川普如果真的想把制造业带回美国，只要做一个动作就可以了

[welcomelm]

让马斯克把上海的工厂搬回美国来，如果这都做不到，那就不要欺骗大家了

 

[知更鸟]

他得让美国人去中国看看中国对工作的投入，就知道马斯克为什么要在上海建厂了

 

[eclipse]

这个真的喷错了，绝大多数美国卖的特斯拉都是美国生产的，只有少数是上海生产的。特斯拉在墨西哥的工厂还没开工。

 

[光放]

哈哈，楼主是不择不扣的歪嘴和尚。

 

[光放]

制造业回归的唯一充分和必要条件是美国人丧失了给全世界打白条的能力而重新穷的不得不自食其力。

 

[welcomelm]

他得让美国人去中国看看中国对工作的投入，就知道马斯克为什么要在上海建厂了

特斯拉正在重复曾经德国高铁在中国的足迹

 

[知更鸟]

特斯拉正在重复曾经德国高铁在中国的足迹

也许吧，厐巴迪动车现在还在中国到处跑，现在中国人加拿大人都忘记了厐巴迪这个名字吧，悲哀。

 

[eclipse]

特斯拉正在重复曾经德国高铁在中国的足迹

别逗了，中国的电车已经领先特斯拉了。
智驾系统已经是遥遥领先排第一了，

 

[welcomelm]

别逗了，中国的电车已经领先特斯拉了。
智驾系统已经是遥遥领先排第一了，

和我说的并不矛盾

 

[eclipse]

特斯拉正在重复曾经德国高铁在中国的足迹

和我说的并不矛盾

当年中国引进德国高铁，是为了学习德国技术。

现在电车，中国已经没啥需要向特斯拉学习的了。

正相反的是，中国已经有了成熟完整的汽车软硬设计制造的生态圈，比如你看小米，想入圈搞个电车，随随便便一下子就出来了，就是有了整个生态圈。苹果的电车连门都不知道在哪，其他谷歌，脸书，硅谷牛哄哄的FLAG，哪个能搞电车？

所以现在是特斯拉跑到中国来赚中国的便宜，和当然德国正好相反。特斯拉也就是蹭点便宜，学是没法学的，制造业的大环境和生态圈不是几个公司可以抄了搬走的。

 

[welcomelm]

当年中国引进德国高铁，是为了学习德国技术。

现在电车，中国已经没啥需要向特斯拉学习的了。

正相反的是，中国已经有了成熟完整的汽车软硬设计制造的生态圈，比如你看小米，想入圈搞个电车，随随便便一下子就出来了，就是有了整个生态圈。苹果的电车连门都不知道在哪，其他谷歌，脸书，硅谷牛哄哄的FLAG，哪个能搞电车？

所以现在是特斯拉跑到中国来赚中国的便宜，和当然德国正好相反。特斯拉也就是蹭点便宜，学是没法学的，制造业的大环境和生态圈不是几个公司可以抄了搬走的。

你不知道自己在说什么，中国电动车的崛起是在tesla开源和到中国建厂之后，tesla一手带起了中国电动车的供应链。在这点上，tesla和德国高铁性质是一样的，所以和我说的不矛盾。

 

[Fishottca]

搬不回来的，这不是造一个厂房找一堆工人的问题，最大的问题是供应链，想想中国花了多少时间才有了今天这么完整的一个供应链？