刚刷到一个新闻,原来伊朗收费有依据,土鸡一直在收费

billwanhua

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As of 2022, Turkey increased the fees for vessels passing through the Turkish Straits (Bosphorus and Dardanelles) by 500%, bringing the cost to approximately US$4 per ton.

These charges are not considered "full transit tolls" but rather fees for services such as lighthouse, sanitation, and rescue operations as allowed under the 1936 Montreux Convention.

These fees are often cited by Iran as justification for potential tolls in the Strait of Hormuz, though Turkey's charges are based on a long-standing international agreement (Montreux Convention).

美帝这下捅了马蜂窝,土鸡收费有Montreux Convention做依据,伊朗是不是要搞一个 istanbul Convention?

西媒太坏了,不报道伊朗说的收费理由。

我就一直在CFC说,伊朗要收费,很快马六甲海峡也要收,中国在台湾海峡也收吧,全世界要乱
 
最后编辑:
不一样吧。如果海峡不宽,完全是领海,那还有个由头。霍尔姆斯宽度超过领海?
 
As of 2022, Turkey increased the fees for vessels passing through the Turkish Straits (Bosphorus and Dardanelles) by 500%, bringing the cost to approximately US$4 per ton.

These charges are not considered "full transit tolls" but rather fees for services such as lighthouse, sanitation, and rescue operations as allowed under the 1936 Montreux Convention.

These fees are often cited by Iran as justification for potential tolls in the Strait of Hormuz, though Turkey's charges are based on a long-standing international agreement (Montreux Convention).

美帝这下捅了马蜂窝,土鸡收费有Montreux Convention做依据,伊朗是不是要搞一个 istanbul Convention?

西媒太坏了,不报道伊朗说的收费理由。

我就一直在CFC说,伊朗要收费,很快马六甲海峡也要收,中国在台湾海峡也收吧,全世界要乱
TMD最后太平洋也会有人收费!:evil:
 
TMD最后太平洋也会有人收费!:evil:
今天这里有人说中国要是有骨气,也去收费,各大有骨气有实力国家在所有海峡设收费站。这不是拦路抢劫吗?
 
据说土鸡收费是根据个啥公约。而且不完全叫过路费。它叫服务费,安全检查费,灯塔费等等。实际就是变相的准过路费。如果伊朗也搞个类似的收费。也就有法理依据了
不过没霸主撑腰,很难成公约
 
最后编辑:
据说土鸡收费是根据个啥公约。而且不完全叫过路费。它叫服务费,安全检查费,灯塔费等等。实际就是变相的准过路费。如果伊朗也搞个类似的收费。也就有法理依据了
不过没霸主撑腰,很难成公约

土耳其之所以能得到收费权公约有内外两方面原因。内因是真理在大炮射程之内,土耳其有能力完全控制海峡。一战时,奥斯曼军队曾在海峡大败英法联军,英法伤亡30万。外因是英美想要遏制苏联。而伊朗既没有完全的控制力,也无法得到列强的支持。除非同美国妥协,合伙分赃
 
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超大油轮一般能装200万桶原油,按照伊朗的算法,每桶也就是一美元的收费,现在油价平均100美元,所以着急的船家也就不在乎了,
 
两者有不小差别的。

脖子瀑布子海峡两岸都是土耳其领土。脖子海峡的通过准则在100多年前英法俄土一个协议,后来被国际认可的,给予土耳其一种特殊权利作为它一战后认输放弃很多奥兹曼帝国领土的一种补偿。

霍尔木兹海峡两岸涉及不少不同国家。按国际一般认可的海洋通行法看,任何两岸国家是不应该收费的。
 
Europe set to copy Egypt’s Suez Canal tolls with £20bn new waterway plan amid Strait of Hormuz tensions
Turkey is moving ahead with the £20 billion Istanbul Canal, aiming to create a toll-based route connecting the Black Sea and the Sea of Marmara, similar to the Suez Canal.
Suez Canal revenues, which are expected to reach nearly $12 billion by 2030, inspire other nations to build artificial waterways for economic gain.
Iran's attempt to impose transit fees in the Strait of Hormuz challenges global maritime rules, prompting warnings about dangerous precedents for shipping.
Global disruptions and tension are driving interest in new, toll-based maritime corridors, including the Istanbul Canal and possible projects around the Strait of Gibraltar.
 
土耳其的脖子海峡先放一边。说说马六甲海峡吧,目前是不收费的。曾经有马六甲海峡相关国动收费的念头,被美国,中国,日本强力反对而作罢。这是中美日罕见的立场一致的时候。

运河有收费的理由。

自然形成的,绝大多数不能收费,土耳其的脖子海峡是个历史遗留特例。当时一战英法俄联手打击奥斯曼帝国并击败。为了避免更大的千百万人伤亡。和奥斯坦做了交易。奥斯曼放弃了大约60%的前帝国控制区域,作为交换条件保留脖子海峡专属的特权。包括海峡通过费。
 
土耳其的脖子海峡先放一边。说说马六甲海峡吧,目前是不收费的。曾经有马六甲海峡相关国动收费的念头,被美国,中国,日本强力反对而作罢。这是中美日罕见的立场一致的时候。

运河有收费的理由。

自然形成的,绝大多数不能收费,土耳其的脖子海峡是个历史遗留特例。当时一战英法俄联手打击奥斯曼帝国并击败。为了避免更大的千百万人伤亡。和奥斯坦做了交易。奥斯曼放弃了大约60%的前帝国控制区域,作为交换条件保留脖子海峡专属的特权。包括海峡通过费。
你这是死脑筋。伊朗可能也不是真想收费,只是伊朗跟美国谈判的筹码,责任方美国没有跳出来,你自己先跳出来,老大别提多高兴了。
 
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