我觉得这事应该不怪日本的龙门吊。三哥那种工作态度和能力，大概率安装没搞好。幸亏没有买中国的龙门吊，谁卖给三哥砸谁的牌子。
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中国制造的标签开始遍布世界，走出国门的设备中，龙门吊更是全球多国造船企业的首选，已经占据了百分之八十的全球龙门吊市场，前几年英国制造伊丽莎白级航母所使用的龙门吊也不例外。
然而印度却看不起中国的龙门吊，一直拒绝从中国购买，把订单给了日本。
可是不久之前一场突发大风，使得一台总重256吨的日制龙门吊倒塌，倒塌范围覆盖了这家造船厂的干船坞和倾斜船台，导致了真个船坞和船台完全堵塞，造船厂瞬间报废。
而且更为严重的是当时船坞内，正停着印度海军P-17A护卫舰，随后导致这艘造价50亿的先进战舰险些报废，被龙门吊砸中的P-17A护卫舰将不得不面临1亿美元的维修损失和长时间的工期延误。
其实作为亚洲第二大国，印度的海军发展也很快，早在1986年印度就曾经购买过英国的一艘二手航母，是二战后亚洲最早使用航母的国家。
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中国制造的标签开始遍布世界，走出国门的设备中，龙门吊更是全球多国造船企业的首选，已经占据了百分之八十的全球龙门吊市场，前几年英国制造伊丽莎白级航母所使用的龙门吊也不例外。
然而印度却看不起中国的龙门吊，一直拒绝从中国购买，把订单给了日本。
可是不久之前一场突发大风，使得一台总重256吨的日制龙门吊倒塌，倒塌范围覆盖了这家造船厂的干船坞和倾斜船台，导致了真个船坞和船台完全堵塞，造船厂瞬间报废。
而且更为严重的是当时船坞内，正停着印度海军P-17A护卫舰，随后导致这艘造价50亿的先进战舰险些报废，被龙门吊砸中的P-17A护卫舰将不得不面临1亿美元的维修损失和长时间的工期延误。
其实作为亚洲第二大国，印度的海军发展也很快，早在1986年印度就曾经购买过英国的一艘二手航母，是二战后亚洲最早使用航母的国家。
