H Hard Worker 本站元老 注册 2012-08-31 消息 4,073 荣誉分数 1,312 声望点数 373 2023-10-01 #3 是三电都不行，电池，电控和电机都不行。电池是宁德时代和比亚迪领先，全产业链领先。电控比亚迪和一众新势力各有各的绝招，现在华为的自动驾驶已经遥遥领先了。以前只有博世的电机还有一些优势，现在比亚迪图轮毂电机突破后，博世也没有订单了。
是三电都不行，电池，电控和电机都不行。电池是宁德时代和比亚迪领先，全产业链领先。电控比亚迪和一众新势力各有各的绝招，现在华为的自动驾驶已经遥遥领先了。以前只有博世的电机还有一些优势，现在比亚迪图轮毂电机突破后，博世也没有订单了。
H Hard Worker 本站元老 注册 2012-08-31 消息 4,073 荣誉分数 1,312 声望点数 373 2023-10-01 #4 Volvofun 说: 电池可以买的，电机对德日都不是大问题，但是智能驾驶控制系统没有专卖的，开发需要很多钱和时间。不是说他们做不出来，等做出来，别人更领先了。 点击展开... 没有你想的那么简单，电车的电机不是传统油车发动机的替代，现在高级的电车都是多个电机协同工作，取代变速箱和差速器，而且需要和智能车机系统配合工作，博世只是在机械设备上有优势，整和系统这方面德日连门都没进来呢。上周BBA一起去华为谈判智能车机系统就说明它们真的没办法，顶着美国佬的压力也要合作，不然德国人就完了。
Volvofun 说: 电池可以买的，电机对德日都不是大问题，但是智能驾驶控制系统没有专卖的，开发需要很多钱和时间。不是说他们做不出来，等做出来，别人更领先了。 点击展开... 没有你想的那么简单，电车的电机不是传统油车发动机的替代，现在高级的电车都是多个电机协同工作，取代变速箱和差速器，而且需要和智能车机系统配合工作，博世只是在机械设备上有优势，整和系统这方面德日连门都没进来呢。上周BBA一起去华为谈判智能车机系统就说明它们真的没办法，顶着美国佬的压力也要合作，不然德国人就完了。
