贵圈 政府都对党 注册 2014-10-21 消息 32,804 荣誉分数 6,135 声望点数 373 2024-01-10 #1 枝晶问题解决。 又是美国。日本怎么就做不出来? 下一步还要看能不能量产。近20年,美国每每搞出新东西,但是量产却不一定能领先。AI突破到现在,AI手机的竞争也没看出美国必然的领先。
贵圈 政府都对党 注册 2014-10-21 消息 32,804 荣誉分数 6,135 声望点数 373 2024-01-10 #2 Li团队通过在阳极中使用微米大小的硅颗粒来限制锂化反应,并促进厚锂金属层的均匀镀覆,从而阻止枝晶的形成。 在这种设计中,当锂离子在充电过程中从阴极移动到阳极时,锂化反应在浅表面受到限制,离子附着在硅颗粒的表面,但不会进一步渗透。 这与液态锂离子电池的化学性质明显不同,在液态锂电池中,锂离子穿透深度锂化反应并最终破坏阳极中的硅颗粒。 但是,在固态电池中,硅表面的离子被束缚,并经历锂化的动态过程,在硅芯周围形成锂金属镀层。
Li团队通过在阳极中使用微米大小的硅颗粒来限制锂化反应,并促进厚锂金属层的均匀镀覆,从而阻止枝晶的形成。 在这种设计中,当锂离子在充电过程中从阴极移动到阳极时,锂化反应在浅表面受到限制,离子附着在硅颗粒的表面,但不会进一步渗透。 这与液态锂离子电池的化学性质明显不同,在液态锂电池中,锂离子穿透深度锂化反应并最终破坏阳极中的硅颗粒。 但是,在固态电池中,硅表面的离子被束缚,并经历锂化的动态过程,在硅芯周围形成锂金属镀层。
茶马盐铁 我想看看自定义头衔到底能有多少字。继续加,看系统什么时候把这个字符串截断。呃,居然还有?那就继续吧。 注册 2015-08-14 消息 29,772 荣誉分数 7,488 声望点数 273 2024-01-10 #3 既然说到了电池, 那就不要一天到晚美国美国的了吧。 笑话, 美国电池如果能领先, 它的电动汽车怎么会这么拉胯? 电池技术, 中国说自己是第二, 全世界没人敢说是第一。
伽 伽弟诺 新手上路 注册 2017-08-05 消息 42 荣誉分数 8 声望点数 18 2024-01-10 #5 新能源 电动车 中国全面领先,特别是产业链和产业化,这种科研创新价值不大,能不能产业化都是很大的疑问。