福特要用铀，钾，镍，钴等矿产对付川普的贸易战，卡尼显然没有这么强硬

[zeus190]

人家日本韩国欧洲有自己的汽车产业，靠规模出口全世界，一部分型号运到美国，15%关税分担成本，配件自己生产，你加拿大组装厂，只卖美国，想想吧，美国自己能生产，为什么要加拿大的？

福特肯定急得跳脚

成本啊。光汇率就差了40%。还有人工。

 

[billwanhua]

成本啊。光汇率就差了40%。还有人工。

克莱斯勒为什么关厂搬去美国？那些成本听起来数字很大，有可能只占整车很小的百分比.

搜索了一下，The average labor cost per car manufacturer in Canada is estimated at around $968, 如果一个车三万，这个只占整车成本的3%左右，远不能决定汽车关税的作用。

你还要算算企业税，美国企业税比加拿大低很多

@welcomelm 说中国车厂2000人民币工资，工资在汽车制造成本中，可以忽略不计，可能比运来加拿大运费还低。

中国车便宜关键是所有东西都便宜，有规模效应。

劳工占整个产品成本高的是袜子衬衫等低附加值产品

 

[gocanoeing]

克莱斯勒为什么关厂搬去美国？那些成本听起来数字很大，有可能只占整车很小的百分比.

搜索了一下，The average labor cost per car manufacturer in Canada is estimated at around $968, 如果一个车三万，这个只占整车成本的3%左右，远不能决定汽车关税的作用。

你还要算算企业税，美国企业税比加拿大低很多

@welcomelm 说中国车厂2000人民币工资，工资在汽车制造成本中，可以忽略不计，可能比运来加拿大运费还低。

中国车便宜关键是所有东西都便宜，有规模效应。

劳工占整个产品成本高的是袜子衬衫等低附加值产品

反正如果无法和美国达成协议的话，最差也应该保证加拿大卖的车应该是加拿大制造才能免关税

 

[billwanhua]

反正如果无法和美国达成协议的话，最差也应该保证加拿大卖的车应该是加拿大制造才能免关税

拿收到的汽车关税补贴加拿大汽车厂