B BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* 注册 2002-12-02 消息 2,178 荣誉分数 7 声望点数 0 2004-12-01 #4 最初由 Dive 发布 归根结底，要领就是一个：慢！。 点击展开... 慢!
fallleave HVAC Service Tech 注册 2003-03-27 消息 4,102 荣誉分数 6 声望点数 148 2004-12-01 #5 车距拉大。 起步加油慢 刹车适当，提前减速。 注意路面有没有冰，视野要宽，交通信号指示看仔细。
勤学笃行 新手上路 注册 2002-11-21 消息 1,236 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-12-04 #6 楼上那位说的不错，应该是加速减速要慢，正常行驶的时候要注意保持车距，而且应该提前发现情况并且处理情况。不要以为你不追尾别人，别人也不会追尾你，所以尽量通过油门来控制车速而不是刹车。冬天尽量减少刹车。如果是手拍档，要低速高档，避免输出动力过大产生打滑。还有，如果你开的很慢请走右道，左道还是让给有急事的朋友。这两天总是遇到些压着50（限速60）还开在左道的傻X。强行变道超车，大家都危险，冬天要么不出事，出事一定是一串车。看来要提高喇叭使用率了。
楼上那位说的不错，应该是加速减速要慢，正常行驶的时候要注意保持车距，而且应该提前发现情况并且处理情况。不要以为你不追尾别人，别人也不会追尾你，所以尽量通过油门来控制车速而不是刹车。冬天尽量减少刹车。如果是手拍档，要低速高档，避免输出动力过大产生打滑。还有，如果你开的很慢请走右道，左道还是让给有急事的朋友。这两天总是遇到些压着50（限速60）还开在左道的傻X。强行变道超车，大家都危险，冬天要么不出事，出事一定是一串车。看来要提高喇叭使用率了。
疯狂の浣熊 传说中的妇联 注册 2002-04-14 消息 3,055 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-12-06 #7 最初由 勤学笃行 发布 楼上那位说的不错，应该是加速减速要慢，正常行驶的时候要注意保持车距，而且应该提前发现情况并且处理情况。不要以为你不追尾别人，别人也不会追尾你，所以尽量通过油门来控制车速而不是刹车。冬天尽量减少刹车。如果是手拍档，要低速高档，避免输出动力过大产生打滑。还有，如果你开的很慢请走右道，左道还是让给有急事的朋友。这两天总是遇到些压着50（限速60）还开在左道的傻X。强行变道超车，大家都危险，冬天要么不出事，出事一定是一串车。看来要提高喇叭使用率了。 点击展开... 同意！ 还要就是要多注意后面来的车辆，你不追尾别人，别人不一定不追尾你
最初由 勤学笃行 发布 楼上那位说的不错，应该是加速减速要慢，正常行驶的时候要注意保持车距，而且应该提前发现情况并且处理情况。不要以为你不追尾别人，别人也不会追尾你，所以尽量通过油门来控制车速而不是刹车。冬天尽量减少刹车。如果是手拍档，要低速高档，避免输出动力过大产生打滑。还有，如果你开的很慢请走右道，左道还是让给有急事的朋友。这两天总是遇到些压着50（限速60）还开在左道的傻X。强行变道超车，大家都危险，冬天要么不出事，出事一定是一串车。看来要提高喇叭使用率了。 点击展开... 同意！ 还要就是要多注意后面来的车辆，你不追尾别人，别人不一定不追尾你
刘 刘震撼 新手上路 注册 2002-04-22 消息 1,007 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-12-06 #8 When turning, no brake, no gas, reduce your speed before start turn... A driving instructor told me...
When turning, no brake, no gas, reduce your speed before start turn... A driving instructor told me...
