L liu12345 知名会员 注册 2003-01-30 消息 108 荣誉分数 0 声望点数 126 2004-12-06 #1 电池的有长有短. 有的长达七八年,有的短至两三年. 也与维护有关. 如经常清理两极的污垢及锈蚀部分可延长其寿命. 老式电池需经常 加蒸馏水. 电池在低温下供应的能量要远远低于常温下的能量. 这也是为何在冬季 难于启动的一个原因. 那么何时电池需要更换呢? 一般若存在以下情况: 1. 打不着火. 2. 电池电压低于12 V. 3. 使用时间超过其寿命. 则应更换电池了.
电池的有长有短. 有的长达七八年,有的短至两三年. 也与维护有关. 如经常清理两极的污垢及锈蚀部分可延长其寿命. 老式电池需经常 加蒸馏水. 电池在低温下供应的能量要远远低于常温下的能量. 这也是为何在冬季 难于启动的一个原因. 那么何时电池需要更换呢? 一般若存在以下情况: 1. 打不着火. 2. 电池电压低于12 V. 3. 使用时间超过其寿命. 则应更换电池了.
月下独酌 浪子 VIP 注册 2003-06-21 消息 32,324 荣誉分数 4,247 声望点数 373 2004-12-06 #2 呵呵这个写的太general了 换电池应该是这样测的 -> 打火的时候电池电压不低于9.6V就可以。 基本上现在的电池都是maintenance free的 打不着火有可能是很多问题，比如bad spark, bad distributor, bad spark plug, bad fuel pressure (fuel pump), bad starter... etc etc battery terminal connector锈了也不行，而且经常锈。。
呵呵这个写的太general了 换电池应该是这样测的 -> 打火的时候电池电压不低于9.6V就可以。 基本上现在的电池都是maintenance free的 打不着火有可能是很多问题，比如bad spark, bad distributor, bad spark plug, bad fuel pressure (fuel pump), bad starter... etc etc battery terminal connector锈了也不行，而且经常锈。。
