印度和中国拼基建,拼战备,出事故了,在喜马拉雅山脉南侧修隧道,导致塌方,41工人被困

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出事的隧道在喜马拉雅山脉南侧, 靠近和中国争议的拉达克地区

最近几年印度搞基建也是拼了,看过报道,印度复制中国经验,大兴土木,尤其是北部中印边境地区

听报道出事的地方山顶和隧道的相对高差也不大,就70米。中国在西南和南方多山地区修隧道,相对高差70米算是小小菜吧。

前一段时间记得看报道印度对中国企业歧视排斥,本来中国有性能价格比很高的隧道作业器械可以给印度供货,但在进口进印度时百般刁难,最后中企也没办法只能自保,先付钱,至少80%,再发货。

 
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还有救啊,印度只是在补中国上过的课。
 
买中国制造的盾构机吧,免得手刨肩挑的,搞不好还把命撂那。
 
这是要把喜马拉雅打通让太平洋俺的暖气流通过
 
买中国制造的盾构机吧,免得手刨肩挑的,搞不好还把命撂那。

今年印度就拿政治和边境问题对中国的贸易往来搞事,很多设备,工程,服务好像都受影响,小米的事件是标志性的,就是拿中企当豆腐捏,先付10-15%的款,然后到货后开始各种理由赖账,甚至倒打一耙,再加罚款。LOL

后果显现了,出来混,总要还的。
 
今年印度就拿政治和边境问题对中国的贸易往来搞事,很多设备,工程,服务好像都受影响,小米的事件是标志性的,就是拿中企当豆腐捏,先付10-15%的款,然后到货后开始各种理由赖账,甚至倒打一耙,再加罚款。LOL

后果显现了,出来混,总要还的。
不光这些,咱们都说缅北电信诈骗,如果这些与印度相比,无论是涉案金额,规模。如果印度说是第二,没有哪个敢说自己是第一。好多印度人在在印度的call center,白天在什么微软,亚马逊的呼叫中心,晚上干同样的事,但是在电信诈骗呼叫中心,反正他们有客户信息。主要针对对象是欧美人(多亏不会说中文)。
 
好像中国管控高端盾构机出口,不知印度的隧道是否需要顶级盾构机
 
好像中国管控高端盾构机出口,不知印度的隧道是否需要顶级盾构机

中国没有管控这些设备,要想复制,可能性几乎没有。都是几十年工业基础的积累。就如同你可以看到买到奔驰,但你是几十年都做不出奔驰内燃机发动机的水平。

你看下油管,有很多视频,介绍了中国有好几个类似工程设备出口项目被印度赖账甚至巨额罚款的实例。
 
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今年印度就拿政治和边境问题对中国的贸易往来搞事,很多设备,工程,服务好像都受影响,小米的事件是标志性的,就是拿中企当豆腐捏,先付10-15%的款,然后到货后开始各种理由赖账,甚至倒打一耙,再加罚款。LOL

后果显现了,出来混,总要还的。


小米好像赖在印度不走,发誓继续为印度服务。所以我看印度已经尝到甜头了,必须继续干。小米类似的要钱不要命的公司还会前赴后继。
 
今年印度就拿政治和边境问题对中国的贸易往来搞事,很多设备,工程,服务好像都受影响,小米的事件是标志性的,就是拿中企当豆腐捏,先付10-15%的款,然后到货后开始各种理由赖账,甚至倒打一耙,再加罚款。LOL

后果显现了,出来混,总要还的。
没有契约精神,结果就是以后通通90%以上的预付款。
 
小米好像赖在印度不走,发誓继续为印度服务。所以我看印度已经尝到甜头了,必须继续干。小米类似的要钱不要命的公司还会前赴后继。
是走不了吧!
我猜是雷布斯的缓兵之计。
 
捐弃前嫌,赶紧救命吧!

关于这些进出口障碍,赖账,罚款这些事,还真怪不到中国公司,好好做生意,只要遵循基本商业道德和准则,哪有设备或工程提供者不做生意?

这些项目都是有很长LEAD TIME的项目,不是说你今天想要,明天就能给你交付的。
 
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