胖子是真急眼了，加拿大汽车工业协会主席公开喊话联邦，不要中国电动车，否则加拿大汽车工业必死

[ztbll]

 

[ztbll]

现在汽车工人被卡泥当人质了，用来威胁川普，这几十万人的饭碗你敢砸吗？who cares，哈哈。

 

[chicago666]

不能既要又要，福胖說的難道卡尼不知道嗎？問題是你不開放電動車市場，油菜籽和牛肉往哪裡消？

聯邦的權衡早就精打細算過了，總體肯定是有利於加拿大as a whole

 

[ztbll]

不能既要又要，福胖說的難道卡尼不知道嗎？問題是你不開放電動車市場，油菜籽和牛肉往哪裡消？

聯邦的權衡早就精打細算過了，總體肯定是有利於加拿大as a whole

关于农产品海鲜中国买的并不多，从gdp和创造的就业人数来看，远没有汽车工业有价值，胖子开始多反美啊，比谁都积极，连卡泥都劝不住，现在咋样啦，胖子清醒了，可惜加拿大人太愚蠢啦，以为吹吹牛逼，问题就自动解决了。

 

[danielgu0819]

不能既要又要，福胖說的難道卡尼不知道嗎？問題是你不開放電動車市場，油菜籽和牛肉往哪裡消？

聯邦的權衡早就精打細算過了，總體肯定是有利於加拿大as a whole

但客观看。。。丢失汽车行业，换取农业石油业务不论就业人数，还是收入级别，似乎都不划算。。。
而且农业是比较容易替代的，中国可以很快找到下家。。。
汽车行业，尤其对美的，还是有点技术含量，所谓的制造业，如果被冲垮了，那就很难恢复。。。

加拿大180万的2% 而已，现在不是威胁，原则上也能倒逼加拿大（类似当年中国）加强效率，提高产能，技术或政府也补贴等。但就不知道，加拿大多党体制，能否实现自身自主强大，或只是罢工喊叫完全不管实质竞争力提升。我看好工会，所以不看好加拿大能提升。

 

[metropolis]

但客观看。。。丢失汽车行业，换取农业石油业务不论就业人数，还是收入级别，似乎都不划算。。。
而且农业是比较容易替代的，中国可以很快找到下家。。。
汽车行业，尤其对美的，还是有点技术含量，所谓的制造业，如果被冲垮了，那就很难恢复。。。

加拿大180万的2% 而已，现在不是威胁，原则上也能倒逼加拿大（类似当年中国）加强效率，提高产能，技术或政府也补贴等。但就不知道，加拿大多党体制，能否实现自身自主强大，或只是罢工喊叫完全不管实质竞争力提升。我看好工会，所以不看好加拿大能提升。

当然，农业订单对加拿大比对中国重要，关系到开春播种计划的问题，二十年前中国以上亿的衬衫袜子换飞机，现在倒过来了，用工业制造，高新技术，绿色产品换油菜籽，大豆等农产品和能源，矿产等原材料。

 

[渥村的天空]

加拿大的汽车，其实就是一个廉价的政府补贴的低效率低廉价劳动力的产业，接近60%的部件是从美国生产运到加拿大来组装的。加拿大根本就没有汽车产业，没有自己的品牌。加拿大人，交税补贴汽车工人，然后花高额的金额买一堆烂铁，政客还限制你购买自由。这就是加拿大的的汽车产业，美国只要一加税，全部都关闭，跟中国电车没啥关系。目光短浅的加拿大人，不借助这个机会，向前发展电动汽车产业，就只能等死，等着被美国控制。

 

[welcomelm]

现在就49000辆，在下面就要设准入条件了，比如必须来这里设厂，本地化等等。当初中国招揽外资汽车业，一大堆条件，最著名的就是中资必须最少51%