现在回国带充电宝是不是有去无回了

[Gregson]

好像现在国内的充电宝都得有3C（China Compulsory Certification）标志，带回去路上用的Power Bank哪有这些。在国内一过安检肯定过不了关。
看来不得不在国内重新买了。

 

[metropolis]

好像现在国内的充电宝都得有3C（China Compulsory Certification）标志，带回去路上用的Power Bank哪有这些。在国内一过安检肯定过不了关。
看来不得不在国内重新买了。

刚实行3C时，国内航班要求，国际航班不要求，不知道现在如何？

 

[土拨悬铃木]

好像现在国内的充电宝都得有3C（China Compulsory Certification）标志，带回去路上用的Power Bank哪有这些。在国内一过安检肯定过不了关。
看来不得不在国内重新买了。

进出国门的航班没关系。 只要不坐国内航班就没事。

 

[mianfei]

到了地方网购一个又便宜又好

 

[Seraph72]

现在的充电宝动辄8000mAh以上，这个不允许随身带的吧？前年我带了个老式的3800mAh的在首都机场都差点给没收了

 

[metropolis]

现在的充电宝动辄8000mAh以上，这个不允许随身带的吧？前年我带了个老式的3800mAh的在首都机场都差点给没收了

反正现在一般是各种电池不能托运，随身携带允许范围大一些。

 

[Gregson]

容量有限制：额定能量一般不超过100Wh（约27000mAh）

 

[茶马盐铁]

现在的充电宝动辄8000mAh以上，这个不允许随身带的吧？前年我带了个老式的3800mAh的在首都机场都差点给没收了

容量有限制：额定能量一般不超过100Wh（约27000mAh）

那8千毫安时并不多呀，3千8毫安时更加距离两万七毫安时远着呢，怎么就要收缴了？？？

 

[ocean sky]

高铁可以带吗，没有3c的

 

[ccc]

容量有限制：额定能量一般不超过100Wh（约27000mAh）

容量3000mAh/11Wh的应该可以吧？

 

[ChampsElysee]

国内买充电宝小心，很多伪造3C证书，或者用以前的3C证书，但已经不符合2025年8月新规的产品骗人。

查询官网

中国质量认证中心-证书查询

很多以前注册的已被注销，因为通不过新规。

 

[ottawa_tj]

新一点儿的手机，正常使用，电池用一天基本没问题，晚上充一次就够了。。。用不着充电宝。。。

 

[urus]

新一点儿的手机，正常使用，电池用一天基本没问题，晚上充一次就够了。。。用不着充电宝。。。

越是出门，越是要用充电宝。

旅途寂寞， 打开手机， 玩玩游戏， 看看电影， 电池用一天没问题是不可能的。
走在陌生城市， 随时需要查询地址， 长时间开着导航， 不停的用AI或者翻译软件。。。。 半天就没电了。

充电宝几乎每天都要用。

 

[土拨悬铃木]

我个人觉得， 可能跟各国的基础设施与各国家人民的使用习惯有极大关系。

在加拿大，出远门， 还是要带个充电宝的；
我去法国， 去日本， 也还是觉得带个充电宝比较放心， 毕竟人生地不熟的， 万一手机没电了， 你的所有信息和手段都瞬间消失了。 而且你还不知道哪里可以方便充电。 所以， 带个充电宝，比较安心。

但是在中国， 我个人的体验是，充电宝其实可有可无。 因为到处都是充电的设备和接口。 很多地方公共充电都是无线的。你休息的时候， 喝茶的时候， 把手机搁在那里就充电了。 也不用充满， 因为到了下一站， 又都是充电的地方了。

我记得我有一天是先去找我表妹，然后去一个商场买点东西，再去一个地方跟几个熟人喝点茶， 中午是到一个酒店亲戚聚餐。。。 我出门的时候， 手机大概是40%， 我太太还担心说别走半路没电了。 结果， 在路边等人的时候， 发现路边公园的座位上居然有无线充电位置， 到了商场也有免费充电的地方， 茶庄和酒店更是到处都是充电点。我一路用手机， 一路能充就充， 到了下午回家的时候， 手机里是60%的电。

在这种环境下， 哪里还需要充电宝？

 

[土拨悬铃木]

对了， 火车站里还有那种租充电宝的架子， 一格一格的，需要的话， 扫码就能拿个充电宝充电。