原不想涉及驾校，怕有广告之嫌。现回答无谓网友问题，见（7）。
在65天内，从对安省交通一无所知，到今天获得G照，笔者讲述一下自身体会，供大家参考。
（1）是否上驾校？
本人有国内3年驾照，但对新环境无知。所以，利用圣诞新年期间的假期上了4天in-class lessons，感觉收益非浅。不仅感受了中加交通法规的异同，重要的是了解了在安省驾车的基本思路。在以后的in-car lessons中，这种思路显得十分重要。当然，上课的同时，锻炼了英语听力和口语，使得在2次路考中与考官的交流无障碍。另外，驾校证书可减保险。
（2）驾校的10小时路跑够用吗？
无论你有过多长的国内驾驶，要在这里掌握安全的驾驶技术，得心应手地在路上跑，10小时不够用。当我隔一天练一次，每次1小时或1个半小时加练到9小时（共19小时）时，才有了在这里的驾车感觉。
（3）笔试获得G1驾照的经历
感谢CFC的FreeCat网友（现在可能改网名了）出借了《最新考笔试必读(Driver's Handbook for Chinese Writen Test)》，看了3天后顺利得到G1。但引起我注意的是，临时驾照背面的规定几乎全部出现在试题中，请注意啊。
（4）G1驾照到G2驾照的经历
渥太华2个考场中，我选了Walkley，直接原因是从住处去另一个考场时，下车后还要走一段。后来觉得选对了，因为Walkley附近交通很典型，各种路况几乎全涉及，各种突发因素几乎全存在。在这里练车效率高，同时，熟悉了路考环境。
（5）G2驾照到G驾照的经历
拿到G2驾照后，不敢上高速路。但这是一个人能否真正拥有全部驾小车技术的核心，也是得G牌的关键。这是主要练的是胆量了。每次从bank/walkley口上机场路再返回，走了4次后，开始有了感觉，并记时。后来在要买车试车时，一次就了解了那辆车速度指示不准确的毛病。马上约教练车再跑同样距离，获得了具体的大致数据。不过，fallleave[高级会员]网友更绝，提出：“不用这么复杂吧。只要找辆车跟在你后面跑，保持车距然后你打电话问他的车速就行了。”
（6）对几位中文教练的点评及建议
为了大家以最少的时间金钱投入达到能最高效练车的目的，现点评几位中文教练。
CFC反映的中文教练共3位。一位去年年底拿了阿刚昆instructor证书，教学认真，但练车时间僵硬，必须在2小时以上，学费高。
另一位车顺手，但人极其散漫，跟他约过6次，仅1次准时，其余皆找理由。学费中等。
第3位人宽厚，学费便宜，但是用私车，周末时间充裕。
建议：教练都要求一次课交一次钱。我得到的经验是：无论是约他们谁的车练车，或路考，都约定最后一次结帐。不然，时间、金钱的损失只能自己承担。
（7）驾校点评
为了选择一个好驾校，我按照Yallow Pages上的电话号码一个不拉地打过去，以达到同时练口语的目的．网友梅子烧酒已经提供了渥太华各驾校的信息，见置顶帖子．以下是所了解或能回忆起来的一些情况．
１．A.B.C. Drivers Training
教练人好，口语好，价格平，但教练车老，速度表指示为英里，路跑不方便
２．Above the Best Driving School Inc.
in-class教练忙于他事，但口语强；in-car教练技术强．但价格较高．
３．Focus Driving School
主教练人特好，英语有口音，in-class，in-car都教；有一位CFC涉及到的中文教练是其in-car教练之一；主教练价格平．
４．Golden Key Driving School，Impress Driving School，Jim's Driving School Inc.，Jocelyn Driving School
价高
在65天内，从对安省交通一无所知，到今天获得G照，笔者讲述一下自身体会，供大家参考。
（1）是否上驾校？
本人有国内3年驾照，但对新环境无知。所以，利用圣诞新年期间的假期上了4天in-class lessons，感觉收益非浅。不仅感受了中加交通法规的异同，重要的是了解了在安省驾车的基本思路。在以后的in-car lessons中，这种思路显得十分重要。当然，上课的同时，锻炼了英语听力和口语，使得在2次路考中与考官的交流无障碍。另外，驾校证书可减保险。
（2）驾校的10小时路跑够用吗？
无论你有过多长的国内驾驶，要在这里掌握安全的驾驶技术，得心应手地在路上跑，10小时不够用。当我隔一天练一次，每次1小时或1个半小时加练到9小时（共19小时）时，才有了在这里的驾车感觉。
（3）笔试获得G1驾照的经历
感谢CFC的FreeCat网友（现在可能改网名了）出借了《最新考笔试必读(Driver's Handbook for Chinese Writen Test)》，看了3天后顺利得到G1。但引起我注意的是，临时驾照背面的规定几乎全部出现在试题中，请注意啊。
（4）G1驾照到G2驾照的经历
渥太华2个考场中，我选了Walkley，直接原因是从住处去另一个考场时，下车后还要走一段。后来觉得选对了，因为Walkley附近交通很典型，各种路况几乎全涉及，各种突发因素几乎全存在。在这里练车效率高，同时，熟悉了路考环境。
（5）G2驾照到G驾照的经历
拿到G2驾照后，不敢上高速路。但这是一个人能否真正拥有全部驾小车技术的核心，也是得G牌的关键。这是主要练的是胆量了。每次从bank/walkley口上机场路再返回，走了4次后，开始有了感觉，并记时。后来在要买车试车时，一次就了解了那辆车速度指示不准确的毛病。马上约教练车再跑同样距离，获得了具体的大致数据。不过，fallleave[高级会员]网友更绝，提出：“不用这么复杂吧。只要找辆车跟在你后面跑，保持车距然后你打电话问他的车速就行了。”
（6）对几位中文教练的点评及建议
为了大家以最少的时间金钱投入达到能最高效练车的目的，现点评几位中文教练。
CFC反映的中文教练共3位。一位去年年底拿了阿刚昆instructor证书，教学认真，但练车时间僵硬，必须在2小时以上，学费高。
另一位车顺手，但人极其散漫，跟他约过6次，仅1次准时，其余皆找理由。学费中等。
第3位人宽厚，学费便宜，但是用私车，周末时间充裕。
建议：教练都要求一次课交一次钱。我得到的经验是：无论是约他们谁的车练车，或路考，都约定最后一次结帐。不然，时间、金钱的损失只能自己承担。
（7）驾校点评
为了选择一个好驾校，我按照Yallow Pages上的电话号码一个不拉地打过去，以达到同时练口语的目的．网友梅子烧酒已经提供了渥太华各驾校的信息，见置顶帖子．以下是所了解或能回忆起来的一些情况．
１．A.B.C. Drivers Training
教练人好，口语好，价格平，但教练车老，速度表指示为英里，路跑不方便
２．Above the Best Driving School Inc.
in-class教练忙于他事，但口语强；in-car教练技术强．但价格较高．
３．Focus Driving School
主教练人特好，英语有口音，in-class，in-car都教；有一位CFC涉及到的中文教练是其in-car教练之一；主教练价格平．
４．Golden Key Driving School，Impress Driving School，Jim's Driving School Inc.，Jocelyn Driving School
价高
