为政府翻译一篇与汽车有关的文章,请行家指教

[胡说之]

如发现概念错误,请回贴指正.感谢.

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未来的燃料和技术给更清洁的交通带来希望

汽车制造商与政府和其他组织合作，业已研究出燃料替代技术以减少我们的汽车对环境的影响．例如，加拿大大部地区的消费者能够买到厂商生产出来的使用天然气或丙烷的汽车，这两类燃料都比汽油燃烧得更清洁并且更廉价．然而，由于购买时的额外花费，这类系统只有应用在高行驶里程的车辆上才较为经济．

对于很多机动车辆驾驶员而言，另外一个选择就是使用10号乙醇型燃料 (E10)，百分之十的酒精和百分之九十的汽油的混合物．使用酒精减少了废气排放，不过燃料的消费会增加一到两个百分点，因为酒精减少了燃料的能量值．

汽车制造商也开始生产少量的新型车，使用85号乙醇型燃料(E85)，即百分之85酒精和百分之15汽油的混合物（这些车也可以使用普通汽油）．然而，这类燃料距日常使用仍有数年之遥，因为E85在加拿大没有广泛的供应，至少缺乏此类加油设施．

电力是另外一种进入市场并富有前景的交通燃料．在加拿大，两家制造商??丰田和本田??正在销售＂混合型＂汽车，使用了先进的电力马达和汽油内燃机的组合引擎．电力混合型汽车比类似的汽油动力汽车在燃油上可节省百分之50之多，而操纵这种车无需额外的装备．

在许多科学家，环保分子和汽车专家眼中，更有前景的是以氢为燃料的引擎，这是世界上最廉价的燃料．这类发动机不会产生导致温室效应的废气排放，无粉尘和碳氢化合物，无一氧化碳，无氮氧化合物或臭氧，无有毒成分??换句话说，就是零排放．这种燃料的唯一附产品就是水．

加拿大在这一领域处于世界领先地位；实际上，第一辆以氢为燃料动力的通勤公共汽车的模型就是于１９９３年在温哥华投入服务的．所有的北美汽车制造商都有了蓄电池计划，福特有了这类概念车，型号是Ｐ２０００．汽车制造商表示，他们将在２００５年或更早的时间让蓄电池汽车上路．

但是无须等待明天的技术??今天你就能选择燃料效率高的汽车，从而减少温室气体排放．减少驾车，聪明地驾驶以及定期保养汽车，就能减少排放二氧化碳和其他破坏环境及人类健康的污染物．

 

[Kent以东首帅哥]

烧乙醇汽油有几个问题,一个是排放物,由烧汽油时的一些有害物变成烧酒精时的另一些有害物,哪种更有害还不好讲.另一个是目前乙醇好象主要是由甘蔗来生产的,而生产甘蔗要使化肥,耕地,收割,提炼,带来的环境污染也许比烧汽油更大,而且成本高,目前是靠政府补贴才能维持的下去.加油站里乙醇汽油目前和87号汽油一个价,但燃烧能量要少百分之一二,所以你实际上等于每升多花了一两分钱.

 

[胡说之]

记得在中国甘蔗的主要产地是广东广西加海南,没想到加拿大这么寒冷也有人种甘蔗.

 

[Pang]

氢动力汽车用“燃料电池”，不是“畜电池”。