来了， 反中国制造的电车

[quecan]

反中成为主流。 保守党继续外国干预调查； 自由党发起另一主题： 反中国电车，chao, 中国电车影还没见到呢。

 

[billwanhua]

反中成为主流。 保守党继续外国干预调查； 自由党发起另一主题： 反中国电车，chao, 中国电车影还没见到呢。

一听说中国电动车价格，就崩溃了，预防性反。
这个就跟福特T型车一样，中国这个完全靠产业政策和规模效应以及电池创新，如果拥抱，会很快普及电动车，但是造成西方企业倒闭潮

 

[茶马盐铁]

反中成为主流。 保守党继续外国干预调查； 自由党发起另一主题： 反中国电车，chao, 中国电车影还没见到呢。

一听说中国电动车价格，就崩溃了，预防性反。
这个就跟福特T型车一样，中国这个完全靠产业政策和规模效应以及电池创新，如果拥抱，会很快普及电动车，但是造成西方企业倒闭潮

加拿大政府在抽什么风？？

你们在市面上能看到中国的电车吗？加拿大这是自己唱戏自己看。

 

[擒屎皇]

尼玛这是好事啊。以前外国车卖到中国都是100%以上的关税，最高能到200%，现在中国强大了，外国加点税太正常了。什么时候中国车卖到国外加200%的税，中国才真正富强了。可是这里有一群汉奸看不得中国强大。

Canada is seeing a surge of imports of Chinese-made EVs, particularly Tesla Inc. models made in Shanghai. The number of cars arriving from China at the port of Vancouver rose more than fivefold last year, to 44,400, after Elon Musk’s automaker started shipping Model Y vehicles made there.

 

[eclipse]

反中成为主流。 保守党继续外国干预调查； 自由党发起另一主题： 反中国电车，chao, 中国电车影还没见到呢。

加拿大政府在抽什么风？？

你们在市面上能看到中国的电车吗？加拿大这是自己唱戏自己看。

目前加拿大有卖的中国制造的电动车只有特斯拉，哈哈哈。

 

[ztbll]

赞土豆子，提前堵漏，未雨绸缪

 

[茶马盐铁]

目前加拿大有卖的中国制造的电动车只有特斯拉，哈哈哈。

加拿大市面上的特斯拉都是中国工厂制造的吗？
我只知道中国的特斯拉和东南亚的肯定都是中国工厂的产品。

哟， 差点忘了：
哈哈哈

 

[茶马盐铁]

尼玛这是好事啊。以前外国车卖到中国都是100%以上的关税，最高能到200%，现在中国强大了，外国加点税太正常了。什么时候中国车卖到国外加200%的税，中国才真正富强了。可是这里有一群汉奸看不得中国强大。

Canada is seeing a surge of imports of Chinese-made EVs, particularly Tesla Inc. models made in Shanghai. The number of cars arriving from China at the port of Vancouver rose more than fivefold last year, to 44,400, after Elon Musk’s automaker started shipping Model Y vehicles made there.

加拿大对商品加关税是加拿大自己的内政， 但是现在

一来加拿大害怕得罪中国， 引发新一轮报复， 所以一直小心翼翼。 其实没必要， 孟晚舟案件之后， 中国早就对加拿大恨之入骨， 有没有关税，都会找机会报复。

二来， 加拿大市场也太小， 别说加拿大对中国商品加灌水， 就是关税为零， 中国也不会在意这么小的市场。

所以， 基本上加拿大政府都是白费心思。

 

[草头将军]

尼玛这是好事啊。以前外国车卖到中国都是100%以上的关税，最高能到200%，现在中国强大了，外国加点税太正常了。什么时候中国车卖到国外加200%的税，中国才真正富强了。可是这里有一群汉奸看不得中国强大。

Canada is seeing a surge of imports of Chinese-made EVs, particularly Tesla Inc. models made in Shanghai. The number of cars arriving from China at the port of Vancouver rose more than fivefold last year, to 44,400, after Elon Musk’s automaker started shipping Model Y vehicles made there.

你说的是入WTO前，入关后，按条约已逐年减少。现在是25%。

 

[cfanap]

假设关税线性影响销量 100%的关税意思就是原来车厂卖100辆车 拿100% 现在车厂只能卖出去50辆车拿50% 政府拿50% 这就是土豆抢钱

什么保护加拿大产业 中国车质量不好 不安全之类的都是扯蛋 要是因为这些原因直接ban了就好 （参见华为）

加税就是政府要来分赃 结果就是原来有100个人可以换电车 现在只有50个老百姓可以换还多花一倍钱

 

[zyu2024]

假设关税线性影响销量 100%的关税意思就是原来车厂卖100辆车 拿100% 现在车厂只能卖出去50辆车拿50% 政府拿50% 这就是土豆抢钱

什么保护加拿大产业 中国车质量不好 不安全之类的都是扯蛋 要是因为这些原因直接ban了就好 （参见华为）

加税就是政府要来分赃 结果就是原来有100个人可以换电车 现在只有50个老百姓可以换还多花一倍钱

50 -＞ 25

 

[茶马盐铁]

假设关税线性影响销量 100%的关税意思就是原来车厂卖100辆车 拿100% 现在车厂只能卖出去50辆车拿50% 政府拿50% 这就是土豆抢钱

什么保护加拿大产业 中国车质量不好 不安全之类的都是扯蛋 要是因为这些原因直接ban了就好 （参见华为）

加税就是政府要来分赃 结果就是原来有100个人可以换电车 现在只有50个老百姓可以换还多花一倍钱

不对。

按照现在的价格。 你去看看比亚迪电车什么价格， 再去看看特斯拉什么价格。

我这么跟你说， 加拿大对中国电车加100%的关税， 中国电车还是比特斯拉便宜。 无论多少关税， 中国电车只要能进入市场， 就能让消费者得到足够的利益。

本来100人可以换电车， 现在只要这个加了100%关税的中国电车能够进入加拿大市场， 至少500人会在换车时选择电车。