碰撞,测试没输过,实战没赢过?躬匠精神?

billwanhua

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2005-07-07
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日本车企集体造假!日本国土交通省今日通报,丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木集体测试造假!马自达率先鞠躬道歉,然后接着是丰田公司和丰田章男今天下午道歉!丰田对车型认证申请涉及三款量产车型(卡罗拉Fielder/Axio和YarisCross)的行人和乘员保护测试数据不充分,以及四款停产车型(皇冠、Isis、Sienta和RX)的碰撞测试和其他测试方法错误问题致歉。即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。通报后,马自达率先鞠躬道歉,在紧急记者会上承认了两个问题。首先,在50km/h正面碰撞实验中,安全气囊爆炸靠倒计时,而不是传感器,涉及车型均为日本本土市场销售车型,分别是昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA 6。另一问题涉及MX5,为了通过发动机测试,马自达将车辆在密闭环境中进行1小时测试,当车辆检测到正常驾驶撞风不可能出现的进气温度升高(+5度)时,发动机程序将不会自动调整点火时间。受该事件影响,现款MX5 RF和马2将暂时停止销售。
 

日本车企集体造假!日本国土交通省今日通报,丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木集体测试造假!马自达率先鞠躬道歉,然后接着是丰田公司和丰田章男今天下午道歉!丰田对车型认证申请涉及三款量产车型(卡罗拉Fielder/Axio和YarisCross)的行人和乘员保护测试数据不充分,以及四款停产车型(皇冠、Isis、Sienta和RX)的碰撞测试和其他测试方法错误问题致歉。即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。通报后,马自达率先鞠躬道歉,在紧急记者会上承认了两个问题。首先,在50km/h正面碰撞实验中,安全气囊爆炸靠倒计时,而不是传感器,涉及车型均为日本本土市场销售车型,分别是昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA 6。另一问题涉及MX5,为了通过发动机测试,马自达将车辆在密闭环境中进行1小时测试,当车辆检测到正常驾驶撞风不可能出现的进气温度升高(+5度)时,发动机程序将不会自动调整点火时间。受该事件影响,现款MX5 RF和马2将暂时停止销售。
日本制造神话, 早就破了.

现在看氢能源, 日本是不是在忽悠了.
 
重复,日本从诞生到现在没给世界留下一点好。王师定日本,俺参军
 

日本车企集体造假!日本国土交通省今日通报,丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木集体测试造假!马自达率先鞠躬道歉,然后接着是丰田公司和丰田章男今天下午道歉!丰田对车型认证申请涉及三款量产车型(卡罗拉Fielder/Axio和YarisCross)的行人和乘员保护测试数据不充分,以及四款停产车型(皇冠、Isis、Sienta和RX)的碰撞测试和其他测试方法错误问题致歉。即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。通报后,马自达率先鞠躬道歉,在紧急记者会上承认了两个问题。首先,在50km/h正面碰撞实验中,安全气囊爆炸靠倒计时,而不是传感器,涉及车型均为日本本土市场销售车型,分别是昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA 6。另一问题涉及MX5,为了通过发动机测试,马自达将车辆在密闭环境中进行1小时测试,当车辆检测到正常驾驶撞风不可能出现的进气温度升高(+5度)时,发动机程序将不会自动调整点火时间。受该事件影响,现款MX5 RF和马2将暂时停止销售。
太君不敢忽悠米帝,估计不会影响到美加。
 
好在这里的普通日本车都是在北美做的测试。。。应该没有什么影响。
 
重复,日本从诞生到现在没给世界留下一点好。王师定日本,俺参军

就你现在这生活状态还参军呢?打日本也轮不到你,你不够格啊
 
就你现在这生活状态还参军呢?打日本也轮不到你,你不够格啊
俺十几年如一日,从没懈怠。就为打日本这一天。你不懂
 
俺十几年如一日,从没懈怠。就为打日本这一天。你不懂

打你也不会去,你放心吧。没懈怠?,无聊到去cruise上锻炼身体,时刻准备打日本吗?
 
这个在俺不在你。境界不同活着的价值不同。你自可安好

下一次,再去cruise上吃大餐,无聊的看夕阳哈。每天混日子,以工作最少时间为己任,而自豪。
 
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