电车价格大战,战火什么时候烧到加拿大?

Ott333

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2016-06-24
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Tesla extends 7-year car loans in China again as over 10 EV makers join price war alternative
 
Tesla不是还在对加拿大市场进行制裁的嘛。 我不认为特斯拉会把优惠扩展到加拿大。

可以的话,尽量去其他市场购买可能是一个更好的选择。
 
中国的贷款利率也低,特斯拉的金融服务成本也低。

在这里肯定不行的。。。
 
把加拿大的工资降到CAD$5.00/小时,你的梦想就有望实现了。
 
把加拿大的工资降到CAD$5.00/小时,你的梦想就有望实现了。
加拿大电费便宜. 汽车生产线高度自动化, 特斯拉上海超级工厂一年生产100万辆也雇不太多人.
 
加拿大电费便宜. 汽车生产线高度自动化, 特斯拉上海超级工厂一年生产100万辆也雇不太多人.

不多也有大约20000个worker,再加上tesla工资高,这些人稍微加个班,月薪都是过万
 

Spec-wise, the E5 isn’t exactly junk. It has a long 2,950 mm (116.1 inches) wheelbase, up to 776 hp (787 PS / 579 kW) and 480 miles (773 km) of CLTC range, depending on the spec chosen. It also comes with LiDAR, three radars, 11 cameras, and 12 ultrasonic radars on every model, and the interior is dominated by a 59-inch, pillar-to-pillar screen

奥迪三万美元,弄这里六万加币我买了,即使加100%关税,8万加币也有市场


View: https://youtu.be/FBlvMYW6kes?si=ZfeHUsCjUttIBq5L


59英寸屏幕,咱们这里升级十几寸屏幕就加$3-5000
 
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中国的贷款利率也低,特斯拉的金融服务成本也低。

在这里肯定不行的。。。
可以去中国下单购买特斯拉,然后进口到加拿大。
 
工资占小部分,关键中国有规模效应,生产1万辆跟生产100万,节省的不是小数.
按照北美数据,人力成本占整车成本5-10%


View: https://www.reddit.com/r/AskEconomics/comments/17ljwuz/is_it_true_that_labor_is_only_5_of_the_cost_of_a/#:~:text=R&D%2C%20Design%2C%20engineering%2C%20management,is%205%25
....


那就是说,byd把所有工人的待遇提高到欧美的水平,还能卖这么便宜,我怎么这么不信呢?
 
那就是说,byd把所有工人的待遇提高到欧美的水平,还能卖这么便宜,我怎么这么不信呢?
加到欧美水平,价格最多增加10%,而且中国工厂自动化程度比加拿大还更高。你不信也不影响比亚迪 :jiayou:


科学技术是生产力,美国制造唯一领先的是spaxeX发射技术,是中国发射成本的1/3。

完全靠工资优势早都out了。中国成本再便宜也不比越南和印度,为什么印度没有比亚迪呢?为什么欧美不怕印度车呢?还是抱老眼光只能落后挨打了
 
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加到欧美水平,价格最多增加10%,你不信也不影响比亚迪 :jiayou:

你这是假设它生产的车都卖出去的情况下,实际上产能严重过剩,所以才卖的越来越便宜,上个季度byd利润暴跌
 
你这是假设它生产的车都卖出去的情况下,实际上产能严重过剩,所以才卖的越来越便宜,上个季度byd利润暴跌
即使你说的是真的,也不能代表你说的是人工成本问题。跟人工成本没有关系,跟过度投资有关系,建厂太多,就跟资本家当年牛奶卖不掉倒了一样,属于养牛太多,不是自己雇的人太便宜,这就是为什么加拿大农业是计划经济,只能有牌照才能养牛和养鸡生蛋,还有配额。还跟加拿大医疗资源缺乏一样,如果放开医学院扩大招生,医生就烂大街了。
 
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