最初由 zhangzhiwu 发布
如果车的5各fuild levels正常,so nothing wrong!
另外我告诉你一点正规大店做maintenance做些啥?至少我原来做的一个大型daelership是如此。
当我们从电脑上拿到maintenance work order时,我们每人特别高兴,意味着几乎什么也不做就轻松挣得1小时,只是检查加润滑,除非在维修单上有另外的注明,否则确实没做什么。
即便是检查,也因人而易。我不敢打保票:如果你不事先提示dealer,当你做完一次大的保养后,你检查一下coolant level,十有八九 coolant level远低于minium level,特别对于Toyota的车是这样。
最初由 **Secret Girl** 发布
到底每次去DEALER做MAINTENANNCE是做些什么呀?? 除了换机油他们还会具体检查什么?? 就是保证你的车一点毛病都没有吗??
最初由 **Secret Girl** 发布
哎.. 其实我也担心他们说做了的SERVICE是不是真的做了.. 因为他们说做了, 对于我这些外行来说根本无法考证他是否真的做了MAINTENANCNE.. 反正就是只能听他的, 他说做了就做了..
最初由 zhangzhiwu 发布
最可靠的是自己检查5个fluid leves sometime,这5个fluid是直接影响机械正常运转最重要的。
很多美国车的ball joints need grease when maintenance,有的2点,有的4点或7点。比如,两只lower ball joints损坏,其更换价值含4轮定位常高达400,但每次保养时如果及时grease,可以极大地延长其寿命。这对于有些美国车保养来说好处特大,所以保养提示车行也许会有帮助。