好司机为何反而丧生？
一个阳光明媚的下午，一位48岁的男子驱车行驶在回家的路上。他的三位雇员坐在他后面的车斗里，顺道搭他的车回家。当他正向西行驶时，一辆东行的轿车突然转向了他所在的西行车道。车上的司机是一位初学驾驶的十六岁女孩。她想超过前方一辆小卡车，却没有看到该男子车后的车斗，两辆车便迎面撞在了一起。该男子的卡车被撞翻以致爆炸。该男子和其中的一名雇员当场死亡，另外两名雇员严重受伤，而那个年轻女孩和同在车上的母亲也都受了重伤。
如此晴朗的下午，在那样笔直的公路上，只因为一个初学驾驶者的简单错误，夺去了两个人的生命，使得三个小孩失去了父亲。在美国，每天总有一些遵守交通规则的好司机会因那些粗心、醉酒、初学驾驶或鲁莽的司机而受伤或丧生。
这些快车道上的事故是怎样发生的？我们又该如何避免它们呢？据国家安全委员会分析1999年全国41611起交通事故（这是最新的可供参考的数据），得出了好司机丧生车祸的主要原因：
1、 迎头相撞
上文提到的那类交通事故主要是由于初学驾驶者造成的。在我们的调查中，42%的好司机死于迎头相撞的交通事故。这类交通事故极具破坏性，而且很难避免。
但令人感到奇怪的是，此类事故中只有6%是由于司机试图在不合适宜的时间里超车造成的，20%是由于司机在向反方向转弯时车速太快造成的，而高达63%是由于司机在正常驾驶中分心或困倦造成的。
同时我们还发现一半以上的这类事故发生在白天，80%以上发生在晴天。据一位事故调查员说，重大交通事故几乎都发生在司机容易放松警惕的晴天，而在天气糟糕的时候，司机们往往会很小心，很仔细。
怎样做你才能减少迎面撞击的危险呢?这里有一种消除危险的方法:直视前方公路,不要欣赏两旁的景色.行驶在那些车流被中线分离的公路上,并且公路的入口处设有断断续续的减速道.
2、致命的路标
从某种含义上,对许多好司机来说,路标也许是个巨大的危险,就好像那我们都非常熟悉的红色八边形的”停车”路标.
据我们统计有60%的司机死于别的司机没有看见他们,或是错误的判断了停车路标.例如,交通安全协调员说:”司机通常看见路标就停止或减速,也懒地检查交叉口是否来车就从路边开出.或者错误衡量靠近车辆的距离就加速.”
警察和其他警务人员提醒司机靠近交叉口要格外的小心,尽管你是在正确的路线上.他们最好的奖赏就是当你看见一辆车准备穿过或进入你所在的路上时,不要看着车是否会完全停止,同时观察司机,他或她是否注意你的路线,或者精神不集中.这是对你最好的警告。
3、红灯危险
据统计，有8%的好司机因他人闯红灯而丧生。某相关协会曾在一个繁忙的十字路口监控数月，他们发现，每12分钟就有一个司机闯越交通灯。在车流高峰期，可高达每5分钟一次。据该协会的安全专家说，一个好司机每天可能会面临上百次丧生车祸的危险。
闯红灯已成了一个普遍现象，并且造成了许多的交通事故。为避免此类事故的发生，某警察局主要官员建议我们，即使绿灯亮了，也要两边看看之后再通行，以此来减少红灯事故。
还有最重要的一点是，要时刻系好安全带，只有这样才能减少事故中的伤害。
即使采取了所有的安全措施，我们也要谨记，驾驶位永远是一个不安全的位置。时刻注意前方，及时避免危险，是每一位司机的必修课。
一个阳光明媚的下午，一位48岁的男子驱车行驶在回家的路上。他的三位雇员坐在他后面的车斗里，顺道搭他的车回家。当他正向西行驶时，一辆东行的轿车突然转向了他所在的西行车道。车上的司机是一位初学驾驶的十六岁女孩。她想超过前方一辆小卡车，却没有看到该男子车后的车斗，两辆车便迎面撞在了一起。该男子的卡车被撞翻以致爆炸。该男子和其中的一名雇员当场死亡，另外两名雇员严重受伤，而那个年轻女孩和同在车上的母亲也都受了重伤。
如此晴朗的下午，在那样笔直的公路上，只因为一个初学驾驶者的简单错误，夺去了两个人的生命，使得三个小孩失去了父亲。在美国，每天总有一些遵守交通规则的好司机会因那些粗心、醉酒、初学驾驶或鲁莽的司机而受伤或丧生。
这些快车道上的事故是怎样发生的？我们又该如何避免它们呢？据国家安全委员会分析1999年全国41611起交通事故（这是最新的可供参考的数据），得出了好司机丧生车祸的主要原因：
1、 迎头相撞
上文提到的那类交通事故主要是由于初学驾驶者造成的。在我们的调查中，42%的好司机死于迎头相撞的交通事故。这类交通事故极具破坏性，而且很难避免。
但令人感到奇怪的是，此类事故中只有6%是由于司机试图在不合适宜的时间里超车造成的，20%是由于司机在向反方向转弯时车速太快造成的，而高达63%是由于司机在正常驾驶中分心或困倦造成的。
同时我们还发现一半以上的这类事故发生在白天，80%以上发生在晴天。据一位事故调查员说，重大交通事故几乎都发生在司机容易放松警惕的晴天，而在天气糟糕的时候，司机们往往会很小心，很仔细。
怎样做你才能减少迎面撞击的危险呢?这里有一种消除危险的方法:直视前方公路,不要欣赏两旁的景色.行驶在那些车流被中线分离的公路上,并且公路的入口处设有断断续续的减速道.
2、致命的路标
从某种含义上,对许多好司机来说,路标也许是个巨大的危险,就好像那我们都非常熟悉的红色八边形的”停车”路标.
据我们统计有60%的司机死于别的司机没有看见他们,或是错误的判断了停车路标.例如,交通安全协调员说:”司机通常看见路标就停止或减速,也懒地检查交叉口是否来车就从路边开出.或者错误衡量靠近车辆的距离就加速.”
警察和其他警务人员提醒司机靠近交叉口要格外的小心,尽管你是在正确的路线上.他们最好的奖赏就是当你看见一辆车准备穿过或进入你所在的路上时,不要看着车是否会完全停止,同时观察司机,他或她是否注意你的路线,或者精神不集中.这是对你最好的警告。
3、红灯危险
据统计，有8%的好司机因他人闯红灯而丧生。某相关协会曾在一个繁忙的十字路口监控数月，他们发现，每12分钟就有一个司机闯越交通灯。在车流高峰期，可高达每5分钟一次。据该协会的安全专家说，一个好司机每天可能会面临上百次丧生车祸的危险。
闯红灯已成了一个普遍现象，并且造成了许多的交通事故。为避免此类事故的发生，某警察局主要官员建议我们，即使绿灯亮了，也要两边看看之后再通行，以此来减少红灯事故。
还有最重要的一点是，要时刻系好安全带，只有这样才能减少事故中的伤害。
即使采取了所有的安全措施，我们也要谨记，驾驶位永远是一个不安全的位置。时刻注意前方，及时避免危险，是每一位司机的必修课。
