请问短暂停车放N档的问题

刚子

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2004-08-03
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听人讲在遇到红灯的时候将档位放到N,可以保护transmition.但每次从N换到D挡都感觉一震,是否对车好?
谢谢
 
嗯。。一般不用吧,一震是是机械挂档。。。老弄对机器不好~不过Auto的车都N到D一震
D就好了,不需要到N,
手动车踩着离合器磨throwout bearing. 自动车是centrifugal clutch,没事儿~
 
过红灯放在N上。。。车就不会震动了。。。
 
最初由 kaokao 发布
过红灯放在N上。。。车就不会震动了。。。
不明白什么意思。

我是感觉在变绿等后,将档从N放到D的时候有一震,这个震动对机器可能不好,所以想问在遇到红灯的时候是应该将档位放到N还是保持在D上不变?
 
有种说法是因为D挡有一个向前的趋势,过红绿灯的时候老踩着对刹车有磨损。。。
也有种说法是那一点点磨损无关紧要。。。

楼上的可以自己把车发动,停在路边感觉一下。。。放在D挡和N挡的区别。。。

为了舒适。。。我只要等红灯时间稍长一点。。。我就放N挡了。。。
 
最初由 kaokao 发布
有种说法是因为D挡有一个向前的趋势,过红绿灯的时候老踩着对刹车有磨损。。。
也有种说法是那一点点磨损无关紧要。。。

楼上的可以自己把车发动,停在路边感觉一下。。。放在D挡和N挡的区别。。。

为了舒适。。。我只要等红灯时间稍长一点。。。我就放N挡了。。。

理论上D档车震说明离合器有问题
 
最初由 月下独酌 发布


理论上D档车震说明离合器有问题
咱别说理论,理论上说我还可以搬动地球。
实际上是不是所有的车从N到D都有一震,是每次这样震动一下好,还是一直踩着刹车好?
 
理论上你不可能搬动地球

踩刹车好
 
无论在D还是在N,对系统的磨损和影响都差不多,而且可以忽略不记。
想怎么就怎么着。
 
最初由 月下独酌 发布


理论上D档车震说明离合器有问题

晕。。。发动机连着齿轮当然比没连齿轮要抖一些啊。。。
 
不是。离合器是分开的,除非齿轮有问题,要么不应该抖
centrifugal clutch大概差不多了
 
someone choose change from D to N when you are waiting for trafic light, usually, change to N can reduce vebration for old car. for gear waring, no big difference.
 
想起N年前,国内曾经流行录像带倒带机.说是能降低录像机电机的磨损.
真是可笑.结果很少见到有真正电机坏了VCR.
倒是VCD出来以后.淘汰了一批VCR.
 
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