9月22日佛州奥兰多至迈阿密高铁运营,最高时速200公里,平均110公里

metropolis

本站元老
注册
2010-12-10
消息
8,173
荣誉分数
1,475
声望点数
323
国际高铁的定义是超过200公里/小时。

据说是美国第一条高铁线路,我没有仔细核查,以前的波士顿至华盛顿DC有过国营旗舰 Amtrak's flagship Acela 高铁,最高设计时速可达240公里,但线路和设备老旧,实际平均时速只有113公里。

这次佛州的高铁由私营企业运营 Brightline,在原来的线路佛州线路上修整,延申,提速,最高设计时速可以达到200公里,但是平均速度只有110公里,奥兰多至迈阿密378公里运行时间3.5小时,仅比开车节省半小时,两档票价单程79和149美元。

Brightline 光明线是美国死亡事故最多的火车线路,自从2017年开始运行以来,已经造成99起死亡事故,大多不是线路和列车问题,而是由于自杀和抢道闯关造成,提速延长到奥兰多后第五天(有说是当天),又撞死一位行人。

中国铁路普通列车,最高110公里/小时,过道路口时不得超过90公里/小时。时速超过110公里,线路实行全封闭管理,安全性大幅度提高了。

wiki

Brightline's maximum operating speed is 125 mph (200 km/h), the lowest speed to qualify as high-speed rail by international standards. Trains cover the 235 mi (378 km)[1] route in as little as 3 hours and 25 minutes,[4] which is an average speed of 69 mph (111 km/h).
 
我怎么记得高速的标准是平均200+,最高时速300+?
 
得赔个底掉。陆路,水路,航空已经很成熟。只要奥兰多的迪斯尼不景气,就没人坐
 
我怎么记得高速的标准是平均200+,最高时速300+?


中国造的印尼雅万高铁,肯定是可以达到350公里/小时的。

Wikipedia:

Brightline's maximum operating speed is 125 mph (200 km/h), the lowest speed to qualify as high-speed rail by international standards. Trains cover the 235 mi (378 km)[1] route in as little as 3 hours and 25 minutes,[4] which is an average speed of 69 mph (111 km/h).
 
连电气化都不是, 烧柴油的, 好搞笑啊 :evil:
 
 
详解美国高铁,长知识

中国人在舆论方面是差得远,以前体育上整体差,和现在的印度差不多,没人正眼看,妥妥的东亚病夫形象,后来终于拿着国际比赛上拿奖牌了,记得开始说奖牌榜是按金牌数排列的,中国很多项目能进前六名就不错了,除了跳水,举重,射击等西方不玩的项目,很难拿到金牌。大概是体委发力了,攻下了越来越多的金牌,马上被说是非业余群众性体育活动,属于精英体育,国家主义等等。现在无论是总奖牌,金牌还是前六名总分,中国都不差,也要挨批是金钱堆出来的成绩。。。。

如果中国现在还和印度一样的水平,以为西方记者就会放过吗?印度还没开始崛起,已经矛盾重重了,未来也不会一直被追捧。
 
中国人在舆论方面是差得远,以前体育上整体差,和现在的印度差不多,没人正眼看,妥妥的东亚病夫形象,后来终于拿着国际比赛上拿奖牌了,记得开始说奖牌榜是按金牌数排列的,中国很多项目能进前六名就不错了,除了跳水,举重,射击等西方不玩的项目,很难拿到金牌。大概是体委发力了,攻下了越来越多的金牌,马上被说是非业余群众性体育活动,属于精英体育,国家主义等等。现在无论是总奖牌,金牌还是前六名总分,中国都不差,也要挨批是金钱堆出来的成绩。。。。

如果中国现在还和印度一样的水平,以为西方记者就会放过吗?印度还没开始崛起,已经矛盾重重了,未来也不会一直被追捧。

嘿嘿,连习总都看中国足球不顺眼,你还想怎样?
 
中国人在舆论方面是差得远,以前体育上整体差,和现在的印度差不多,没人正眼看,妥妥的东亚病夫形象,后来终于拿着国际比赛上拿奖牌了,记得开始说奖牌榜是按金牌数排列的,中国很多项目能进前六名就不错了,除了跳水,举重,射击等西方不玩的项目,很难拿到金牌。大概是体委发力了,攻下了越来越多的金牌,马上被说是非业余群众性体育活动,属于精英体育,国家主义等等。现在无论是总奖牌,金牌还是前六名总分,中国都不差,也要挨批是金钱堆出来的成绩。。。。

如果中国现在还和印度一样的水平,以为西方记者就会放过吗?印度还没开始崛起,已经矛盾重重了,未来也不会一直被追捧。

为什么要在乎别人说什么呢,你看当今这位,脸红过吗。任凭国际风浪,你打你的,我打我的。
 
低于 200 叫动车。意思是能动的车。高于 250 才叫高铁
 
为什么要在乎别人说什么呢,你看当今这位,脸红过吗。任凭国际风浪,你打你的,我打我的。
是不用在乎别人说什么,美国实现了高铁零的突破,达到国际高铁标准,时速200公里,只是378公里,需要3个半小时,110都不到。

你可能又会说,美国不做面子工程,可是这平均速度没达到,死亡率却是超高。这不叫里子过硬吧?

中国很多方面仍然落后于美国,基建,高铁例外,不怕媒体吹嘘或者抹黑。
 
土鳖这就嘲笑米帝了?早点儿吧!
 
后退
顶部