份声明中表示:“与任何此类交易一样，我们需要考虑到当地和监管程序的完成。”
她表示，“这一过程将导致有限数量的工作岗位流失”，但没有透露具体数字。
阅读更多:最近多伦多交通暴力事件促使人们再次呼吁更好的手机服务
罗杰斯证实，负责TTC蜂窝网络的BAI加拿大员工将转到罗杰斯，他们将继续管理日常运营。
其他负责全球业务的BAI加拿大员工将在交易完成后继续留在BAI集团。
人们担心多伦多地铁缺乏手机服务
Rogers本月早些时候完成了对Shaw Communications Inc.的收购，Quebecor Inc.旗下的Videotron收购了Shaw的Freedom Mobile无线业务。
罗杰斯说，大约9个月后，多伦多部分地区的地铁乘客将可以使用手机和互联网服务，但随着该公司在所有地铁线路上建立5G网络，乘客还需要两年时间才能看到完全连接。
周一，罗杰斯宣布已达成协议，收购BAI Communications的加拿大业务，后者自2012年以来一直拥有TTC无线网络的独家建设权。
罗杰斯发言人卡姆·戈登(Cam Gordon)表示，该公司正计划与贝尔(Bell)和Telus等竞争服务提供商接触，鼓励他们加入。
他在一份声明中表示:“随着我们建设网络，我们将与其他供应商合作，让他们加入进来。”
阅读更多:专家敦促CRTC采取行动，迫使公司在TTC上提供手机服务
但贝尔公司发言人卡洛琳·奥德特(Caroline Audet)表示，这笔交易相当于TTC“用另一个守门人取代了一个守门人”。
她敦促多伦多市强制所有运营商立即接入，并指出“没有保证所有无线服务提供商都能接入”。
她在一封电子邮件中说:“在没有任何公开招标程序的情况下，将合同交给罗杰斯是令人惊讶的，尤其是考虑到这么多年来，审计总局对TTC客户的服务如此糟糕。”
“我们发现令人不安的是，这么多年来，市政府和TTC没有从蒙特利尔、渥太华、温哥华和多伦多Eglinton Crosstown LRT的同行那里吸取经验，这些同行都与所有无线运营商合作，以确保所有交通乘客的最佳覆盖。”
Telus发言人Martin Nguyen在一份声明中表示，该公司“致力于与TTC和其他运营商合作，提供一种解决方案，确保所有乘客都能完全访问，就像我们在温哥华和蒙特利尔等其他城市成功做到的那样。”
“多伦多人希望有一个解决方案来解决TTC沿线网络连接的安全问题。这需要包括所有移动运营商的接入，以便所有用户都能覆盖，”他在一封电子邮件中说。
自由移动是唯一一家签约通过BAI的网络为其客户提供覆盖的公司。
点击播放视频:“多伦多市市政厅交通系统前端和中心的安全”
1:57
多伦多交通系统的安全在市政厅的前面和中心
戈登补充说，Freedom与BAI的协议仍然有效，“Freedom的客户将继续享有与今天相同的访问权限。”
罗杰斯表示，为了增加5G蜂窝容量，需要进行广泛的光纤网络和无线电设备升级。这将取代目前的3G和4G网络，目前的3G和4G网络仅限于TTC地铁站台和大厅，以及大约四分之一的隧道，大部分位于市中心。
Gordon在一份声明中说:“现有网络无法处理来自主要运营商的客户数量。”
在过去的一年里，TTC暴力事件的增加使这一差距受到了新的审查，一些人呼吁联邦电信监管机构强迫罗杰斯、贝尔和Telus使用BAI的网络。
CIK SuperFibre 网络
罗杰斯说，完成的5G网络将在所有75个车站和近80公里的地铁系统中提供无线覆盖。
该公司表示，所有乘客都可以拨打911。
该公司表示，对现有网络的初步升级预计需要大约9个月的时间。
罗杰斯表示，预计该交易将在未来两周内完成。
BAI Communications发言人Vivian Kobeh在一份声明中表示:“与任何此类交易一样，我们需要考虑到当地和监管程序的完成。”
她表示，“这一过程将导致有限数量的工作岗位流失”，但没有透露具体数字。
阅读更多:最近多伦多交通暴力事件促使人们再次呼吁更好的手机服务
罗杰斯证实，负责TTC蜂窝网络的BAI加拿大员工将转到罗杰斯，他们将继续管理日常运营。
其他负责全球业务的BAI加拿大员工将在交易完成后继续留在BAI集团。
人们担心多伦多地铁缺乏手机服务
Rogers本月早些时候完成了对Shaw Communications Inc.的收购，Quebecor Inc.旗下的Videotron收购了Shaw的Freedom Mobile无线业务。
