guest Moderator 管理成员 注册 2002-10-07 消息 402,225 荣誉分数 76 声望点数 0 2002-01-16 #1 <HTML>最近从我汽车油耗发现一个有趣的等差数列： 2001/7-8月 10KM/L 9-10 9KM/L 11-12 8KM/L 不知2002/1-2月是否会到 7KM/L，还是我的车在漏油？ 我的车是10年旧TOYATA TERCEL。</HTML>
<HTML>最近从我汽车油耗发现一个有趣的等差数列： 2001/7-8月 10KM/L 9-10 9KM/L 11-12 8KM/L 不知2002/1-2月是否会到 7KM/L，还是我的车在漏油？ 我的车是10年旧TOYATA TERCEL。</HTML>
guest Moderator 管理成员 注册 2002-10-07 消息 402,225 荣誉分数 76 声望点数 0 2002-01-17 #2 <HTML>因为冬天空气比较稠密,所以耗油大.按理想气体计算,零下30度时(243K)的空气是零上30度(303K)的(303/243=1.25倍),在其它条件不变时,耗油也应该增加1/4. 当然冬天热车时间长,地面冰雪增加阻力也是原因.</HTML>
<HTML>因为冬天空气比较稠密,所以耗油大.按理想气体计算,零下30度时(243K)的空气是零上30度(303K)的(303/243=1.25倍),在其它条件不变时,耗油也应该增加1/4. 当然冬天热车时间长,地面冰雪增加阻力也是原因.</HTML>
guest Moderator 管理成员 注册 2002-10-07 消息 402,225 荣誉分数 76 声望点数 0 2002-01-18 #3 <HTML>Thanks. It looks like your major is Physics?</HTML>
guest Moderator 管理成员 注册 2002-10-07 消息 402,225 荣誉分数 76 声望点数 0 2002-02-17 #4 Re: Re: 油耗等差数列 最初由 大老粗 发布 <HTML>因为冬天空气比较稠密,所以耗油大.按理想气体计算,零下30度时(243K)的空气是零上30度(303K)的(303/243=1.25倍),在其它条件不变时,耗油也应该增加1/4. 当然冬天热车时间长,地面冰雪增加阻力也是原因.</HTML> 点击展开... 不会吧？烧的油多，劲还大呢。 跑起来应该是一样的吧？
Re: Re: 油耗等差数列 最初由 大老粗 发布 <HTML>因为冬天空气比较稠密,所以耗油大.按理想气体计算,零下30度时(243K)的空气是零上30度(303K)的(303/243=1.25倍),在其它条件不变时,耗油也应该增加1/4. 当然冬天热车时间长,地面冰雪增加阻力也是原因.</HTML> 点击展开... 不会吧？烧的油多，劲还大呢。 跑起来应该是一样的吧？
guest Moderator 管理成员 注册 2002-10-07 消息 402,225 荣誉分数 76 声望点数 0 2002-02-18 #5 人冬天运动都比春秋天累，准备活动时间也长，想来车也同此理。
杨子荣 <车来车往>斑竹 管理成员 注册 2002-02-08 消息 1,035 荣誉分数 3 声望点数 218 2002-02-18 #7 自重较轻的车，平时比较省油。但遇天气或路况较差时油耗的变化也大，主要是惯性较小的原因。
