红海危机重创中国出口

[welcomelm]

红海货运危机！中国出口陷入困境，全球供应链恐遭重创

2024年1月19日，上海/北京-红海货运危机！中国出口陷入困境，全球供应链恐遭重创！对于中国商人韩长明来说，红海货运的中断正在威胁着他在福建省的贸易公司的生存。韩长明向路透社表示，向非洲出口中国制造的汽车并从欧洲进口越野车的集装箱运费已经从去年12月的3000美元激增至目前的7000美元

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[茶马盐铁]

别闹。什么叫“恐遭重创”？不过是西方媒体在意淫罢了。

人家胡塞已经白纸黑字申明了，对中国和俄国的货轮一律放行，不会攻击。人家打的是欧美资本主义货轮。胡塞的将军可是石家庄留学的。

中国货物出口不但不会受到影响，而且，因为只有中俄货轮能走红海航线，中远货运船期都排不过来了，数钱数到手抽筋。

 

[metropolis]

国际市场运费上涨，严重影响物价。

 

[welcomelm]

原来又是国进民退？

 

[welcomelm]

国际市场运费上涨，严重影响物价。

加拿大的基本生活物资大部分从美国和墨西哥来，基本不受影响

 

[向问天]

这是战争。要看谁能拼到最后。
你想不损伤一兵一卒，不损失一砖一瓦，就能打垮敌人？

夸大敌方的损失，用个例搅浑全貌，是常用的烟雾战术。就像我们现在天天听到看到乌克兰如何英勇，每天都把俄罗斯打得很惨。但退潮之后，发现是乌克兰全裸。

 

[welcomelm]

这是战争。要看谁能拼到最后。
你想不损伤一兵一卒，不损失一砖一瓦，就能打垮敌人？

夸大敌方的损失，是常用的烟雾战术。就像我们现在天天听到看到乌克兰如何英勇，每天都把俄罗斯打得很惨。但退潮之后，发现是乌克兰全裸。

你挚爱的阿富汗全裸几十年，不是照样打跑了美帝和苏修？

 

[metropolis]

加拿大的基本生活物资大部分从美国和墨西哥来，基本不受影响

红海航道只影响中国船去欧洲，大约增加8-10天航程。

加拿大和中国的贸易额也不小吧，只是红海卡脖对北美影响不大。

 

[土拨悬铃木]

加拿大和中国的贸易额也不小吧，只是红海卡脖对北美影响不大。

对中国贸易量， 占加拿大对外贸易量的不少， 中国为加拿大第二大出口目的地和第二大的进口来源地。

但是对加拿大的贸易量，占中国的对外贸易量就太少了。 几乎可以忽略不记。

 

[向问天]