中国电动车和特斯拉的差距: 智能驾驶

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2023-02-19
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“猪在天上飞,PPT在地上吹”,最近某车帝这场智驾测试,可算把国内车企的“遮羞布”给扯下来了。作为第三方权威机构,他们实打实测了36款主流车型的辅助驾驶能力,结果让不少人大跌眼镜——没有一辆车能完美过关,甚至有40%的车连一项测试都没通过。就在大家以为所有车都不行的时候,特斯拉成了一匹黑马。Model3通过了5项测试,就差“莽撞横穿的猪”这一项;ModelX也通过了5项,在“高速临时施工”这项栽了跟头。对比下来,其他车要么只过一两三项,要么更多项目没通过,差距一下就显出来了。
这次测试累计撞了200多次,这个数字挺吓人的。这里面既有新势力车企的热门车型,也有合资、传统车企的主打产品,所谓的“第一梯队”也在其中。之前大家看车企的宣传,总觉得智驾技术已经很成熟了,可实际一测才发现,差距还不小。

特斯拉这次表现突出,不是说它的智驾就完美了,只是在参测车型里相对更稳定。Model3和ModelX也有失败的项目,说明它们也有改进的空间。其他车型,虽然通过率也不低,但在细节处理上还是不能小看特斯拉。
希望一些车企能醒醒,把精力放在技术研发上,而不是花在吹牛上。也希望消费者能更理性看待智驾功能,别被宣传冲昏了头脑。等什么时候智驾系统能轻松通过所有测试场景了,再谈“放心使用”也不迟。现在嘛,还是记住央视的提醒:握好方向盘,安全第一。


来源:网易新闻;作者:一个有灵魂的作者
 
那个什么傻逼帝就是收钱办事的,谁信谁傻逼。
 
“猪在天上飞,PPT在地上吹”,最近某车帝这场智驾测试,可算把国内车企的“遮羞布”给扯下来了。作为第三方权威机构,他们实打实测了36款主流车型的辅助驾驶能力,结果让不少人大跌眼镜——没有一辆车能完美过关,甚至有40%的车连一项测试都没通过。就在大家以为所有车都不行的时候,特斯拉成了一匹黑马。Model3通过了5项测试,就差“莽撞横穿的猪”这一项;ModelX也通过了5项,在“高速临时施工”这项栽了跟头。对比下来,其他车要么只过一两三项,要么更多项目没通过,差距一下就显出来了。
这次测试累计撞了200多次,这个数字挺吓人的。这里面既有新势力车企的热门车型,也有合资、传统车企的主打产品,所谓的“第一梯队”也在其中。之前大家看车企的宣传,总觉得智驾技术已经很成熟了,可实际一测才发现,差距还不小。

特斯拉这次表现突出,不是说它的智驾就完美了,只是在参测车型里相对更稳定。Model3和ModelX也有失败的项目,说明它们也有改进的空间。其他车型,虽然通过率也不低,但在细节处理上还是不能小看特斯拉。
希望一些车企能醒醒,把精力放在技术研发上,而不是花在吹牛上。也希望消费者能更理性看待智驾功能,别被宣传冲昏了头脑。等什么时候智驾系统能轻松通过所有测试场景了,再谈“放心使用”也不迟。现在嘛,还是记住央视的提醒:握好方向盘,安全第一。


来源:网易新闻;作者:一个有灵魂的作者
懂车帝的作为一个汽车媒体,99%的收入来自车企的广告,收费之高类似于敲诈,在所谓的测试中对不交钱的车企做出有偏向性的结果,已经被发现很多次了。
 
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