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莫斯科“礼炮”机械制造公司总设计师戈利津斯基日前宣布，
供苏-27家族歼击机使用的АЛ-31Ф航空发动机经过改进，其使用寿命现在已经延长到了1500个小时。现在，该型发动机可以保障1000小时的免修寿命，维修后其最大寿命可达1500个小时。经公司改进、研制，由阿穆尔共青城航空制造厂生产的АЛ-31Ф发动机还将用在向中国出口的苏-30MKK歼击机上，其免修寿命为500小时，基本寿命为1000小时，最高可延长到1500个小时。
供苏-27和苏-30使用的АЛ-31Ф发动机制造于1984年，当时刚进行国家试验时的飞行寿命仅为50个小时，试验过程中就已经达到了300个小时。之后，“礼炮”公司参与了发动机的改进工作，增加了其寿命和马力。近20年来，使用该型发动机的苏-27、苏-30、苏-32飞机越来越重型化，并且装备了一些新型武器系统，因此需要12.5吨左右甚至更大推力的发动机，现在改进后的АЛ-31Ф发动机推力已经达到了13.3吨，增加了800千克。(书山)
供苏-27家族歼击机使用的АЛ-31Ф航空发动机经过改进，其使用寿命现在已经延长到了1500个小时。现在，该型发动机可以保障1000小时的免修寿命，维修后其最大寿命可达1500个小时。经公司改进、研制，由阿穆尔共青城航空制造厂生产的АЛ-31Ф发动机还将用在向中国出口的苏-30MKK歼击机上，其免修寿命为500小时，基本寿命为1000小时，最高可延长到1500个小时。
供苏-27和苏-30使用的АЛ-31Ф发动机制造于1984年，当时刚进行国家试验时的飞行寿命仅为50个小时，试验过程中就已经达到了300个小时。之后，“礼炮”公司参与了发动机的改进工作，增加了其寿命和马力。近20年来，使用该型发动机的苏-27、苏-30、苏-32飞机越来越重型化，并且装备了一些新型武器系统，因此需要12.5吨左右甚至更大推力的发动机，现在改进后的АЛ-31Ф发动机推力已经达到了13.3吨，增加了800千克。(书山)
