Fontaine Bleu
知名会员
- 注册
- 2003-05-31
- 消息
- 373
- 荣誉分数
- 143
- 声望点数
- 153
Why Ottawa built an LRT station in the middle of nowhere
Bowesville Station is on the Trillium Line LRT, but odds are Ottawa residents won't have any reason to get off there.
Why Ottawa built an LRT station in the middle of nowhere
- 主题发起人 Fontaine Bleu
- 开始时间
chicago666
资深人士
- 注册
- 2015-09-07
- 消息
- 7,054
- 荣誉分数
- 1,227
- 声望点数
- 223
放心吧，轻轨修到的地方，地产商不会闲着，这么多印度人，你怕没人去住吗？
InterMilan7
资深人士
- 注册
- 2011-08-31
- 消息
- 2,421
- 荣誉分数
- 874
- 声望点数
- 273
那个站，我记得是开发商赞助的？
chicago666
资深人士
- 注册
- 2015-09-07
- 消息
- 7,054
- 荣誉分数
- 1,227
- 声望点数
- 223
然而，车站以南有土地出售——一块163英亩的地块，用于潜在的未来“猎鹰岭村”，卖家Avison Young表示，为开发商提供了“一代人一次的机会”和多达10,000个住宅单元的空间。
那么，Bowesville是“如果你建造它，他们就会来”的“梦之田”的例子吗？这就是城市规划师的困境。您是建造交通服务社区，还是围绕现有交通建设社区？
Renfroe土地管理公司总裁、Falcon Ridge土地的一群所有者之一Dave Renfroe说：“这是预先建造公共交通的罕见情况之一，现在由我们、城市和行业尽快在那里获得住房，以支持LRT。”“我们正在以最快的速度去。这只是需要很长时间。把房子建在那里只是明智的计划。”
猎鹰岭集团还计划开发第二块土地——占地169英亩的工业开发用地，位于该物业东端，毗邻阿尔比恩路和新的硬石赌场。那块土地位于机场运营区内，不能用于住房，但可以成为居住在向西延伸到鲍斯维尔路的住宅村一侧的人们的“就业区”。
Renfroe说：“我们认为这是一个机会，可以建立一个距离中转站只有几百米的真正15分钟社区。”他说，这一发展将支持Trillium线的乘客，创造就业机会，创造税收，并增加急需的住房。
Barrhaven的河对岸是一个例子，说明如果这个过程被逆转，会发生什么：当开发人员在快速运输链接完成之前构建时。Desroches说，查普曼磨坊的高层建筑塔楼的规划和建造是为从未出现的轻轨连接而建造的。
“我们在规划委员会会议上听到了这样的抱怨——我们正在建立这些密度，并说'交通最终会到来'。”它让那些社区走错了步。我们在查普曼米尔斯见过那个。他们建立在LRT将穿过那条走廊的预期和预期之上。当它被取消时，它改变了查普曼米尔斯社区的性格。这是倒退的一步。
“从第一天起，车站和交通就位是有逻辑的。然后你就可以真正建立一个以交通为导向的社区。”
他说，最终，运输线路沿线的增长将使OC Transpo可持续。
Desroches说：“这是建立乘客人数的关键。”“这不会是免费交通或其他噱头。我认为我们将不得不依赖密度化，这需要一些时间，不仅在鲍斯维尔，而且沿着Trillium线。”
我们的网站是您获取最新消息的目的地，因此请务必将我们的主页添加为书签并注册我们的时事通讯，以便我们随时通知您。
那么，Bowesville是“如果你建造它，他们就会来”的“梦之田”的例子吗？这就是城市规划师的困境。您是建造交通服务社区，还是围绕现有交通建设社区？
Renfroe土地管理公司总裁、Falcon Ridge土地的一群所有者之一Dave Renfroe说：“这是预先建造公共交通的罕见情况之一，现在由我们、城市和行业尽快在那里获得住房，以支持LRT。”“我们正在以最快的速度去。这只是需要很长时间。把房子建在那里只是明智的计划。”
猎鹰岭集团还计划开发第二块土地——占地169英亩的工业开发用地，位于该物业东端，毗邻阿尔比恩路和新的硬石赌场。那块土地位于机场运营区内，不能用于住房，但可以成为居住在向西延伸到鲍斯维尔路的住宅村一侧的人们的“就业区”。
Renfroe说：“我们认为这是一个机会，可以建立一个距离中转站只有几百米的真正15分钟社区。”他说，这一发展将支持Trillium线的乘客，创造就业机会，创造税收，并增加急需的住房。
Barrhaven的河对岸是一个例子，说明如果这个过程被逆转，会发生什么：当开发人员在快速运输链接完成之前构建时。Desroches说，查普曼磨坊的高层建筑塔楼的规划和建造是为从未出现的轻轨连接而建造的。
“我们在规划委员会会议上听到了这样的抱怨——我们正在建立这些密度，并说'交通最终会到来'。”它让那些社区走错了步。我们在查普曼米尔斯见过那个。他们建立在LRT将穿过那条走廊的预期和预期之上。当它被取消时，它改变了查普曼米尔斯社区的性格。这是倒退的一步。
“从第一天起，车站和交通就位是有逻辑的。然后你就可以真正建立一个以交通为导向的社区。”
他说，最终，运输线路沿线的增长将使OC Transpo可持续。
Desroches说：“这是建立乘客人数的关键。”“这不会是免费交通或其他噱头。我认为我们将不得不依赖密度化，这需要一些时间，不仅在鲍斯维尔，而且沿着Trillium线。”
我们的网站是您获取最新消息的目的地，因此请务必将我们的主页添加为书签并注册我们的时事通讯，以便我们随时通知您。
metropolis
本站元老
- 注册
- 2010-12-10
- 消息
- 8,186
- 荣誉分数
- 1,478
- 声望点数
- 323
为什么LRT前面用an? L在这里读元音吗？Why Ottawa built an LRT station in the middle of nowhere
Bowesville Station is on the Trillium Line LRT, but odds are Ottawa residents won't have any reason to get off there.ottawacitizen.com
- 注册
- 2003-04-13
- 消息
- 238,836
- 荣誉分数
- 37,322
- 声望点数
- 1,393
用an是正确的，同样适用于在M和H前。
- 注册
- 2012-09-04
- 消息
- 62,786
- 荣誉分数
- 11,291
- 声望点数
- 1,373
- 注册
- 2003-09-30
- 消息
- 79,792
- 荣誉分数
- 23,544
- 声望点数
- 1,373
chicago666
资深人士
- 注册
- 2015-09-07
- 消息
- 7,054
- 荣誉分数
- 1,227
- 声望点数
- 223
您的英语水平令人汗颜
gocanoeing
本站元老
- 注册
- 2006-11-21
- 消息
- 14,727
- 荣誉分数
- 2,086
- 声望点数
- 373
because pronounced as E-L
ottawa_tj
不知名会员
- 注册
- 2015-02-22
- 消息
- 13,503
- 荣誉分数
- 4,136
- 声望点数
- 273
最后编辑:
- 注册
- 2008-05-09
- 消息
- 33,734
- 荣誉分数
- 7,638
- 声望点数
- 373
未雨绸缪，设计长远！Why Ottawa built an LRT station in the middle of nowhere
Bowesville Station is on the Trillium Line LRT, but odds are Ottawa residents won't have any reason to get off there.
metropolis
本站元老
- 注册
- 2010-12-10
- 消息
- 8,186
- 荣誉分数
- 1,478
- 声望点数
- 323
知更鸟
资深人士
- 注册
- 2018-06-08
- 消息
- 12,269
- 荣誉分数
- 4,857
- 声望点数
- 273
取决于您怎么读它
metropolis
本站元老
- 注册
- 2010-12-10
- 消息
- 8,186
- 荣誉分数
- 1,478
- 声望点数
- 323
相关推荐
