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去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。
 
去年底在福特做的service,换机油加换胎加inspection,要了我680不说,今年换胎的时候人家告诉我wheel lock key找不到了,重订了以后又说换下来的胎里又一个坏掉了,再加250的费用,还要等两星期
Ford Kanata

嗯,时间嘛,早上7点到,下午3点取车,我自己坐Uber去的
 
去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。
靠没去又没来得及提前48小时取消的人交钱养活。:tx:
有闲人接电话还算好,别你要cancel找不到他们,照样收你钱。;)
我觉得老外都很会给别人提要求,如果不怎么样就要怎么样。 呵呵。
 
前面客户那么长时间很可能被宰了,那样他们才赚钱。
 
去年底在福特做的service,换机油加换胎加inspection,要了我680不说,今年换胎的时候人家告诉我wheel lock key找不到了,重订了以后又说换下来的胎里又一个坏掉了,再加250的费用,还要等两星期
Ford Kanata

嗯,时间嘛,早上7点到,下午3点取车,我自己坐Uber去的
可以理解,听说这家不咋样。我在渥太华的两家,都是八九十做同样的维护,省六百块。
 
去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。
原来村干部都开Subaru 呀
@ccc
 
去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。
哼不靠谱。
 
去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。
哪个dealer ?Otto Subaru 没有这个系统吧
 
去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。
otto's subaru的话
他们dealership是加拿大不是排第一就是排第二
 
去年底在福特做的service,换机油加换胎加inspection,要了我680不说,今年换胎的时候人家告诉我wheel lock key找不到了,重订了以后又说换下来的胎里又一个坏掉了,再加250的费用,还要等两星期
Ford Kanata

嗯,时间嘛,早上7点到,下午3点取车,我自己坐Uber去的
LOL保时捷都没这么贵
 
去 Subaru 做 service, 按照保养程序,这次主要是换机油,需时 30 分钟。一个月前在网上预约时,看到是 21 天以后有空,于是就约上了,并告知那天我在车行等车。这期间车行来了很多 e-mail 提醒我的 appointment, 并提醒说:要是到时不去需要提前 48 小时告知他们取消,否则要交同样的费用。

到那天,准时(还提前了)去了车行,给他车钥匙。前台说车好了他们会叫我,并说大概 30分钟-1小时就好。 结果等了1.5小时,没动静。 2 小时了还没动静。 2.5小时了,还是没动静。 这时去前台问了,他们说一会儿就好。 后来, service manager 来了,说他们今天很忙,就耽误了。 结果30分钟的活,让我等了 3 个小时。

TNND! 这个预约系统有什么鸟用啊!

在等的过程中, 发现这家车行, 前台有 5 个人,另外有 2 个人专门坐那儿接电话,还有1个 service manager 坐在办公室。 这 8 个人基本就在 idle, 没啥事。

销售这边,有个人专门在那接电话,7-8个销售基本也在那儿 idle.

问题是: 这车行每天盈利多少钱(卖车,服务等等), 养活这些闲人要多少钱? 不止的这天,以前去也发现这些人基本是在闲着。

他们在闲着,让顾客在陪着他们在白等。

类似换机油换轮胎这种小活就自己搞吧,没啥难度和技术含量:D
 
otto's subaru的话
他们dealership是加拿大不是排第一就是排第二
是量第一,不是服务第一。
目前几乎所有车都缺新车,都不愁卖,所以店大欺客不是盖的
 
可以理解,听说这家不咋样。我在渥太华的两家,都是八九十做同样的维护,省六百块。

这家的确给人感觉不好,我去买车,结果爱答不理的,跟求着他似的,话不投机,不到十分钟就离开了。
 
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