有改车心得的近来聊聊啊!

super_tan

五大菜籽之大菜籽
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有同道中人吗?
我想知道一般改进气能加多少匹马力?还有改排气能加多少匹啊?听说和不同牌子还有关系.有谁知道改排气后在低转速性能的损失有什么方法可以弥补或减小吗?
 
去玩玩PS2的GT3,就能知道八九成了。
那里的资料可详细了。
 
游戏和现实还是有不少差距吧!
 
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有同道中人吗?
我想知道一般改进气能加多少匹马力?还有改排气能加多少匹啊?听说和不同牌子还有关系.有谁知道改排气后在低转速性能的损失有什么方法可以弥补或减小吗?
进气7-15, 排气10-25,低转马里损失不值得弥补,即使是10

匹,1300kg的车来说也只不过是0.1%的差距.如果想弥补简单的可以用外置小型

消音桶,但是需要手工拆卸,繁琐.intake数HKS的效果最好,但不推

荐使用,K&N不错,价钱便宜又耐用,可清洗,飞机和赛车都用.exhause就不太

清楚了因为不同的车有适合她自己的品牌和型号.
 
为什么不推荐使用HKS的啊?
 
在发动机不做任何改动的情况下,改死气喉不会对发动机的性能有太大的帮助,反而伤害发动机,污染大气,伤害小草小花什么的……
 
为什么呢?因为改变了回压吗?对发动机有什么伤害?
 
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游戏和现实还是有不少差距吧!

数据和现实相差不太大。而且它可以告诉你每一辆车换某一样零件以后的数据。比如CELICA加一个TURBO以后是多少马力,加两个以后是对少马力,三个以后,,,,等等。他也可以告诉你加ENGINE CHIPS以后的马力,加ENGINE INTAKE以后的马力等等。总之数据很系统。
 
看来我要找这个游戏来玩玩!
 
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为什么不推荐使用HKS的啊?
一个是价钱高,二是HKS的好处在于进气量的提高,对于NA车比较好, 

相对turbo车就不是太重要。 三,也是最主要的, HKS式海面制的

需要pre-oil很容易干, 一旦干了,防尘率就降得很低了,也就是不

防尘.
 
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看来我要找这个游戏来玩玩!


下个星期车队的活动是这个游戏的比赛哦。来玩来玩~~~~~~~~~
 
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