我来恶意揣测，坐飞机最安全是不是谎言？

[Jay Wang]

一直以来，都说坐飞机最安全，这是不是谎言啊？其实是玩儿统计学的变量控制。

 

[Teddy]

川普说他比谁都强，也没谁能证明他错了，土豆说budget 能Balance itself。
安全是个笼统的秒速，没有人能简单滴说飞机比其他交通安全

 

[Jay Wang]

川普说他比谁都强，也没谁能证明他错了，土豆说budget 能Balance itself。
安全是个笼统的秒速，没有人能简单滴说飞机比其他交通安全

最近看关于飞机的视频，感脚事故很多，只是不报道而已。

 

[jian dan]

肯定是谎言，飞机统计据说是300万架次起降出一次事，出事有一半的存活率，假定平均一趟飞机坐60人，那实际坐一趟飞机死亡概率是30/3百万，就是坐一趟飞机死亡概率是十万分之一的数量级。

再从另一个角度看，去年空客和波音交付的飞机总共大约1100架，按照平均机龄15年看，估计大约世界上也就不到2万波音空客在飞，这两公司每年总要掉下一两辆架死1，2百人。这么一看一架飞机飞一年致死一人的概率就是百分之一的数量级，相当高了。汽车保有量加拿大应该至少过1千多万辆，每年交通意外死亡人数大约2千多人，也就是说汽车跑一年致死一个人的概率只有大约1/5000这个数量级，还是包括行人的情况，这个是比飞机低的。

 

[茶马盐铁]

一直以来，都说坐飞机最安全，这是不是谎言啊？其实是玩儿统计学的变量控制。

一点都没错。 彻头彻尾的谎言！

 

[擒屎皇]

飞机最安全，没毛病。
In 2023, the world's airlines carried an estimated 4.4 billion passengers, and the number is expected to increase to nearly 5 billion in 2024.

• 2023: 229 people died in plane crashes
• 2022: 357 people died in plane crashes
• 2021: 414 people died in plane crashes
• 2020: 463 people died in plane crashes

 

[Jay Wang]

飞机最安全，没毛病。
In 2023, the world's airlines carried an estimated 4.4 billion passengers, and the number is expected to increase to nearly 5 billion in 2024.

• 2023: 229 people died in plane crashes
• 2022: 357 people died in plane crashes
• 2021: 414 people died in plane crashes
• 2020: 463 people died in plane crashes

统计学是门大学问啊！

 

[ccc]

More than a million people die from road injuries every year

Around 1.2 million people die from road injuries every year. That includes the deaths of drivers, passengers, and pedestrians.

ourworldindata.org

 

[jian dan]

飞机拿载客量比，那肯定比不过地铁啊，谁听过地铁弄死了什么乘客，最安全是无论如何轮不到的。
汽车有不少意外，但按汽车启停一次和飞机起降一次比，致死率也是不如飞机，更重要的是汽车开车前谁象飞机那样如临大敌去检查呢，在有各种毛病下汽车也就上路了，还有司机各种身体不行喝醉酒也上路了。换言之你把那些醉驾闯红灯还有像疫情期贵州那个半夜被抓起来开车并带口罩的大巴司机案例去掉，还会觉得飞机比汽车安全吗？

 

[Teddy]

也许应该比坐飞机和坐汽车

要是每个人自己飞飞机，情形有大不一样

 

[chatbot]

统计学是门大学问啊！

你得先定义啥叫安全

 

[ASSISTANT]

新管彻底改变世界经济。很多后遗症现在显现。包括航空安全。飞机停飞多时现在问题出现