Mr.zhu 知名会员 注册 2002-02-14 消息 992 荣誉分数 1 声望点数 128 2002-08-23 #2 慎重啊！ 是手档还是AUTO？AUTO的车里程数如太高，TRANSMISSION容易出问题，换一个要一千多块。因此建议你找有经验的人帮你试车，视具体车况而定。另外是否PASSED CERT和EMISSION也很重要。这两个检测要花不少钱。如果过不了，那么改装的费用也是可观的！
慎重啊！ 是手档还是AUTO？AUTO的车里程数如太高，TRANSMISSION容易出问题，换一个要一千多块。因此建议你找有经验的人帮你试车，视具体车况而定。另外是否PASSED CERT和EMISSION也很重要。这两个检测要花不少钱。如果过不了，那么改装的费用也是可观的！
D davidzhong 新手上路 注册 2002-08-09 消息 99 荣誉分数 0 声望点数 0 2002-08-24 #3 Re: 慎重啊！ 最初由 Mr.zhu 发布 是手档还是AUTO？AUTO的车里程数如太高，TRANSMISSION容易出问题，换一个要一千多块。因此建议你找有经验的人帮你试车，视具体车况而定。另外是否PASSED CERT和EMISSION也很重要。这两个检测要花不少钱。如果过不了，那么改装的费用也是可观的！ 点击展开... 是手动，发动机还可以，就是手动档不好开吧？
Re: 慎重啊！ 最初由 Mr.zhu 发布 是手档还是AUTO？AUTO的车里程数如太高，TRANSMISSION容易出问题，换一个要一千多块。因此建议你找有经验的人帮你试车，视具体车况而定。另外是否PASSED CERT和EMISSION也很重要。这两个检测要花不少钱。如果过不了，那么改装的费用也是可观的！ 点击展开... 是手动，发动机还可以，就是手动档不好开吧？
Mr.zhu 知名会员 注册 2002-02-14 消息 992 荣誉分数 1 声望点数 128 2002-08-24 #4 不要图便宜！ 如果在国内开过车，那么手动自动就无所谓了。否则建议选择AUTO，加拿大街道“停牌”太多，反复换档是很麻烦的一件事。一两千元的日本车已基本接近其使用极限有的再跑几千公里就要报废（车行有本事让你在买车时根本看不出来）。总之一分价钱一分货，现在想少花钱买好车是比较难的。建议选择四五千左右的二手车，再跑个三五年没问题。
不要图便宜！ 如果在国内开过车，那么手动自动就无所谓了。否则建议选择AUTO，加拿大街道“停牌”太多，反复换档是很麻烦的一件事。一两千元的日本车已基本接近其使用极限有的再跑几千公里就要报废（车行有本事让你在买车时根本看不出来）。总之一分价钱一分货，现在想少花钱买好车是比较难的。建议选择四五千左右的二手车，再跑个三五年没问题。
