http://news.163.com/2004w01/12442/2004w01_1075015281808.html
北京时间1月25日13:05分，“勇气”号火星探测器的孪生兄弟“机遇”号成功登陆火星。消息传来，负责这次火星探测车发射项目的美国飞机推进实验室(JPL)的工程师和科学家们个个激动得流下了热泪，并鼓掌表示庆贺。
“机遇”号在火星的梅里迪亚尼平面着陆，虽然其具体的着陆点尚不清楚，但看起来应该是在事先确定好的地点范围内着陆。“机遇”号以每小时大约12000英里(合每秒钟5.4公里)的速度进入火星大气层。随后“机遇”号花了6分钟的时间在火星表面着陆。
JPL负责探测器着陆事务的项目经理罗伯-曼宁(Rob Manning)表示：“大家注意了，‘机遇’号已经在火星着陆，我们正收到强烈的信号。”
“机遇”号的这次着陆操作可谓完美之极，技术人员仅启用了三次操作程序就让“机遇”号在预定地点着陆。
“机遇”号的主要任务是对其着陆的梅里迪亚尼平面进行探测，并确定这一地点过去是否有过液态水从而有可能适合生命持续生存。
“机遇”号将在火星上寻找赤铁矿，此前围绕火星运转的其他探测器已经发现这颗红色星球上的梅里迪亚尼平台富含赤铁矿，这种铁矿石一般情况下是在有液态水的环境下才能形成。
与此同时，当“机遇”号在火星着陆后，JPL的科学家们仍然一刻不停地寄望与“勇气”号恢复正常的联系。“勇气”号于三周前在火星登陆，但最近两天显然是出现了计算机故障，使其进行数据收集和信号传输的工作陷于停顿。(陈立荣编译)
北京时间1月25日13:05分，“勇气”号火星探测器的孪生兄弟“机遇”号成功登陆火星。消息传来，负责这次火星探测车发射项目的美国飞机推进实验室(JPL)的工程师和科学家们个个激动得流下了热泪，并鼓掌表示庆贺。
“机遇”号在火星的梅里迪亚尼平面着陆，虽然其具体的着陆点尚不清楚，但看起来应该是在事先确定好的地点范围内着陆。“机遇”号以每小时大约12000英里(合每秒钟5.4公里)的速度进入火星大气层。随后“机遇”号花了6分钟的时间在火星表面着陆。
JPL负责探测器着陆事务的项目经理罗伯-曼宁(Rob Manning)表示：“大家注意了，‘机遇’号已经在火星着陆，我们正收到强烈的信号。”
“机遇”号的这次着陆操作可谓完美之极，技术人员仅启用了三次操作程序就让“机遇”号在预定地点着陆。
“机遇”号的主要任务是对其着陆的梅里迪亚尼平面进行探测，并确定这一地点过去是否有过液态水从而有可能适合生命持续生存。
“机遇”号将在火星上寻找赤铁矿，此前围绕火星运转的其他探测器已经发现这颗红色星球上的梅里迪亚尼平台富含赤铁矿，这种铁矿石一般情况下是在有液态水的环境下才能形成。
与此同时，当“机遇”号在火星着陆后，JPL的科学家们仍然一刻不停地寄望与“勇气”号恢复正常的联系。“勇气”号于三周前在火星登陆，但最近两天显然是出现了计算机故障，使其进行数据收集和信号传输的工作陷于停顿。(陈立荣编译)
