加拿大送外卖还不如中国

[sports_fan]

在多伦多当Uber外卖送餐员有多惨？140小时仅赚$300，时薪才$1.74，租车还花了$460

mp.weixin.qq.com

 

[ccc]

租车送外卖？脑袋歪特了。

 

[草头将军]

租车送外卖？脑袋歪特了。

人家说了，是体验生活，想掌握第一手材料
估计是网红啥的。没经验瞎搞

 

[ccc]

人家说了，是体验生活，想掌握第一手材料
估计是网红啥的。没经验瞎搞

吃多了。

 

[billwanhua]

好事，降低通胀，屁民可以享受在家动动指头饭来张口的生活，配上Costco20%uber card，美得不要不要的

 

[:($):]

The average yearly salary for an Uber Eats delivery driver in Toronto, Ontario is around $47,444, which is 8% below the national average. The average hourly salary is $18.10.

 

[billwanhua]

吃多了。

“那么，在多伦多当 Uber Eats送餐员是怎样一种体验呢？看看星报这位记者的六周的真实送餐体验。”

I went undercover as an Uber Eats courier and made just $1.74 per hour online. Here’s what I learned about the troubling cost of convenience

Toronto Star reporter Ghada Alsharif spent six weeks working as an Uber Eats food courier and made a shockingly low wage. Uber says this experience was ‘atypical’ — but workers say differently.

www.thestar.com

多伦多鼎鼎大名的星报的记者，吃多了？报道社会生活是记者的本职工作, 也暴露Uber 等资本家的丑陋，逼资本家让利给屁民。

我觉得他租车的目的就是想证明，你不仅有工作时间的开支，还有你交通工具损耗的开支（你自己的车也有损耗）

 

[ccc]

“那么，在多伦多当 Uber Eats送餐员是怎样一种体验呢？看看星报这位记者的六周的真实送餐体验。”

I went undercover as an Uber Eats courier and made just $1.74 per hour online. Here’s what I learned about the troubling cost of convenience

Toronto Star reporter Ghada Alsharif spent six weeks working as an Uber Eats food courier and made a shockingly low wage. Uber says this experience was ‘atypical’ — but workers say differently.

www.thestar.com

多伦多鼎鼎大名的星报的记者，吃多了？报道社会生活是记者的本职工作, 也暴露Uber 等资本家的丑陋，逼资本家让利给屁民。

我觉得他租车的目的就是想证明，你不仅有工作时间的开支，还有你交通工具的开支

原来是记者搞调查。这是另外的故事了。

 

[gocanoeing]

“那么，在多伦多当 Uber Eats送餐员是怎样一种体验呢？看看星报这位记者的六周的真实送餐体验。”

I went undercover as an Uber Eats courier and made just $1.74 per hour online. Here’s what I learned about the troubling cost of convenience

Toronto Star reporter Ghada Alsharif spent six weeks working as an Uber Eats food courier and made a shockingly low wage. Uber says this experience was ‘atypical’ — but workers say differently.

www.thestar.com

多伦多鼎鼎大名的星报的记者，吃多了？报道社会生活是记者的本职工作, 也暴露Uber 等资本家的丑陋，逼资本家让利给屁民。

我觉得他租车的目的就是想证明，你不仅有工作时间的开支，还有你交通工具损耗的开支（你自己的车也有损耗）

自己车的损耗怎么算比较复杂

要只算油钱，也不是不行，尤其是兼职的，毕竟你不兼职一般也得有个车

要算每公里20，30，40，或50分的成本，也行，假设要当成收入报税的话

不知道CRA有没有指引

 

[billwanhua]

自己车的损耗怎么算比较复杂

要只算油钱，也不是不行，尤其是兼职的，毕竟你不兼职一般也得有个车

要算每公里20，30，40，或50分的成本，也行，假设要当成收入报税的话

不知道CRA有没有指引

CRA 有，你报税30%的车子是business, 然后每年有自动的车子损耗百分比乘以30%，再加上各种油修车等等的30%.

报税简单的很，只想要车子自用和商用百分比

 

[gocanoeing]

CRA 有，你报税30%的车子是business, 然后每年有自动的车子损耗百分比乘以30%，再加上各种油修车等等的30%.

报税简单的很，只想要车子自用和商用百分比

问题在于车子的成本价哪里去找呢

 

[billwanhua]

问题在于车子的成本价哪里去找呢

你买车就有价格, CRA 每年有固定折旧损耗，好像是10%左右，电子报税，基本上第一年填了车价格以后,每年计算都是自动的

 

[茶马盐铁]

废话， 别说送外卖了， 加拿大有哪里是如中国的？

 

[真老虎]

记者 ---- 电动自行车